Frage an die Enfieldianer

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon Nanno » Sa 24 Mär, 2007 15:19

Solltest vom Russen doch ned wegkommen, ich werd meine Schepper hergeben, sowie meine XS fertig ist...

Lg,
Greg
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Beitragvon junakreiter » Sa 24 Mär, 2007 21:12

hallo sepp,

mein auge sagt mir dass das rahmenrohr nach unten zum motor
verbogen ist. steht ja fast am kopf an.
kann man aber sichr richten.

alex.
unbedingte Vertrautheit mit dem Motor!
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enfield interesse

Beitragvon schraubär » So 25 Mär, 2007 15:24

Hi Olly,
Zitiere
"D-Motor kostet was unter 1.500. "
Einen Hatz 1 B 40 für unter 1500 Euro?
Unter Traktorschraubern gefragt :WOHER ?

Gryße Schraubär
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Re: enfield interesse

Beitragvon Blechroller » So 25 Mär, 2007 21:44

schraubär hat geschrieben:Hi Olly,
Zitiere
"D-Motor kostet was unter 1.500. "
Einen Hatz 1 B 40 für unter 1500 Euro?
Unter Traktorschraubern gefragt :WOHER ?

Gryße Schraubär


Von der Firma :-D

Genau weiß ich es nicht, habe das mal gehört und es wurde gößenordnungsmäßig an anderer Stelle bestätigt. Allerdings ist in der Sommer-Hatz nicht das Serienteil, sondern ein -wo auch immer- geändertes Ding, das höher dreht.
Wenn man die 4,5 k€, die Sommer für den Umbau haben will, zurückrechnet und dabei bedenkt, was der dabei alles macht, kommt das auch hin.

Derzeit will von den Enfieldianeren einer was mit dem Hatz selbst aufbauen. Ich bin gespannt.
Die Selberbasteler nehmen aber i. d. R. was von den Italienern wie auch Beckendorf.

OllY
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"Your motor sounds different!"

Lederfransen kann man sogar verchromen

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