K&N

[Shikamaru]

Ein frisch gelieferter solcherner Luftfilter, originalverpackt, ist gebrachsfertig eingeölt oder nicht? Ich kann dazu irgendwie nix finden.

[fleisspelz]

ja

[Shikamaru]

Merci vielmals. Jetzt noch eine Lösung für die anderen Gurken finden, wo es keinen direkten Ersatzteil gibt.

[fleisspelz]

und die Bedüsung anpassen

[Shikamaru]

Bei der SR angeblich nicht. Beim Restgeraffel muß ich erst schauen, speziell bei die Zweedaggders.

[Nanno]

Marginal nach oben, 2.5 Punkte warens bei mir mit dem XT-Vergaser.

[fleisspelz]

Bei jedem Mopped. Der höhere Luftdurchsatz bei Highflow Filtern erzeugt Abmagerung wenn die Spritzufuhr nicht verändert wird

[ETZChris]

Bei der ETZ 150 hab ich die HD um 5 angehoben und da die eh nur 1 und 0 kannte, passte das schon.

[tr7]

die xt lief erst mit einer 250hd zufriedenstellend.

[Shikamaru]

Wie gesagt, ich kannte bisher die Aussagen von Helmut oder Pünktchen, die SR liefe mit der originalen 300er HD (isch eine 48T) ohnehin zu fett und man brauche nichts verändern. Und dann ist ja mittlerweile wieder die alte lange BSM Zigarre drauf.

[fleisspelz]

Das wäre dann der Weg, die falsche HD durch den geänderten Luftfilter anzupassen. neulich hat der HP mal behauptet, die 300er wäre nicht zu fett, das würde zur Innenkühlung benötigt. Wenn Du also ein Luft/Benzingekühltes Eisen Dein Eigen nennst, dann muss ja wieder entsprechend viel Sprit zum Kühlen ran. Übrigens ist die Filterfläche entscheidend, daher ist eine Pauschalaussage garnicht möglich. Ein winziger Highflowfilter kann einen geringeren Luftdurchsatz haben, als ein normaler Serienfilter

[Shikamaru]

Das wäre dann der Weg, die falsche HD durch den geänderten Luftfilter anzupassen. neulich hat der HP mal behauptet, die 300er wäre nicht zu fett, das würde zur Innenkühlung benötigt. Wenn Du also ein Luft/Benzingekühltes Eisen Dein Eigen nennst, dann muss ja wieder entsprechend viel Sprit zum Kühlen ran. Übrigens ist die Filterfläche entscheidend, daher ist eine Pauschalaussage garnicht möglich. Ein winziger Highflowfilter kann einen geringeren Luftdurchsatz haben, als ein normaler Serienfilter

So winzig ist der K&N Ersatzfilter gegenüber dem Originalschwamm auch nicht. Mir kömmt er sogar größer vor. Ich will den Vergaser ohnehin mal mit neuer Nadel/-düse bestücken, da kann ich die restlichen Düsen auch gleich neu machen und was zum Spielen mitnehmen.

[roger]

Hi,

es handelt sich anscheinend um den Tauschfilter als Ersatz im Original Lufigehäuse.
Da heißt es, es wird keine Anpassung des Vergasers benötigt.
Ich würde erstmal so fahren und die Zündkerze prüfen.

[Shikamaru]

Hi,

es handelt sich anscheinend um den Tauschfilter als Ersatz im Original Lufigehäuse.
Da heißt es, es wird keine Anpassung des Vergasers benötigt.
Ich würde erstmal so fahren und die Zündkerze prüfen.

Öh, ja - isch der YA-1874 für im Originalkasten

[AIAndy]

Der hat bei meiner 76er XT ohne Umbedysung gepasst. (Originalvergaser!!! 34er - der ist aber sowieso irgendwie komisch bedyst....)