Dichtmittel

[dirk]

Was ist denn gerade so in Mode. Das Minizeug Hylomar aus meiner Rolls Royce Zeit ist alle. (Irgendwas ist doch da vertauscht )
Also, was nimmt man?

[fleisspelz]

Ein Ölthread

[Nanno]

Dirko-HT rot bzw. schwarz, dank Spritzenaufsatz kann man das auch ordentlich dosieren. Und zum Unterstützen von Papierdichtungen Curil-T.

[hiha]

Dirko HT dosiert man tunlichst hauchdünn mit dem Finger, ist halt das bekannte organgene Silikon.
Besser, da unsichtbar, ist Omnivisc, mein Lieblingssilikon.
Für flüssig zu dichtende Kopfdeckel bevorzuge ich Loctite Flächendicht, aushärtend. Füllt auch Spalten. Bisher meine liebste Dichtung ..
Zur Unterstützung von Papierdichtungen, und damit man sie leichter wieder runter kriegt, schmier ich sie mit Curli-T ein. Dauerplastisch, grün. Sonst zu nix zu gebrauchen.

Gruß
Hans

[motorang]

Loctite blau oder Loctite Copper. Eine angebrochene Tube hält mehrere Jahre
Ich HASSE ausgehärtete dreiviertelvolle Tuben.

Hylomar gibt es aber noch.
Oder das Pendant von Reinz, genannt Reinzosil (für Passflächen) oder Reinzoplast. Muss man halt kriegen, im Fachhandel.
http://www.victorreinz.com/DE/Produkte/Dichtmassen.aspx

Gryße!
Andreas, der motorang

[Arne]

wie Andreas schon schrieb wenns dir gut genug war nimms doch einfach weiter
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10004069

[sejerlänner jong]

Dichtmittel in reichlicher Auswahl z.B. hier
https://www.foerch.at/productgroup.aspx ... c52891e7c6
oder bei einem der anderen 100 Anbieter im WWW

Ich verwende gern die grüne Dichtmasse , z.B. auch von Opel vertrieben, weil die in der Flasche nicht aushärtet.

Karsten

[Beste Bohne]

Für Gehäuse Hälften nehme ich 3bond 1209.

[BA-Baracke]

Für flüssig zu dichtende Kopfdeckel bevorzuge ich Loctite Flächendicht, aushärtend. Füllt auch Spalten. Bisher meine liebste Dichtung ..

Das Zeuch geht eigentlich bei allem. Habe ich immer massig hier rumliegen weils von den Dichtsätzen für TwinDisc Getriebe übrig bleibt.

Dirko ist aber auch gut.