zu alt!

[ölfinger]

servus!

Heute war ich nach langer Zeit mal wieder bei einem Yamaha Vertragshändler um Teile für die SR zubesorgen. Ohne Typenschein und Fahrgestellnummer geht schon mal gar nichts. Aber kein Problem. Alles dabei. Nachdem der Händler dann die Nummer eingetippt hat, kommt die Computermeldung: Für Fahrzeuge vor Bj 1990 liegen keine Daten vor. D.h. man kann bei Yamaha keine Teile für Fahrzeuge vor Bj 90 bestellen
Grysze
christoph

Meine Tenere ist Bj. 88 und das Bestellen war kein Problem vor ein paar Wochen.
Ich würde den Händler wechseln.

Zuletzt geändert von tomcat am Mi 24 Sep, 2014 05:08, insgesamt 1-mal geändert.

[fleisspelz]

www.kedo.de

[März]

Www.yamaha-ersatzteile.de
Da kann man quer durch die Ersatzteillisten bestellen.
Ein vorteil ist auch dieser das man meist vor dem Pc
Sitzt wenn man sieht was das ein oder andere kostet.

[Julia]

Meiner Erfahrung nach hängt das sehr stark vom Händler ab... Vor vielen, vielen Jahren bin ich nur müde belächelt worden, als ich eine Tachowelle für die XJ irgendwo im Badischen von einem Yamaha-Händler wollte. Andererseits hat mein örtlicher Händler in Weiterstadt mir vor 1-2 Jahren mit einem leisen Seufzer die Microfiches rausgekramt, bestimmt eine halbe Stunde Vergaserbroken für die XS gesucht, mir dann bedauernd mitgeteilt das diese Dichtung nicht mehr lieferbar ist und anschließend die Telefonnummer von Kedo rausgesucht mit dem Hinweis "probier's da mal". Fand ich guten Service.

[Nordmann]

..... Ohne Typenschein und Fahrgestellnummer geht schon mal gar nichts.

Scheint mir.....Du warst beim BMW Händler

[sejerlänner jong]

Flo, dein link führt mich zu Klaus Görz
Und da ist bei den orig. Teilen die SR nicht gelistet.
http://www.klaus-goerz.eu/artikel/1552/ ... ginal.html

Habe ich was falsch gemacht / verstanden?

Karsten

[März]

Mein Fehler.....
Www.Yamaha-Ersatzteil.de
Das sollte besser funtionieren!

[lallemang]

Tut. Immerhin ab 88

www.bikebandit.com/oem-parts/ hat ab 70, aber nur US Modelle.
und neuerdings ohne Herstellerteilenummer.

Allthegoodtimesgry§e

[Therion]

Der Yamaha Binder in Wr. Neustadt bestellt alles "was eine Yamaha Teilenummer hat".
Dir muß nur klar sein das die Yamaha Teile vom Apotheker bepreist werden und vieles leider nicht mehr lieferbar ist.
Greetz
Steve

[scheppertreiber]

In meiner schwachen Zeit (da bin ich BMW gefahren) waren mal die Vergasermembranen hin.
Zu Glöckler in Fffm "Hammer da, 22 fuffzich" und schiebt sie über die Theke.

Ein Paar Monate später das gleiche bei der XJ650 (ok, war sehr günstig).
Zu Mattheis & Klose (damals Generalimporteur Europa). "Des hammer net da. Das sind
3-4 Monate Lieferzeit und kostet 1110 DM".

Nicht nur der sehr deftige Preis - ich kann 3-4 Monate nicht damit fahren -> weg mit der Karre.

Beide Bj 80.

[ETZChris]

Kenn ich Joe. Ich hab geschlagene FÜNF Monate auf zwei Ansaugstutzen für die XZ550 gewartet. Zum Glück den Winter über.
Für die XJ900 sollte es dank langer Bauzeit und großem Marktanteil recht gut laufen mit E-teilen. Schaun wir mal.

[März]

Naja muss man das unbedingt erwarten das für ein 30-40 Jahre altem
Motorrad jedes Ersatzteil innerhalb kurzer Zeit lieferbar Ist? ... Unabhängig
Von den Kosten der Teile...

Ich wollte für meinen Autowagen ein Airbagkabel haben und Fußmatten beim
Händler. Der Opel ist 17 Jahre alt wurde aber bis vor 10 Jahren Oder so gebaut
. Nicht mehr lieferbar... Im Ernstfall wär das Auto Auf den Schrott
Gegangen, denn mit leuchtender Airbaglampe gibt's kein TÜV.

Wer so altes Gerät bewegt sollte doch wissen was es für Probleme gibt.
Man kann es sich auch leichter machen und sich für beliebte Oldies entscheiden
Bei welchen es Firmen gibt die entsprechend nachproduzieren.
Selten kümmern sich die Hersteller selber darum.

Dieser Fred startete mit einer SR500. Beliebt genug?

Aber ich glaube, dem Ölfinger ist eh schon geholfen ...

[fleisspelz]

Naja muss man das unbedingt erwarten das für ein 30-40 Jahre altem
Motorrad jedes Ersatzteil innerhalb kurzer Zeit lieferbar Ist? ...
...
...

Wer so altes Gerät bewegt sollte doch wissen was es für Probleme gibt.
Man kann es sich auch leichter machen und sich für beliebte Oldies entscheiden
Bei welchen es Firmen gibt die entsprechend nachproduzieren.
Selten kümmern sich die Hersteller selber darum.

Qualitätshersteller unterscheiden sich unter anderem dadurch von gewinnoptimierten Livstyle-Support-Lieferanten. Einer der Gründe, weshalb die in meinen Augen ab Werk abgrundtief hässlichen BMWs oder Imagebelasteten Harleys für mich irgendwann interessant wurden.