Kupplungsproblem bei MZ ETZ 250

[Aynchel]

laut gelben Handbuch 80-100Nm
und da mir schon mal ne Kupplung vom Konus gehüpft ist
geh ich halt an die obere Grenze
mach ich seit Jahren so und da passiert auch nichts

[Aynchel]

Doch!
Die Kurbelwelle;-)

die einzige Alternative wäre den Zylinder zu ziehen
den Kolbenbolzen zu ziehen
und einen entsprechenden Dorn durchs Pleulauge zu stecken
ansonsten bekommt man die Kurbelwelle nicht festgehalten

wenn ich mal viel Zeit habe werd ich eine Blockierschraube ala KTM ins Emme Gehäuse machen

[Richy]

Ja, geht.
Hab auch schon erfolgreich übern 5. Gang und Bremse blockiert, auch wenn es mit der Kupplung knapp wird. Im Zweifel mit einem Ruck, dann hilft die Massenträgheit.

Edith sagt, ich hab die nächste Seite übersehen. Egal...

[Zwillingspeter]

noch schlimmer!

[Dreckbratze]

Im gelben Buch steht aber auch die Hammerstiel Methode

[Richy]

:omg: noch schlimmer!

Was? Das Blockieren über das Getriebe? Magst du mir erklären, was so schlimm daran ist?

Manch einer nimmt sicher auch einen Schlagschrauber und gibt der Mutter mal ein ordentliches "Ratter Ahoj!"

[Dreckbratze]

Wäre mein Weg beim Lösen, da mußt du evtl. noch nicht mal blockieren. Aber festziehen muß man ja auch wieder.

[Richy]

Aber festziehen muß man ja auch wieder.

Kann der Schlachschraubär auch wunderbar!

[Dreckbratze]

aber ohne Nm Angabe

[Lindi]

"Blinzler, was machst du da oben?" "Schätzen. Ich schätze, dass..." (frei nach Mel Brooks)

[Richy]

Ich habe gerade im Englischen das Wort "Guessurement" gelesen. Ein Kunstwort aus "to guess" (schätzen) und "Measurement" (die Messung). Hat mir irgendwie gefallen.

[Zimmi]

Das entspricht der "Schätzometrie"...

[hiha]

Hammerstiel ist ein no go, auch wenns der heilige Wildschrei schrub, die Seilmethode ist nur dann lagerfreundlich wenn sie den Kolben nicht kurz vor OT, sondern etwas weiter weg blockiert . Ich halte die Kupplung am Aussendurchmesser mit einem Bandschlüssel fest, appliziere die 100Nm, schraube die Mutter wieder runter und montiere dann erst den linken Motordeckel drauf. Die Kupplung sitzt dann fest, die Mutter ziehe ich danach mit Ringschlüssel und Hämmerchen an.
Gruß
Hans

[Zwillingspeter]

Applizieren klingt doch schon viel gesünder;-)

[Dreckbratze]

Das mit dem Bandschlüssel haben wir bei der SR schon mehrfach praktiziert, habe ich gar nicht mehr dran gedacht.
Und das Festklöppeln mit dem Hämmerchen machst du mit de Hiha'schen Unterarmdrehmo?