Klarlack auf Blech

[divatreiber]

Moin,


Ich würde die Junak gerne teilweise (Tank und diverse Blechteile) quasi "metallfarben" belassen und das Metall dann eben mit Klarlack gegen Gammel schützen.

Deshalb die Frage:
Hat hier jemand Erfahrung mit Klarlack auf blankem Metall?

Mit 2k-Lack (mattschwarz natürlich ) hab ich schon die Dnepr gerollt. Da war dann aber auch als Grundierung ein Filler drunter, den ich bei sichtbarem Blech natürlich nicht verwenden kannn...
Deswegen würde mich da besonders die Verarbeitung interessieren. Hält das ohne Grundierung?


Vielen Dank schonmal für eure Anregungen und Hilfe,

[Nanno]

Ich hab einen ES-Stahltank, wo der Olli aus dem SR-Forum das so gemacht hat... schaut irgendwie cool aus, weil durch jeden Haarriss dann ein bisschen Wasser eindringen konnte und sich sehr abstrakte Roststrukturen gebildet haben.

Insofern: Nein, funktioniert nicht wirklich gut.

[fleisspelz]

Regelmässig (spätestens alle vier Wochen und nach jeder grossen Fahrt) mit Leinöl einreiben

[Lederclaus]

Ich nehm für sowas den Klarlack von hier: (werkstattzubehör >>>werkstattchemie kukken)

http://www.wegertseder.com/index_prod.asp

[divatreiber]

Regelmässig (spätestens alle vier Wochen und nach jeder grossen Fahrt) mit Leinöl einreiben

Das geht, ist mir aber irgendwie zu aufwändig...

Ich nehm für sowas den Klarlack von hier: (werkstattzubehör >>>werkstattchemie kukken)

http://www.wegertseder.com/index_prod.asp

Hält der gut ? Also wie anderer Lack?

[KNEPTA]

Bei der Puch hat der Multona 2 Schicht-Klarlack nicht lang halten können was er versprochen hat....

Uwe

[Lederclaus]

Ich hab keine wirkliche Langzeiterfahrung damit. Alle anderen Lackdosen dieses Lieferanten können richtig was.
Den Klarlack verwende ich seit etwa 6 Monaten. Die Sachen, die ich damit eingesprüht habe, halten bis jetzt.
Was da auf einem Tank passiert, der ordentlich aussehen soll, weiß ich nicht.

[divatreiber]

Dann doch kein Klarlack. Danke fürs davon abraten.
Dachte schon, dass das nix werden kann...

Jetzt steh ich doch wieder vor der Farbwahl äh Qual...
Ganz oben steht (wieder mal) Mattschwarz, allerdings dieses mal mit glänzend rotem Rennstreifen übers vordere Schutzblech und Tank...

Wenn jemand noch nen (matten) Vorschlag hat, raus damit!

[Arne]

ich würde die Methode von Justus wählen, ich denke da geht jedes Öl das unter Einfluß von Sonnenlicht härtet.

[Therion]

Falls die Junak kein Daily Driver ist würd ich die Methode vom Justus probieren.
Bei der Vmax hatte ich den Lenker und die Tankattrappe gebürstet und mit Spraydosen Klarlack lackiert. Hielt beim Lenker gut zwei Jahre, dann war er schon sehr rostig. Die Tankattrappe gefiel nicht und wurde nach einer Woche wieder lackiert.
Für eine Farbempfehlung müßte ich den Motorrrad mal sehen, manchen steht auch Mattrosa
Greetz
Steve

[fleisspelz]

Lukasgrau matt

[kahlgryndiger]

Mattrosa

Mhhhhhh ...

[Arne]

ich würde Bräunieren und dann regelmässig mit dem Altöllappen drüber oder Flammspritzen.

[Lederclaus]

Wenn jemand noch nen (matten) Vorschlag hat, raus damit!

Matt:

Mein Kleines Schwarzes


mein großes Graues:

[fleisspelz]

...
Mein Kleines Schwarzes

...

Solange da nicht sowas draus wird :