Multilicht! Das war's, danke!
Wobei mir eine 12V-only-Ausführung ohne Taschenlampen- und Prüf-Funktionen reichen würde.
Also Zündungsabblitzer solo, wenn der auch an 6V funktioniert, und als clevere Prüflampe (Durchgang, Spannung), umso besser.
Muß wirklich nicht, zum Messen hab ich ein sehr kleines Multimeter dabei, mit dem sehr viel geht.
Es gibt dafür im Netz einige Schaltpläne ("ignition stroboscope LED", "Zündlichtpistole Stroboskop LED"), so richtig ausgereift scheint das alles nicht zu sein.

Das mit der Latenzzeit - falls das heute noch ein Problem ist - könnte das nicht mit einer einstellbaren Verzögerung (Poti) gelöst werden?
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Straßenschrauber am Sa 20 Apr, 2019 13:10, insgesamt 1-mal geändert.