(Be)(Er)leuchtungsfrage

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

(Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon AIAndy » Fr 12 Apr, 2013 05:24

Bin gestern einmal dem Prince of Darkness auf die Pelle gerückt, weil die BSA lustige elektrische Sachen gemacht hat .... :roll:
Jetzt a blöde Frage: Das Begrenzungslicht muss alleine UND mit dem Fahrlicht brennen oder? Bei dem Angloiden ist das komisch geschaltet....
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon fleisspelz » Fr 12 Apr, 2013 06:16

Genau so
..........................
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon AIAndy » Fr 12 Apr, 2013 06:21

Jo, danke dir! Werd jetzt mal den Dip/Switch in Kontaktreiniger ersäufen und Zündschalter umklemmen. Des wird a Schbass...! Der Lucas is ein A.... :smt013 Wenn ich den in die Finger krieg'
Brauche noch ein paar Fingergelenke dass ich zu dem blöden Schalter komme.
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon Nanno » Fr 12 Apr, 2013 06:40

AIAndy hat geschrieben:Der Lucas is ein A.... :smt013 Wenn ich den in die Finger krieg'


Hinten anstellen, da steht fast eine ganze Insel vor dir in der Schlange. :-D
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon Arne » Fr 12 Apr, 2013 06:50

Nanno hat geschrieben:
AIAndy hat geschrieben:Der Lucas is ein A.... :smt013 Wenn ich den in die Finger krieg'


Hinten anstellen, da steht fast eine ganze Insel vor dir in der Schlange. :-D



man muß nur seine Philosophie berücksichtigen :grin:

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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon andi » Fr 12 Apr, 2013 07:13

AIAndy hat geschrieben:Jo, danke dir! Werd jetzt mal den Dip/Switch in Kontaktreiniger ersäufen und Zündschalter umklemmen. Des wird a Schbass...! Der Lucas is ein A.... :smt013 Wenn ich den in die Finger krieg'
Brauche noch ein paar Fingergelenke dass ich zu dem blöden Schalter komme.


Das musste ich bei meiner Enfield auch richten.
Dort gibt es einen Gleichstrom und einen Wechselstromkreis.

Das Begrenzungslicht, liegt im Gleichstromkreis, weil ja auch bei stehendem Motor leuchten soll.
Wenn man das Licht einschaltet, (geht nur wenn der Motor läuft - Wechselstromkreis) wird das Begrenzungslicht getrennt.

Die Lichthupe wird interessanterweise vom Gleichstromkreis gespeist.

Ich hab ganz einfach, eine Diode vom Wechselstromkreis Abblend und einmal Fernlicht zum Begrenzungslicht geschaltet.

Funktioniert, und keine Probleme beim Pickerl.
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon AIAndy » Fr 12 Apr, 2013 07:34

Na, des is bei mir eh einfacher, weil da gibtet es nur einen Stromkreis. Aber das Gefummel ist das Kabel der Begrenzung zur Klemmung wo das Rücklicht hängt dazu zu wurschteln. Weil das Rücklicht tut richtig ......
Zündschalter kann man zwar ausbauen - ABER DAS WIEDER REINBAUEN :rock: :smt076 :ugly: :bash:

Auf jeden Fall ist mal der Elektrolurch weg, der mir anscheinend die Lima gegrillt hat......
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Re: (Be)(Er)leuchtungsfrage

Beitragvon dirk » Fr 12 Apr, 2013 07:57

Ich glaube, der Dioedentrick ist ziemlich einfach im Lampengehäuse zu realisieren. Auch bei nur einem Stromkreis.
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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