Alteisentreiberfrage

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Jetzt gehen Bremslicht und Leerlaufkontrolle nicht mehr. Warum?

Unbemerkt einen Kurzschluss verursacht, deswegen Sicherung durch (hängen ja beide am geschalteten Plus).
4
11%
Doppelfehler: Leerlaufschalterkabel bei Seitendeckelmontage abgesteckt, und das Bremslichtbirndl war eh durchgebrannt.
10
29%
Schweißstrom ging spazieren und hat die zwei Birnchen gekillt. Und den Regler :omg:
21
60%
 
Abstimmungen insgesamt : 35

Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Myke » Di 20 Sep, 2016 22:39

neva nischta problema.
it works,
by my side.
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon motorang » Mi 21 Sep, 2016 05:34

Auflösung:
es war der beliebte Doppelfehler.

Zuerst hab ich alle Sicherungen geprüft, aber als die ganz waren als erstes das Rücklicht aufgeschraubt: Birne hin, war schon ganz schwarz - typisch im Betrieb gestorben an Glühfadenverdampfung.
Birne gewechselt, Bremslicht geht.

Und dann hab ich nochmal genau geschaut: hatte mir bei Aufsetzen des Seiendeckels den Stecker des Leerlaufschalterkabels vom Kabelbaum gezogen - bei der ollen MZ sind das ja noch alles klassische Flachstecker ohne Verriegelung.

Uff! Ich war halbwegs erleichtert, dass die Elektronik noch ganz war ... und der Fehler nach 5 Minuten gefunden.

Ein nicht unähnlicher Fehler am SR-Gespann hatte neulich Gründe im Kabelbaum, Höhe Lenkkopf: 3 Tage Arbeit:

Bild

Jetzt ist an der Stelle der alte morsche Kabelbaum gerodet und ein bunter Jungwald gepflanzt:

Bild

Gryße!
Andreas, der motorang
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Maybach » Mi 21 Sep, 2016 06:38

Na, das ist schön als Ergebnis!

MAybach (der fehl lag)
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Myke » Mi 21 Sep, 2016 07:25

sun tsu sagte: ein kluger mann macht einen fehler nur einmal.

daraus geht hervor, dass ich nicht klug bin.. :roll:
ich lag richtig, weul myr das schon öfters passiert ist.
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon lut63 » Mi 21 Sep, 2016 09:16

Ist mir beim Rücklicht auch ähnlich gegangen: Nix brennt, aber Messgerät zeigt Spannung! :?:
Auflösung: Übergangswiderstand am Stecker hat fürs Messgerät gereicht, bei Last (Birne) war alles weg.
Geht halt nix über eine einfache Prüflampe.

@Myke: Hast ein Bild vom Bret Piet im Avatar? :wink:

Gruss
LUT
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Myke » Mi 21 Sep, 2016 13:08

traust dich auch? der scho kanari fehlert eh noch. :weg:
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Maybach » Mi 21 Sep, 2016 17:07

@Myke

Willst Du Unwissende aufklären , was das heißen mag?
Und: was tragen wir denn auf dem Avatar-Bild denn über dem Leiberl? :-D

Maybach
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon fleisspelz » Mi 21 Sep, 2016 18:46

Myke hat geschrieben:traust dich auch? der scho kanari fehlert eh noch. :weg:


Maybach hat geschrieben:@Myke

Willst Du Unwissende aufklären , was das heißen mag?
Und: was tragen wir denn auf dem Avatar-Bild denn über dem Leiberl? :-D

Maybach


Ich würde frei übersetzen:
"Traust Du Dich auch (ein Avatarbild von Deinem Konterfei zu veröffentlichen). Der Jean Connery würde noch fehlen.
..........................
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Färt » Mi 21 Sep, 2016 18:51

:omg:
Ich danke jedem, der zur Sache nichts zu sagen hatte und trotzdem geschwiegen hat
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Re: Alteisentreiberfrage

Beitragvon Myke » Mi 21 Sep, 2016 18:54

@ fleisspelz: bingo ! :smt023
@ maybach: bundesdeutsche berufskleidung :-D
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