Heute am dieseligen Diesel mal die Erneuerung der Tachobeleuchtung. Ging flux.
Dann noch einen Blick, warum mein Standlicht nicht geht.
Aha, Birne hin; also neue rein. Geht net!
Spannung an den Klemmen gemessen, Spannung da (11, nochwas; muss ich mal an den Kabelbaum ran, aber erst mal egal); Standlicht geht net

Direkt an den Kabelanschlüssen der Fassung gemessen; Strom da, Licht geht net

In der Fassung gemessen; kein Strom!

Verrecknochemol
Masse an der Fassung ab, Spannungsmesser (-) an Kabel, (+) in der Fassung gemessen; Strom da; Licht geht net

Sauverreck


(+) an Fassung ab, Spannungsmesser an (+) Kabel, Masse an Fassung; nix geht

Fassung raus, mit allerlei Wundermittel getränkt, wieder rein, Birne rein, Licht geht net

Fassung wieder raus, beäugt. Gibts nicht, Kabelschuhinnenteil (Kabelfuß

Genauer beäugt. Doch nicht. Sind zwei verpresste Matallderivatblechdingensteile.
Ein winziger Spalt zwischen Kabelfuß Über den Spalt gelötet; Licht geht
Auch so kann man mal "5 Minuten" in die Garage gehen


OllY

