helicoil oder time-sert ?

[ssr-wolf]

Da ich bei der XT ein kaputtes Gewinde richten muß und ich time-sert nicht kenne, aber umasunst bekommen könnte, nun meine Frage:
Ist das eh das gleiche wie helicoil, nur besser ?
Gleich einfach zu arbeiten ?

Was empfiehlt die Gemeinde ?

Gryße------------derWolf-<

[AIAndy]

Servus!
TimeSert ist ein Gewindebuchserl vom Würth. Coils sind sprialförmige Gewindeeinlagen HeliCoil, BaerCoil, V-Coil....). Kommt drauf an was du zu reparieren hast.

[ssr-wolf]

Es wär die untere Schraube Ölfilterdeckel zu richten ...

[hiha]

Da musst Du wahrscheinlich das TimeSert von hinten(also innen) her in den Motordeckel reinschrauben.
Vorteil vom TimeSert ist, dass mit dem entsprechenden Werkzeug die dünnwandige Blechhülse ins vorgeschnittene Gewinde eingewalzt/aufgeweitet wird. Weiterer Vorteil ist wohl, dass es Dich nix kostet.

Gruß
Hans

[motorang]

Helicoil.

Time-Sert von Würth sind komplette Buchsen mit Bund, man kann die gut in die Oberfläche setzen aber weniger gut beliebig tief in eine Bohrung (was speziell an dieser Stelle nötig wäre). Ich mein gehen tut alles, muss man halt das Buchsl kürzen ...
Ein Time-Sert kannst Du wie der Hiha sagt an der Stelle von hinten einsetzen, da ist aber schon das gerade vorbohren eine Kunst (Ständerbohrmaschine). Ist von vorne und mit Helicoil freihändig ganz easy.

Bei beiden Sätzen braucht man pro Gewindegröße einen Werkzeugsatz (Bohrer, Gewindeschneider, Eindreher etc) der die Hauptinvestition ist.
Die einzelnen Einsätze kosten dann eigentlich nicht mehr viel. Das wär für mich nicht so das Totschlagargument.

Ich hab M6 und M8, wobei mit M6 90% der Fälle abgedeckt werden kann (Gekäuse- und Zylinderkopfdeckelschrauben in Alu).

Zum Vergleich: http://www.amazon.com/TIME-SERT-Metric- ... B001JK44LG
http://www.amazon.com/TIME-SERT-Metric- ... B001JK44LG

Gryße!
Andreas, der motorang