Entkohlefizierung Zylinderkopf

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Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon AIAndy » Mi 03 Apr, 2013 10:14

Hallo beinander!

Frage an euch: wie entfernt ihr die Ölkohle aus dem Zylinderkopf? Mit Geschabe? Dremel-Drahtbürste? "chemisch"? welches Werkezug. Die Oberfläche soll ja nicht zu sehr zerkratzt werden bzw. soll man nach der Reinigung noch drüber polieren?
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon hiha » Mi 03 Apr, 2013 10:24

Backofenreiniger soll gut gehen, hab ich nie getestet. Neulich hab ich einen Zweitaktkopf ins alkalische Ultraschallbad gelegt, war auch perfekt.
Schaben und Drahtbürsten ist schon ok, wenn man das Alu dabei nicht beschädigt. Also die Härte des Schabers und der Borsten entsprechend auswählen...

Gruß
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon kohai » Mi 03 Apr, 2013 10:33

ich tu immer schrubbeln und bürsteln, das geht scho. stahlwolle hat sich bewährt. das alu kriegt so halt ein paar kratzer.... hm.... in denen sich möglicherweise die neue kohle um so besser festsetzt? keine ahnung.

gruß, kohai
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon Nanno » Mi 03 Apr, 2013 11:08

Da ich es bei den Zett-Köpfen immer machen darf:

1) rotierende Kunststoffbürste auf der Bohrmaschine - geht auch super auf den Dichtflächen, ohne dass du dort was zerkratzt
2) Messingbürstl
3) Stahlwolle

Backofenreiniger soll sehr gut gehen, ich hab es mich bisher nur nicht getraut, weil ich ein paar Bilder von angefressenen Gehäusen eines Amal-Vergasers gesehen hab.
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon hiha » Mi 03 Apr, 2013 11:28

Vergaser sollte man tunlichst nicht mit Backofenspräy oder Dichtungsentferner einjauchen, und wenn, dann nur ganz kurz. Das Zeug ist grantig...

Gruß
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon AIAndy » Mi 03 Apr, 2013 12:04

:oops: Ja, hab auch eien fast schwarzen AMAL. Fällt aber bei der BeeSA ned auf ... :oops:
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon Nanno » Mi 03 Apr, 2013 18:15

Der Amal sah eher wie mit Schrot beschossen aus... :oops:

(Länger in dem Zeug eingelegt)
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Re: Entkohlefizierung Zylinderkopf

Beitragvon urban » Mi 03 Apr, 2013 22:05

Nanno hat geschrieben:Da ich es bei den Zett-Köpfen immer machen darf:

1) rotierende Kunststoffbürste auf der Bohrmaschine - geht auch super auf den Dichtflächen, ohne dass du dort was zerkratzt
2) Messingbürstl
3) Stahlwolle

Backofenreiniger soll sehr gut gehen, ich hab es mich bisher nur nicht getraut, weil ich ein paar Bilder von angefressenen Gehäusen eines Amal-Vergasers gesehen hab.


zustimm - Mach Ich auch So. Und Backofenspray hab ich mal Probiert , bei äußeren Ölverkrustungen recht brauchbar , im Kopf kann ich aber nicht bestätigen das sich das festgebrannte leichter lösen ließ.

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