technisches verchromen
Di 18 Mär, 2025 14:19
hallo,
ein freund von uns fertigt prüfgeräte für schweißnähte. die prüfgeräte werden verchromt. leider hat die verchromerei, wo er das machen lässt, insolvenz angemeldet.
er sucht nun eine verchromerei, die hochwertige technische verchromungen macht. die chromschicht muss eine dicke von 4-6 my (tausendstel) haben.
weis vielleicht jemand eine adresse?
gruß
regina
ein freund von uns fertigt prüfgeräte für schweißnähte. die prüfgeräte werden verchromt. leider hat die verchromerei, wo er das machen lässt, insolvenz angemeldet.
er sucht nun eine verchromerei, die hochwertige technische verchromungen macht. die chromschicht muss eine dicke von 4-6 my (tausendstel) haben.
weis vielleicht jemand eine adresse?
gruß
regina
Re: technisches verchromen
Di 18 Mär, 2025 15:12
Re: technisches verchromen
Di 18 Mär, 2025 15:56
Hallo Regina,
euer Freund kann ja mal beim Kißling nachfragen, der ist auch in der Oldtimerbranche sehr bekannt.
Gryße
Gerhard
euer Freund kann ja mal beim Kißling nachfragen, der ist auch in der Oldtimerbranche sehr bekannt.
Gryße
Gerhard
Re: technisches verchromen
Di 18 Mär, 2025 16:43
Muss es Chrom sein? Oder könnte er auch das Gehäuse aus Edelstahl machen, gibt es, falls es um die elektrische Schirmung geht, auch in magnetisch.
Ich hab den Spaß bei Motorhaltern hinter mir, die aus S235 (rostiger Stahl) gefertigt wurden und dann zum technisch Nickeln gingen. Ende von der Geschichte war, alles aus 1.4305 gemacht. Grund: Der Edelstahl war zwar wesentlich teurer, die Durchlaufzeit war aber nur über die Straße gehen, den Maschinenbauer beauftragen, am nächsten Tag abholen. Ferner mussten wir so nicht mehr ca. 20 Varianten der Teile vorhalten, sonden konnten von unseren Stangen einfach Teile schneiden und ablängen lassen.
Vielleicht sieht es ja bei ihm im Gesamten gesehen auch so aus.
Ich hab den Spaß bei Motorhaltern hinter mir, die aus S235 (rostiger Stahl) gefertigt wurden und dann zum technisch Nickeln gingen. Ende von der Geschichte war, alles aus 1.4305 gemacht. Grund: Der Edelstahl war zwar wesentlich teurer, die Durchlaufzeit war aber nur über die Straße gehen, den Maschinenbauer beauftragen, am nächsten Tag abholen. Ferner mussten wir so nicht mehr ca. 20 Varianten der Teile vorhalten, sonden konnten von unseren Stangen einfach Teile schneiden und ablängen lassen.
Vielleicht sieht es ja bei ihm im Gesamten gesehen auch so aus.
Zuletzt geändert von schnupfhuhn am Di 18 Mär, 2025 18:54, insgesamt 1-mal geändert.
Re: technisches verchromen
Di 18 Mär, 2025 18:48
vielen dank, ich gebe das mal weiter.
gruß
regina
gruß
regina