Des kahlgyndigen SR

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 09:57

Für die Freunde der bunten Pixel, die finalen Fotos:

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Lampe Harley Davidson Sportster 8)

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Nur für den Olly :wink:

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K&N (eingetragen!) auf XT Vergaser.

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Fehlt nur noch die Nummerntafel.

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Beitragvon ragman » Di 11 Dez, 2007 10:09

Ma is de scheen ...
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Beitragvon KNEPTA » Di 11 Dez, 2007 10:09

:shock: net schlecht, freu mich schon das Ding 1:1 zu sehn :-D
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
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Nix is gölber wie Gölb wie Gröllgölb sölber

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Beitragvon Riege » Di 11 Dez, 2007 10:14

ragman hat geschrieben:Ma is de scheen ...

joooooo.... *sabber*
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Beitragvon Nanno » Di 11 Dez, 2007 10:25

Jo is hybsch wordn... der hintere Koterer ist ned so meins, aber sicher sehr effektiv. Hast ned Angst, dass dieses Konstrukt bricht ?

Grysze
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Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 10:28

Der Koter selbst mit Sicherheit nicht. Eher das Nummerntafel-Konstrukt. Ist aber gummigelagert und federleicht. Das Nummernschild wird mit dieser Tafel flächendeckend vernietet. Bei der XS hat das System gehalten - und die schüttelt wirklich arg.
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XS

Beitragvon Maybach » Di 11 Dez, 2007 11:11

Servus Andreas,

eine XS schüttelt nicht, sie lebt!

Meint der

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Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 11:14

Recht hat er ... der Maybach. Wie konnte ich nur so unaufmerksam sein.

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Beitragvon lallemang » Di 11 Dez, 2007 12:28

:-D Schon SR-verwöhnt?

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Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 12:43

Neeee Peter. Die XS ist kaum eine Woche ausser Betrieb (die Bremsen stecken auf der SR), da habe ich schon wieder Entzugserscheinungen. Am WE erst mal entsalzen und dann gemütlich anfangen zu Zerlegen. Das geht dann jedoch in einem anderen Fred weiter ...

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Beitragvon AIAndy » Di 11 Dez, 2007 13:41

:smt023 Uiiiiihh....!!! Das Werk ist wohl gelungen!!! :respekt:
Das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Motorräder zu fahren!
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Beitragvon lallemang » Di 11 Dez, 2007 16:30

Ach wenn ich hier und da mal gekrittelt hab' :-D

die ist sauschön geworden! :smt023

Ein "Detail", das mir besonders gefällt, ist der Tank, der sich wunderbar in die Linie einfügt,
ohne klobig sein. 20l ?!

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Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 16:52

Yep 20 L ... habe es mit der "Entrosterflüssigkeit" ausgelitert. "Gekritelt"??? Nur zu ... das vertrage ich und überdenke auch immer wieder mal das ein oder Andere.

Seit eben fährt sie auch :D Also mehr als nur Leerlauf und Volllastt. Habe jetzt eine Abstimmung gefunden die mir Leerlauf, Teil- und Volllast ermöglicht. Sobald eine Nummerntafel dran ist gehts weiter.

Warte erst mal auf die Papiere vom TÜV.

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Beitragvon Christoph » Di 11 Dez, 2007 17:55

Ich find die Reifen hybsch :super: geben ihr so einen tatsch von Enduro (oder doch eher Drecksracer?) :-D *undwech*

Christopher
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Beitragvon kahlgryndiger » Di 11 Dez, 2007 18:04

Christoph hat geschrieben: ... oder doch eher Drecksracer?

Du hast es auf den Punkt gebracht ... Ausgangsbasis war der Begriff "Flattrack" oder eine Mischung aus Racer und Enduro ... eine richtige "Drecksau" eben 8)

Vielleicht versuche ich die Umsetzung des Themas beim Gespann auch noch einmal :shock:

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