Stehbolzen einsetzen

[Wolfgang]

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage.

Wenn ich Stehbolzen eindrehe, in meinem Fall jetzt die Zylinderstehbolzen vom MZ-Motor, muss ich das einzudrehende Gewinde
mit irgendeinem Schraubensicherungslack oder sowas bestreichen ?

Ich denk, wenn ich später die Muttern am Zylinderkopf wieder löse, ist doch die Gefahr, dass sich der Bolzen ohne Gewindesicherung wieder mit ausdreht, oder ?



Wolfgang

[Christoph]

High Wolfgang,
deshalb halte ich das eigentlich nicht für notwendig...ne mittelfeste Schraubensicherung verhindert allerdings recht zuverlässig festgammeln
Christoph

[Wolfgang]

Danke für die Info. Dann verwende ich sparsam sowas.


Wolfgang

[koarrl]

Fußnoten
(1): das Stehbolzenleiden kenn ich
Hab nun bei Tante Enfield auf die oben freiliegenden Gewindeenden der Stehbolzen Hutmuttern gedreht,
um die winterlichen Korrosionsgammeleien zu reduzieren. Stehbolzenmuttern, deren Gewinde beim
Runterdrehen über rostzerfressene Gewindeende kaputtgehen, sind unerfreulich.
(2): Unser aller Erfahrung - beim Wieder-Festziehen: nach "fast fest" kommt "weich" kommt "ab".
Wenn das astronomisch hohe, aber erforderliche Anzugsdrehmoment sich bei einem Kopfbolzen nicht
einstellen lassen will, dann ist er im Zustande des Demnächst-Abreißens.
Dann aber lieber zu Hause als unterwegs!

k.

[motorang]

Das mit den Hutmuttern ist sehr schlau. Find ich.
Ich würde da noch ein WUndermittel reintun. Anti-Seite, Plastilube oder Kupferpaste.

Gryße!
Andreas, der motorang

[koarrl]

Jawohl, Wundermittel: Chesterton's Nickelpaste aus altem Firmenfundus.
Galvanisch weniger unverträglich als das ede Kupfer, heutzutage vermutlich wegen Allergieangst blacklisted.
Mit dem Zeug hat sich mal mein Töchterleyn vor Jahren beschmiert, ein außerirdischer Anblick war das.
Einmal schaust nicht hin, und schon geschieht ein Blödsinn...

Nickelpaste macht jedenfalls schrullig, glaub ich infolge exzessiver Selbstversuche