"Uuhps...I did it again...."

[Puki]

Hallo liebe Leute,

ich gehe einmal stark davon aus, ass es sich bei Schnupfhuhns Sichtung um eine Borile Multiuso handelt, und bin nebenbei ganz schockiert, dass die Borile hier niemand kennt?
( das war jetzt auch der Auslöser, dass ich mich nach fast 10 Jahren als stiller Mitleser hier angemeldet habe, näheres bei den Vorstellungen)

Guckst du: http://www.borile.it/it/moto/multiuso230

Die anderen Kreationen des Herrn Borile sind definitiv was für den sexy Fred, oder sehr sexy Fred.

Man sieht sich, Simon

[Puki]

Hallo nochmal,

hier noch was zum Vertrieb in Deutschland:

http://www.bikeundbusiness.de/handel/articles/435436/

Man sieht sich, Simon

[lallemang]

Sehr hybsch, kostet hier aber 6300€

[Dreckbratze]

ich erinnere mich gut an einen sehr gelungenen eintopf von borile, kann aber gut 15 jahre her sein. viel alu, kaum lack, motor weiss ich nicht mehr. war aber aufgrund der homöopathischen stückzahlen stolz im preis. der rahmen war aber wunderschön. nachwievor vater - sohn - betrieb, oder?

[schnupfhuhn]

Hallo Simon,
das war sie ! Nur in einer einfarbigen Lackierung. Oliv, mit Schablonenbeschriftung.

Gruß,
Andreas

[Schraubaer 42]

Ja... Die Chinamotoren mit ihren EU-tauglichem Abgasgutachten, ermöglichen es Konfektionären alle möglichen Modelle auf den Markt zu bringen.
Ganz so wie es zu Zeiten der bekannten Einbaumotoren war. Sachs,Ilo,Jap.

Auch die Firma Brough war Konfektionär.

Die Chinamarken aber sind Legion und die Zeit wird zeigen wer da überlebt.

Loncin Motoren taugen aber. (die bauen ja u.A. für BMW.)

Der Motor der abgebildeten Borilo entspricht aber nicht dem der 250er V-Raptor. in der Borilo ist ein 125er Stosstangenmotor verbaut. wärend die 250er (223er) Skyteam einen OHC-Motor analog zur Honda FTR 223 verwendet.

Original und Fälschung ?







Suzuki brachte mit der 125 VanVan den Viertaktnachfolger ihrer RV Modelle auf den Markt. Eigentlich ein gutes Konzept aber natürlich mit Focus auf den Nordamerikanischen Markt (Fun,fun,fun Generation.)

Für Europa zu verspielt, zu wenig ernsthaft, Die Reaktionen der Mitmenschen sind auch heute noch sehr gemischt.


Suzuki


Skyteam


Der wohl hässlichste Endschalldämpfer der 80er Jahre. Man beachte auch die Trommelbremse der VanVan.


Neu und gefälliger interpretiert und mit Doppelkolbenscheibenbremse.


Die Suzuki ist mit dem 125er "Einheitsmotor ausgerüstet. Der wurde ebenfalls in den Modellen DR/GN/GZ (Marauder) verbaut.

Ist die Skyteam eine plumpe Fälschung ?

Viele Details sind verbessert, vor allem die Bremsen, aber auch Kabelbaum, Motor und Federbein sind tauglicher.

Was kann die Skyteam. Den Arbeitsweg natürlich...


leichtes Gelände


Motorradwandern auf kleinen und kleinsten Straßen.


Was kann Sie nicht ?

Angeben, Beeindrucken.....

Ich hab sie liebgewonnen, bügelt das Fahrwerk doch auch ganz übles Geläuf glatt... und ja, das Kindchenschema greift eben auch Technikspezies übergreifend.

Willkommen also, dem neuen Familienmitglied.....(und nein, ausser Mir muß sie niemand schön finden


Gruß

Jürgen

[kahlgryndiger]

Ich verstehe Dich Jürgen. Ich finde ja auch die Planeta hybsch

[ETZChris]

Ich wollte damals mit 16 die Yamaha TW 125 haben, die schlägt ja in die selbe Kerbe. Mir gefällt die skyteam!

[Uwe Steinbrecher]

Ich mag die auch gerne leiden!

[altf4]

Ich hab sie liebgewonnen, bügelt das Fahrwerk doch auch ganz übles Geläuf glatt..

soviel ich weiss waren die bobbelreifenkisten urspruenglich fuer bauern (in australien) mit unendlichen feldern gedacht, die mal nach ihren schafen/kuehen/zaeunen schauen wollten...
ich finde das als konzeptbike durchaus tauglich und auch anders. kompakt. flink. niedrig. gut fuers kreuz und gemuet. und ausserdem mag ich eh schrullomoppets, daher....

have fun!1!!

g max ~:)

p.s.: eine borile hab ich leider noch nie auf der strasse gesehen, auf der webseite schon . die kisten wurden schon gebaut, als sie noch nicht 'hip' waren. daher auch hier: kudos und respekt dem unikatebauern!1!!