Meinungen Kawa W650 (kein Alteisen; Retrogurke)

[Riege]

Verbrecher seit ihr ... alle drei !!!

kannst Du das irgendwie argumentell untermauern? Du weißt schon... Unschuldsvermutung und so...

Gryß den Pelzigen!

der Riege

[fleisspelz]

Zumindest 1er, wahscheinlich 2 von hier waren auf der Seite schon mal aktiv

OllY

... ich war da mal aktiv, konnte aber nie einen von denen ausfindig machen. War sogar mit dem Bertel in Berlin, aber die haben sich tot gestellt...

[Hauni]

Zumindest auf meine italienische Zicke ist Verlass
Bei der Probefahrt alles bestens, dann die XT probegefahren, anschliessend problemlos angesprungen.........3 km weiter an einem Bankomat gehalten, Geld geholt.....
und dann.....nüscht!! beim Anlasser betätigen tat sich gar nichts kein Klack, rein gar nichts
So konnte ich zumindest wieder mal zangeln.....mit der Multitool Zange den Anlasser kurzgeschlossen, alles bestens..... Zicke läuft!!
Irgendwas muss ich mir aber nun wegen des Anlassers einfallen lassen.....dauerhaft ist es doch etwas umständlich, immer kurz zu schliessen


Ach ja, der Cafe Racer Umbau.....sabbersabbersabber......

[Dreckbratze]

nochmal zurück zum ursprung:
thöny hatte vor ein paar jahren ne w650. hübsches ding, feiner motor, für ein modernes moped entäuschendes fahrwerk (zumindest mit den originalen gabelfedern).
hat sie dann nach einiger zeit gegen ne guzzi T3, bj.`77 eingetauscht.
---braves mädel

[Riege]

Irgendwas muss ich mir aber nun wegen des Anlassers einfallen lassen.....dauerhaft ist es doch etwas umständlich, immer kurz zu schliessen

Mach dort wo Du das Ding kurzgeschlossen hast nen wasserdichten Taster rein und gut is...

[nattes]

für ein modernes moped entäuschendes fahrwerk

Ich habe vorher MZ,Guzzi,und SR gefahren,da ist man ja an schlechte Fahrwerke gewöhnt.

Und mit ein paar Wilberts Gabelfedern hast du gleich ein ganz anderes Motorrad.
Wobei die meisten W-Fahrer eher ältere Herren und bekennende Blümchenpflücker sind,da fällt das Fahrwerk kaum ins Gewicht.

Wundert mich ja ,das hier noch keiner auf die Retro Triumpf verwiesen hat.
Ich habe sie probegefahren,der langweiligste Motor,den ich kenne.

[Dreckbratze]

also, mein lieber nattes, ohne glaubenskriege entfachen zu wollen , ne guzzi liegt besser, ist allerdings auch etwas unhandlicher. aber prinzipiell haste schon recht--zum rasen ist die W eh nicht gedacht.

[Hauni]

@ Riegelein: Wo bekomme ich denn so einen Wassertaster her

[nattes]

zum rasen ist die W eh nicht gedacht.

Ich kenne da ein paar Leute,die würden dir jetzt ganz entschieden wiedersprechen.

z.B. auf der Solitude


Gruß Norbert

[Riege]

@ Riegelein: Wo bekomme ich denn so einen Wassertaster her

@Hauni: die gibts im gut sortierten Elektronikfachhandel.

[Sepp]

zum rasen ist die W eh nicht gedacht.

Ich kenne da ein paar Leute,die würden dir jetzt ganz entschieden wiedersprechen.

z.B. auf der Solitude


Gruß Norbert

Na aber .... nach rasen sieht dass aber nicht aus

[fleisspelz]

Jetzt habe ich versucht beim Kahlgryndigen weiter zu stochern. Ne XS hab ich ihm jedenfalls gezeigt dann noch ein hybsches kleines Tourchen mit schmerzendem Bein gefahren. War irgendwie so ein innerer Zwang

[kahlgryndiger]

Ja ... die kleine Runde über staubige Wege war schon ein Genuß. Sensationell ist der Klang vom dicken Bertel wenn man es schaffen sollte hinten dran zu bleiben ... mit dem MZ Gespann zumindest schwierig.

Über die XS reden wir hier jetzt mal nicht weiter nur, war schon ein trauriger Anblick wie sie so seit nunmehr 3 Monaten im Freien steht ... zum Glück ist kein Baum in der Nähe Unbentzt ist sie nun schon deutlich länger .... *grübel* Noch tut sich der Besitzer schwer damit sich von ihr zu trennen .... (zum Grück).

Erst ma ein Mopped fertig bauen, dann 4 Wochen Urlaub und dann ... nochmal darüber nachdenken.

Andreas, der kahlgryndige

[stefan]

Noch ein kleiner Nachtrag zum Thema W und Alteisen:

Neuerdings hat mein Weh zum schlingern begonnen. so ab 100 kaemha, bei bodenunebenheiten und in kurven.
gut, ich schau mir das lenkkopflager an, fette es ein und stell es nach.

schlingert immer noch.

gut, hinterreifen eh schon am indikator, werd ich mal einen anderen aufziehen.
holla!
circa jede zweite speiche am hinterrad war locker!
da kommt freude auf. speichen nachgezogen, felge zentriert, englischen gummi aufgezogen -> wie auf schienen. (sinnbildlich gesprochen )

nicht auszudenken, wenn das einem unbedarften passiert - wie lange würde wohl der freundliche kawatandler brauchen, um den fehler zu finden?

[kahlgryndiger]

- wie lange würde wohl der freundliche kawatandler brauchen, um den fehler zu finden?

Der würde dem Kunden wohl ein neues Rad verkaufen.


Andreas, der kahlgryndige