Muss ich mir sorgen machen????

[Dreckbratze]

aha. ich habe den bisher bei verdacht einfach gewechslt, habe da 3 oder 4 liegen vom fiat panda........

[KNEPTA]

aha. ich habe den bisher bei verdacht einfach gewechslt, habe da 3 oder 4 liegen vom fiat panda........

Mit dem einistierln wart ein bißerl. Muß ja nicht gleich die Membran hin sein.

Häng mal das Piepserl dran, es sollte drucklos Durchgang meßbar bzw. hörbar sein.
Dann pfeif mit der Radlpumpe rein. Das Durchgangsmeßgerät sollte bei angelegtem Druck aufhören zu piepsen.

Jetzt weiß man zumindest ob der Öldruckschalter schaltet oder nicht.

Uwe

[Totti]

wüsste ich auch gern. muss da nicht ein druck anliegen? klärt mich mal auf.

mein kollege fährt ne originale cb 500 und seiner funktioniert.
wir haben einfach untereinander die öldruckschalter kurz umgebaut
gemessen haben ich nicht,

[Totti]

Moin Leute
ich muß mir keine sorgen mehr machen denn ich
habe den fehler gefunden...
nachdem ich mich schon fast damit abgefunden habe das die öl druck leuchte
ständig an ist und ichs schon überkleben wollte
habe ich eher durch zufall den fehler gefunden....
es wahr tatsächlich das kabel des öldruckschalters,
und zwar habe ich depp wohl damals beim zusammenbau des gespanns
das kabel zwischen einer schlauchklemme gequetscht, der schlauch der zur wasserpumpe geht
weil es sdoch alles so eng ist konnte ichs halt nicht auf anhieb erkennen...
also alles ist gut und es leuchtet nicht mehr
grüße vom Totti