@OllY ... Benzinlaternenfrage

Hi,
wie füllst Du die kleine Coleman-Laterne nach, ohne eine Überschwemmung zu verursachen? Ich hab das jetzt beim dritten Mal wieder nicht geschafft ... außer teelöffelweise ... aber voll sollt sie halt schon werden ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Mit dem Trichter vom Russenkocher. Der Trichter muss kleiner sein als die Öffnung, weil sonst blubberts.
Füllhöhe nach Optik schätzen und Zeit dabei lassen.

Die Gaslaterne vom Tisch stellen

OllY

Nimm doch eine Spritze.Da hast du dann auch gleich die richtige Menge. :wink:

Auch nicht dumm ... und so ... reversibel (absaug).

Gryße!
Andreas, der motorang

Mal Frage: Läuft der Kohlmann-Benzinilluminator auch mit 95 Oktan, oder brauchts dazu Edelsuppe?

Gryße!
Riege

Riege hat geschrieben:Mal Frage: Läuft der Kohlmann-Benzinilluminator auch mit 95 Oktan, oder brauchts dazu Edelsuppe?

Gryße!
Riege

Lt. Anleitung auch mit Normalsuppe, aber mit eingeschränkter Haltbarkeit des Generators (?); nach dem was man so hört, geht das Dingens mit Mopettenwein recht lange und gut und der neue Generator(?) kostet dann so unter 10 Euretten.

OllY

Der generator ist das Vorheizrohr das sich mit Ablagerungen zusetzen kann ... die wiederum von Treibstoffadditiven herrühren ...

Blöd halt wenn das unterwegs passiert.

Mein Weg:

Wenns geht nehm ich Coleman Fuel oder Primus Fuel - da ist am wenigsten polyzyklisch-krebserregender Scheissdreck drin.

Krieg/hab ich das nicht nehm ich Waschbenzin aus der Farbenhandlung.

Damit füll ich daheim auf und hab nach Möglichkeit einen Reserveliter dabei.

Wenn das auch ausgeht oder ich ganz leicht unterwegs sein will (dann nehm ich aber die Laterne nicht mit, sondern nur nen Kocher und eine Kerzenlaterne oder LED-Lampe) dann kommt Mopettensprit in den Kocher.
Wahrscheinlich beispielsweise am Tauerntreffen 2009.

Gryße!
Andreas, der motorang