Neulich in Wien am Strassenrand

[Shikamaru]

Aha, na dann weiß ich beim nächsten Mal da unten wo ich vorbeischau...stolper ja oft genug vorbei.

[maxxxmax]

[fleisspelz]

Sehr genial. Das ist so ein Elektrodingens. Würde ich gerne mal auf Herz und Nieren testen....

[maxxxmax]

Biiista, weil der Justus den entscheidenden e-Tipp gegeben hat.

[Shikamaru]

Und preislich schon wieder uninteressant - außer man hat einen Goldesel daheim. Davon abgesehen finde ich es nicht hübsch da die Frontpartie nach meinem Geschmack nicht zum Rest passen will. Mit 240Nm (a bissle Overkill) am Hinterrad ist man sicher beim Reifenhändler ein gerne gesehener Gast.

[Uwe Steinbrecher]

Mit 240Nm (a bissle Overkill) am Hinterrad ist man sicher beim Reifenhändler ein gerne gesehener Gast.

Und Reifenwechsel bei der Verschalung wird sicher auch spannend.
Das Aussehen find ich gut! So könnten Weltraummotorräder in alten Buck Rogers Filmen oder anderen B Movies aus den 50ern auch ausgesehen haben.
Ich werd meine Prägung einfach nicht los
Den Preis find ich nicht gut Probieren tät ich aber auch mal gerne.
Uwe

[Shikamaru]

Das mit dem Auftanken macht das Elektrogerümpel immer noch äußerst uninteressant. Wenn ich mal bedenke, daß man mit dem SR 500 12l Spielzeugtank selbst bei nicht verhaltener Fahrweise über die 200km hinaus kommt, braucht es dann auch keine 2h an der Drehstromdose um die nächsten über 200km rauszukitzeln. Beim UFO kannst dann mal ein ausgedehntes Frühstück einplanen. Aber gut, die Erfinder denken mit: es kann bei einer Tour sicher niemand verhungern.

[urban]

Diese Spiegel Lenker Kombi erinnert an Flip von Biene Maja?

[dirk]

Habt ihr schönes ausgerechnet, wieviel Drehmoment bei einem Mittelklasse Motorrad im eerstenam Hinterrad Anliegen?

[Shikamaru]

Unter 60Nm würde ich, vom 2012er Mittelklassevergleich von Motorrad ausgehend, mal meinen.

[fleisspelz]

Christopher, da schafft ja der Bertel ein Vielfaches

[dirk]

Ne Suzuki Galaxis hat im ersten ca 15 mal 60 Nm am Hinterrad. Im 5. Gang sind es immer noch 6 mal 60Nm.

[Shikamaru]

Das sind Werte die nicht einmal für eine Hayabusa errechnet werden. Wobei ich nach diesem PDF - http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 345926.pdf - stark davon ausgehe, daß die Werte für das Drehmoment am Hinterrad schöngerechnet werden. Laut den dortigen Angaben spuckt der Prüfstand sehr wohl das Drehmoment am Hinterrad aus während das Drehmoment an der Kurbelwelle entsprechend hochgerechnet gehörte.

ABER ich kenne mich mit der Materie zu wenig aus und kann nur behaupten, daß ich zumindest die 240Nm am Hinterrad von einem Radnabenmotor glaube.

[dirk]

Wenn man Suzuki nicht all zu viel Übertreibung unterstellt, hat die Gladius(Galaxis hat das Ach so smarte Phon daraus gemacht) 64 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. Mein Faktor 15 ergibt sich aus einer Primärübersetzung von 2,09 einer Sekundärübersetzung von 3,07 (46/15) und einer
Getriebeübersetzungen von 2,46 im ersten Gang, der Faktor sechs mit 0,96 im fünften Gang.

Die Hayabusa hat an der KW 155 Nm ist aber wesentlich länger übersetzt Sekundär primär 1,60 / 2,39, 2,62 der Erste und 1,04 der fünfte. Kommt damit auf zehnfaches Motordrehmoment im ersten und 4 faches im sechsten Gang.