An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so ...

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Re: An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so

Beitragvon mzart » Do 11 Jul, 2013 07:04

Moin Roll! Liter gezogen.

Elektrik kann alles sein.

Ich hatte mit dem Gaser meine liebe Müh gehabt. Anfangs hat die Guste zwischen 8/9 Liter gesoffen. Nach etlichen Eingriffen genemigt sich die Guste zwischen 4,5 & 5 Liter.

Auch hatte sie das Problem, das mir die Kiste regelmäß im Stand oder beim Anfahren aus ging. Niemand wußte Rat. Zwischenzeitlich hats den Anlassenfreilauf zerdeppert.
Neulich habe ich die Ventile etwas strammer eingestellt. 0,8 statt 10 & 0,13 statt 0,15. Damit läuft die Guste nicht nur besser, jetzt geht mir die Guste nicht mehr aus.
Will damit sagen, das manchmal der Fehler auf einer, unerwarteten Seite steckt.

Ich tippe auf den Gaser. Auf die Membran. Hatt die Microrisse oder ist aufgequollen, läuft der Motor nicht mehr richtig. Die Membran muß trocken sein. Ist sie naß, stimmt da was nicht.
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Re: An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so

Beitragvon hiha » Do 11 Jul, 2013 07:17

Das strammere Einstellen der Ventile ist ein gewagtes Unterfangen. Bei vielen Mopetten ist der obere Rand der Einstelltoleranz schon sehr knapp angegeben...

Gruß
Hans
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Re: An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so

Beitragvon tr7 » Do 11 Jul, 2013 07:32

huhu roll,
hatte ich vor kurzem auch so was ähnliches mit nem sr gaser - siehe fred hier im forum. geschallt, druckgepustet, innen alles neu - sprich nadeln, düsen, membrane, bla ... - und nix ging. grund: ne luftbohrung war hartnäckig zugeschlonzt, die karre stand auch ein paar jahre.
mit nem kleinen draht überall rumgepopelt und laufen tut die gur ... die SR :-)
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Re: An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so

Beitragvon Roll » Fr 12 Jul, 2013 00:00

Jau, eine Luftbohrung könnt ich mir noch vorstellen. Weil ja erstmal zu fett oder sowas diagnostiziert. Wär das logisch bei unkompliziertem Anspringen und bei Funktion ganz untenrum und bei Vollgas? Bei Vollgas brauchts doch auch Luft :smt102

Membran ist übrigens gut. "Liter gezogen" kenn/versteh ich nicht.


Nachher nachm Schnarchen versuch ich mal den Strom weitgehendst auszuschließen, da ich den für den Hauptverdächtigen halt.
Zuletzt geändert von Roll am Fr 12 Jul, 2013 00:19, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: An die Herren XT-600-Kenner, Versagerspezialisten und so

Beitragvon Roll » Fr 12 Jul, 2013 00:16

hiha hat geschrieben:Das strammere Einstellen der Ventile ist ein gewagtes Unterfangen. Bei vielen Mopetten ist der obere Rand der Einstelltoleranz schon sehr knapp angegeben...

Gruß
Hans


Ja eben. Daran liegts bestimmt auch nicht. Wenn mir das jemand nachvollziehbar beweisen tät, tät ich ihm die Kiste schenken.
Es gibt viele Verdächtige, aber die Symptome sind heftiger als irgendeine kleine Fehleinstellung; egal ob im Versager oder an den Ventilen oder sonstwo.
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