Jakobs Suzuki RV50

[Rostreiter]

Jakob möchte gern den Verlauf der Sanierung seiner Suzuki RV50 hier dokumentieren. Einige von Euch kennen ihn ja und deshalb erlaube ich mir seinen Wunsch umzusetzen.

Die Kleine Suzi hat meine Schwester neu gekauft und ist damit nicht nur Kurzstrecke gefahren, sondern hat auch mal am Tag bis zu 200 km abgeritten. Sowohl mein Vater als auch ich haben die immer wieder mal gefahren. Trotzdem kam es, daß sie die letzten 15 Jahre unbeachtet von einer Ecke in die andere geschoben wurde. Sie hats uns übel genommen, sprang nicht mehr an und setzte Rost an.

Eines Tages begann dann Jakob die Kleine zu zerlegen.

Es begann das übliche Geschleife beim Entrosten. Erst denkt man nur mal ein paar Stellen, aber dann......

Lackieren unter freien Himmel, zuviel Sonne und ausreichend Insekten!

Aber mit großer Freude!

Farbcode der Originalfarbe hatten wir, aber keine Übersetzung in einen RAL- oder anderen Farbton. Also die Farbe gewählt, die im Web bei Ludwiglacke am nächsten, jedoch eine Spur dunkler angezeigt wurde als im Original. Was gesendet wurde war der Volltreffer: Exakt das Originalgrün! Yeap, für so ein Projekt darf man auch mal Glück haben.
Hier der erste Lackierdurchgang (Vorlack)

[Rostreiter]

Die Sitzbank war eigentlich Schrott. Gebraucht entweder nur noch schrottiger oder zu Fantasiepreisen zu erhalten. Das Sanierungskonzept sah dann Epoxy und Glas vor.

Mama nähte den Bezug. Fürs erste schon mal zu gebrauchen. Wie alles Erstlingswerk, es gibt noch Luft nach oben!

[altf4]

toll!

g max ~:)

[Rostreiter]

Beim Motor half der Mike mit seinem Enthusiasmus und seinem Wissen!
Die Stehbolzen mußten mit größerem Gerät überredet werden und wurden erneuert. Der Zylinder wurde gehont und die Ringe bliebe die alten. Die Kolbenbolzenclips wurden erneuert. Natürlich auch die Fuß- und die Kopfdichtungen.

Meine Wenigkeit war überflüssig aber höchst wichtig beim Verhindern jeglichen Tunings !

Zuletzt geändert von Rostreiter am So 22 Dez, 2019 12:42, insgesamt 1-mal geändert.

[Lindi]

[lallemang]

[T.]

Frisch an's Werk

[kahlgryndiger]

Das Sanierungskonzept sah dann Epoxy und Glas vor.

Ahhhh .... es kribbelt mich wenn ich das nur sehe ... Aber, bis auf die falschen Handschuhe sehr löblich die Schutzausrüstung Auch wenn sie mir für mich nicht ausreichen würde

Hut ab vor dem Jakob und seinem Projekt

Grüße vom Kahlgryndigen

[Schraubaer 42]

Fein Das !

Splintringe vom Pleuel aka Kolbenbolzenclips ?

Gruß Jürgen

[Maybach]

aber höchst wichtig beim Verhindern jeglichen Tunings

Das ist aber ein gaaanz wichtier Aspekt, wenn man mit Alltagsmopeds beim Mike aufschlägt ...

Maybach

[peter67]

Coole Geschichte!

[Zimmi]

Sehr schykke Sache, das!

[Rostreiter]

Das Sanierungskonzept sah dann Epoxy und Glas vor.

Ahhhh .... es kribbelt mich wenn ich das nur sehe ... Aber, bis auf die falschen Handschuhe sehr löblich die Schutzausrüstung Auch wenn sie mir für mich nicht ausreichen würde

Hut ab vor dem Jakob und seinem Projekt

Grüße vom Kahlgryndigen

Wir haben mit dem Epoxy vom Schiffbau gearbeitet, da war ich ungeschützt - kein Problem. Wir haben mit Epoxyknetmasse gearbeitet - auch da war ich ungeschützt - kein Problem. Aber die Epoxygrundierung hat bei mir zugeschlagen: Pickel im Gesicht wie damals in der Pubertät und unbändiges Jucken auf der Buche

Gruß,
Albin

[Rostreiter]

Fein Das !

Splintringe vom Pleuel aka Kolbenbolzenclips ?

Gruß Jürgen

Yeap - du hast recht, aber gut daß Du uns verstanden hast!
Habs geändert.

Gruß,
Albin

[Rostreiter]

aber höchst wichtig beim Verhindern jeglichen Tunings

Das ist aber ein gaaanz wichtier Aspekt, wenn man mit Alltagsmopeds beim Mike aufschlägt ...

Maybach

Das stimmt - der Mike ist ein ganz großer Verführer!

Gruß,
Albin