TT600 geht in Notlauf :-(

[Wauschi]

Bin etwas "traurig"...
Unser Urlaubsplan für diesen Sommer war es nicht nur der TET von Kroatien nach Griechenland zu folgen, sondern auch noch zusätzliche neue Routen zu erkunden.
Leider ging der Plan so nicht auf, wir mussten verfrüht unseren Urlaub abbrechen - bin daher etwas traurig.

Als es wirklich heiß wurde, fast 40°C, südlich von Tirana, verliert die TT Leistung und läuft nur noch wie im Notlauf.
Der Fehler ist extrem leicht zu reproduzieren, etwas Wasser zur Kühlung auf den Motorblock behebt das Problem für eine Minute.

Könnte mir vorstellen, dass es sich (wie bei Puki) um den Pick-up der Zündung handelt.
Kann es sein, dass die Vorzündung durch den defekt der Spule auf 12° hängen bleibt?
Was würde passieren wenn unter dem Betrieb plötzlich keine 36° Pulse mehr kommen?

Am Ende der Fahrt hat die TT noch den gesamten Ölinhalt aus dem Luftfilter, so denke ich, gespuckt.
Das habe ich mir aber noch nicht angesehen, dazu hatte ich wirklich nicht den Geist.
Kann nur sagen der Öltank war nach 100km leer, das Motorrad sieht aus wie eine frisch aus der Dose geholte Sardine.

Bin einfach nur froh, dass wir es heil, im Kriechtempo zurück geschafft haben.

Gruß,
Mario

P.S.: Bin super angefressen, 10 Tagen Anreise haben wir für das Highlight in Albanien, der Fahrt im Flussbett südlich von Tirana in kauf genommen. Genau als wir diese Sektion starten wollen ist die Reise vorbei

[Richy]

Grade in dem Flussbett wäre aber für Kühlung gesorgt gewesen...

[motorang]

Scheint so als sollte ein getesteter Ersatzpickup samt Statorplatte auf Reisen mit. Das häuft sich in letzter Zeit mit diesen Ausfällen.
Oder eine Ignitechzünderei samt Magneten und Zündspule.
Beileid, Mario!

Hattest Du nicht bei dem Motor die Lichtmaschine getauscht fyr 12V? Was ist denn jetzt drin?

Gryße
Andreas, der motorang

[Arne]

und Zündspule.

In Frankreich hat die Kleinguzzi an 3 Fahrtagen zwei Zündspulen verbraucht, gute nur 20 -30 Jahre alte Japanerspulen. Dank Theo aus Lugny lief sie dann mit nur 40 - 50 Jahren alten Fundusspulen bis heim.

[Wauschi]

Hattest Du nicht bei dem Motor die Lichtmaschine getauscht fyr 12V?

Ja Andreas, sehr aufmerksam. Und ich kann nicht sagen wie alt das "neue" 12V Teil war als ich es eingebaut habe. Werde das Verhalten der Spulen mit dem Ohmmeter mal im Ofen beobachten, irgendwann im Winter.

Auf jeden Fall ist für das Motorrad die Saison vorbei.
Der Grund dafür ist die Geschichte mit dem Öl.
Da auch "Dichtring-Vorfälle" in letzter Zeit vorkamen und ich daher den Aufwand abschätzen kann, werde ich alles eher im Winter reparieren.
Inzwischen kann ich ja schon mal um die Bestellnummern für Temperaturfenster RS Lager bzw Simmerringe fragen

Gruß,
Wauschi

P.S.:
Zum Glück habe ich schon vor dem Urlaub mit dem Aufbau einer TT600E begonnen.
(Hier der Beweis, man kann nie genug Motorräder haben...)

[motorang]

Der Teichmann prüft die Pickups bei 90° und gibt bei guten Werten dann 1 Jahr Garantie, nur mal so als Hinweis.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Michael]

...…...gute nur 20 -30 Jahre alte Japanerspulen……...

Argll........




Nix für Ungut.

Gryße, Michael

[Arne]

...…...gute nur 20 -30 Jahre alte Japanerspulen……...

Argll........




Nix für Ungut.

Gryße, Michael

Was soll mir das sagen ? tauschst du Zündspulen je nach geplantem Lifetimecycle oder was.

[Richy]

Was soll mir das sagen ? tauschst du Zündspulen je nach geplantem Lifetimecycle oder was.

Je nach dem, was man mit dem Mopped vorhat, wäre das vielleicht garnicht so eine schlechte Idee.

[Arne]

Was soll mir das sagen ? tauschst du Zündspulen je nach geplantem Lifetimecycle oder was.

Je nach dem, was man mit dem Mopped vorhat, wäre das vielleicht garnicht so eine schlechte Idee.

Naja, nachdem die Qualität der erhältlichen Zündungsteile für Fahrzeuge mit Batteriezündung ja legendär ist, werde ich einfach Ersatzzündspulen mitnehmen.

[Richy]

Die man dann zumindest vorher mal intensiv testen sollte, sonst...

[Puki]

Servus,

tut mir leid, dass es bei euch auch gefuxt hat!

Öl im Luftfilter ist eher Blow by, denk ich. Kolbenringe fertig oder gebrochen.

Gruß, Simon