SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

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Re: SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

Beitragvon hiha » Do 23 Jun, 2016 08:17

Straßenschrauber hat geschrieben:So viel doch noch?

Klar, für alte Spezln leg ich gern was drauf. Damit Du schneller was Neues finanzieren kannst, oida! :schelm:

Straßenschrauber hat geschrieben:Die beiden Nadellager des Hebels sind auch fertig, das untere ist sehr schwergängig, das obere ziemlich.
Umbauen auf Bronze?
Oder neue rein?
Einfach drinlassen? Im Vergleich zum Druck der Kupplungsfedern sind das ja eher kleine Widerstände.

Umbauen auf Bronze wird zu schwergängig unter der hohen Last des Ausrückens. Wie man sie ausbaut, wurd mal irgendwo beschrieben, so mit Schwerlastdübel und Auszieher.
Höher belastet wird das Obere. Wie stellst Du die Schwergängigkeit denn eigentlich fest?

Gruß
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Re: SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

Beitragvon Straßenschrauber » Do 23 Jun, 2016 11:19

Wie stellst Du die Schwergängigkeit denn eigentlich fest?
Gute Frage!
Als der Hebel draußen war, hab ich die Lager mit dem Zeigefinger geprüft :-D
Das obere war hakelig, das untere schwer drehbar.
Ich vermute ja, daß das nicht viel ausmacht im Vergleich zum Widerstand der Kupplungsfedern.
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Re: SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

Beitragvon hiha » Do 23 Jun, 2016 11:52

Straßenschrauber hat geschrieben:Als der Hebel draußen war, hab ich die Lager mit dem Zeigefinger geprüft :-D
Das obere war hakelig, das untere schwer drehbar.

Da die Oberfläche Deines Zeigefingers weder den passenden Durchmesser, noch die ausreichende Rundheit von <15µ, noch die Maximalrauhigkeit von 0,1µ, noch die Härte von >58HRC erreicht,
würde ich diesen Test in die Kategorie "nett aber nutzlos" einordnen. :floet:
Besorg Dir einen harten geschliffenen Dorn (z.B. Passstift) passenden Durchmessers und probiers nochmal. Oder schau Dir einfach die Oberfläche der Nadeln an, wenn sie frisch gereinigt sind. Sieht die noch gut aus, tu frisches Öl drauf, und lass sie wo sie sind.

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Re: SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

Beitragvon Straßenschrauber » Do 23 Jun, 2016 12:06

Und ich dachte immer, ich wär Einer von den Harten :smt005

Damit hammers jetzt durch mit dem Verschleißthema:
Wenn verschlissen, dann
- Hebel mit Hartmetall aufschweißen lassen, sonst ersetzen
- Stange umdrehen oder gleich ersetzen
- Pilz ersetzen
- Exzenterschraube ersetzen
- ganz vielleicht Lagerung des Hebels ersetzen

Alles andere ist fragwürdig, nicht machbar oder zu teuer, wenn man nicht gerade Werkzeugmacher ist.
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Re: SR500, Ausgleich Verschleiß Kupplungsbetätigung

Beitragvon hiha » Do 23 Jun, 2016 12:40

- Hebel mit Hartmetall aufschweißen lassen, sonst ersetzen * :check:
- Stange umdrehen oder gleich ersetzen :check:
- Pilz ersetzen geht eigentlich nicht kaputt :check:
- Exzenterschraube ersetzen :check:
- ganz vielleicht Lagerung des Hebels ersetzen :check:

Alles andere ist fragwürdig, nicht machbar oder zu teuer, wenn man nicht gerade Werkzeugmacher ist. :check:

*Hartmetall ist eine Bezeichnung für was ganz Spezielles. HM-Plättchen kann man vielleicht auflöten, aber nicht schweißen.
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