elektriker für vorkrieg - noris etc.?

[gnomy]

hallo meine 39er maico ist jetzt in arbeit, zerlegt, fast alles beisammen etc.

wo ich leider "supernackt" (copyright ex finanzminister) bin,
ist der ganze bosch,noris-haufen .
ok den mechanischen abblendschalter habe ich kapiert und der
kabelbaum besteht aus 5 kabeln, aber das zu prüfen, hab ich nicht drauf.
noch nicht.

daher die frage:

kennt wer im grossraum wien jemanden, der erfahrung mit solchen dingen hat,
kann auch ruhig was kosten.
danke für jeden hinweis.

[motorang]

Sers
ich kann Dir nur empfehlen Dich selber reinzuknien, hab ich anlässlich meiner 1958er MZ auch gemacht und es lohnt sich finde ich. Das Standardwerk zum Thema sollte eh in jeden Moppedhaushalt - Hertwecks "Kupferwurm".

Vorkriegselektriker kenn ich in Wien keinen. Kannst mal den Herbert anPNnen oder mailen, vielleicht weiß der wen. Ist nicht so oft im Forum. Username Herbert.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nanno]

Hast du einen Schaltplan ? Bei 5 Kabeln und vermutlich nicht gerade unendlich vielen Verzweigungen wäre das evt wirklich ein guter Einstieg.

[hiha]

Standard-Schaltplan für mit Bosch/Noris ausgestatteten Mopetten gibts im Kupferwurm. Nicht schwierig, das Ganze, und Vorkrieg=Nachkrieg, nur schlechtere Qualität.

Gruß
Hans

[Christoph]

High,
nen bischen was Zeitgenössisches als Pn
Christoph

[gnomy]

danke leute

schaltplan für heeresmodell k125(hecker,wanderer, u.t.) habe ich,
kann nur hoffen, dass das für mein eisen passt.

auffällig ist, dass die mit zündstift gestartet wurden, das fehlt bei meiner noch.

eigentlich sehe ich mehr das problem, die div. wicklungen,
regler etc. zu überprüfen.
anker und umgebung schauen wie die mechnanischen teile wie neu aus,
bei 2900km claro.
schaut alles gut aus, die kohlen sind ab- ok.die bekommt man

die dinger sind aber fast 70j. alt, und einzelteile
nicht mehr zu bekommen.

powerdynamo 12v ist für fast. 480 euronen erhältlich,
aber das ist nicht meins.

das eisen wird ab frühjahr 13 fertig sein, in der 39er exportlackierung
sind nur mehr 3 mp125 bekannt...

blöd dann, wenn ein durchgeschmorter kontakt alles zunichte macht.
also 1 step to another
g.f.

[hiha]

Der Schaltplan gehört nicht zu der LiMa auf dem Foto. Deine hat eine Gleichstrom-LiMa, der Schaltplan ist aber ein Schwunglichtmagnetzünder, also Permanentmagnet.
Bei Deiner ist das einzig möglicherweise problematische Teil der mechanische Regler, aber meist fehlt denen eh nix.
Zündspulen sind nach so langer Zeit gern mal im A., aber die kann man neu wickeln lassen.
Übern Regler steht alles im Kupferwurm.
Edit hat grad bemerkt, dass aus Deinem LiMa-Gehäuse sowohl Regler als auch Zündspule entfernt wurden. Liegen die noch irgenwo anders rum? Wenn die fehlen, kannst Du gleich auf elektronischen Regler umbauen, das ist eh besser, wenngleich nicht original.

Gruß
Hans

Dateianhänge

Bosch-Noris.jpg (126.5 KiB) 5104-mal betrachtet

[herbert]

Liebe Leute,
ich bemühe mich ja schon regelmäßig mitzulesen, wobei aber nur selten die Notwendigkeit besteht meinen Senf beizusteuern
Zum Thema kann ich nur meine 41er Puch 125 anbieten als Vorlage, wenn ich mich recht erinnere hat die so eine Noris Lima verbaut, mit Regler und Zündspule unter dem Deckel. Spätere Puchs hatten die Zündspule unter dem Sitz verbaut.
Ist aber wirklich überschaubar das Kabelgewirr...
Grysse, Herbert

Supernackt - war das nicht der Meischi?

[gnomy]

danke habe vergessen zu erwähnen, dass die zündspule extern unter dem tank befestigt war.
die wurde bereits ersetzt.
die kleine walze ist nicht der regler?
===

ansonsten danke für jeden hinweis
@herbert schon möglich dass puch im einheitsmodell lt. schell-plan dieses ding
verbaut hat.mussten sie ja.einzige ausnahme war nur der doppelkolben..

hatte ich auch in st.pölten schon in der hand und ja, bei mir fehlt schon ein trumm.
heute kämpfe ich einmal mit dem abziehen des ankers.
gruss f.

[hiha]

Das FOto wird beim Anklicken leider nicht größer, und auf dem Winzding kann ich nix erkennen. Da wo Du was eingekringelt hast, sollte normal der Vergaser sitzen...

Gruß
Hans

[gnomy]

stimmt hier grösser



zündspule sitzt extern rechts neben dem graetzin-versager.
habe ich schon neu.
werde ev. bei wieser in st. georgen abchecken, ob mit puch ident
und was zu machen ist.

gruss f.

[hiha]

Das Foto ist zwar größer, nicht jedoch der Bildausschnitt, auch nicht beim Anklicken. Ich seh immer noch nix.
Ist ja auch wurscht, es ist jedenfalls kein Regler weit und breit.

Gruß
Hans

[gnomy]

hier ein vergleichbares bild von ener maico 40er jahre

mit neuem regler


stelle also fest, mir wurde im ww 2 der regler geklaut.
tatverdächtig der iwan, der das ganze moped mit schwarzer farbe angeschmiert hat.
hat aber gut konserviert, danke

[KNEPTA]

mit neuem regler

Puch, kwasi...

[hiha]

h
stelle also fest, mir wurde im ww 2 der regler geklaut.

Tschuldigung, Entwarnung: Ich hab mir das allererste Foto ganz oben nochmal angeschaut, da lugt unten rechts auf 5:00 ein Reglerchen heraus.

Gruß
Hans