AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **lallemang** » Do 24 Aug, 2006 10:16

für Winterfahrer, zum Mitsingen: ... vorwärts und nicht vergessen, die Korrosivität!

von **AIAndy** » Do 24 Aug, 2006 20:42

Bei den Russenfahrern gelesen:

:wink:

Frei nach Hertweck:

In die Nabe wird mit Doppelklebeband ein Schmirgelleinenstreifen geklebt. (Körnung was is jetzt net 80er, 100er...) Rad zusammenbauen und mit Gefühl langsam drehen bzw. fahren, bzw. am Mittelständer Hinterrad hoch und a bissl bremsen.....
Somit kriegt das Bremspackerl die gleiche "kon(m)ische Fläche wie die Trommel

Werd ich mal ausprobieren.

Weiters hab ich die LiMa rausgefummelt. Werd das Ding mal durchtesten.
:oops:

Ähh... wo sind den bei den RussenLiMas die Kohlen drinnen?

Andy

von **Blechroller** » Do 24 Aug, 2006 23:01

Kohlen solltest du im Keller oder hinten an der Lima unter der Abdeckung am Regler finden (650er mit 500W-Lima (das Schrottteil)).

Olli

von **AIAndy** » Fr 25 Aug, 2006 06:21

500W????? I glaub meine hat nur 150W? Oder täusch ich mich da?

Andy

von **Nanno** » Fr 25 Aug, 2006 07:27

Jep du hast die 150W-Lima...

Grysze
Greg

von **Blechroller** » Fr 25 Aug, 2006 08:07

sei froh,
lieber ab und an funktionierende 150W, als lediglich akademische 500W, denn die Lima tut grundsätzlich nie (lange) gehen :evil:

Ich fahr jetzt Denso

OllY

von **AIAndy** » Mo 28 Aug, 2006 06:02

Hallo und so....

Frage speziell an die Russentreiber - Mei Bakterie wird net geladen:

Regler lt. Schlatplan angeschlossen. Zündung ein = auf + gleiche Spannung wie Bakterie, auf W ca. 7,6V, auf nK ca. 3,6V. (Die Batterie hängt am Ladegerät, weil mager...)

Batteriespannung dann nach einiger Zeit 11,5V. Maschine angeworfen. Gas gegeben. Ladegerät abgehängt. Nach einiger Zeit geht die Mühle aus. Batterie hat nur mehr ca. knapp 6V. Zündung völlig daneben (schiesst, stottert, aus...)

Meine Frage: ab wann lädt die LiMa die Batterie? Max. Spitze? Wo mess ich die Ladespannung? Auf + oder auf W?

+ Anschluss (geschaltet - Zyndschloss)
W ist die Erregerspule Lima
NK ist die Ladekontrolle.

Irgendwo hab ich einen Stromdieb!!!???

von **Nanno** » Mo 28 Aug, 2006 16:08

Wenn zwischen NK und Masse eine Spannung anliegt, dann geht was schief... da muss aber immer ein Widerstand sein, damit das ganze laedt... insofern check amal ob das Birndl geht.

Eigentlich muesste man die Ladespannung zwischen geschaltet + und Masse messen koennen...

Grysze
Greg

P.S.: Tut leid, dass ich dann am WE nicht mehr vorbeigeschaut hab, aber Martina's Moped musste mit teilen vom Schlachtbock verfeinert werden!

von **AIAndy** » Mi 30 Aug, 2006 09:20

Status: Lichtmaschine lädt, Regler regelt, Bakterie schön voll. Alle Lichtlein brennen :-D

Jetzt muss aber doch noch das Getreibe raus weils massiv safteln tut. :shock:

Simmerring der Antriebswelle beleidigt beim Zerlegen und Zusammenbauen des Getreibegehäuses....

@Russentreiber: Ist doch, glaub ich, von aussen zu wechseln (über die Antriebswelle)? Oder von innen :shock:

Andy

von **Blechroller** » Mi 30 Aug, 2006 10:16

M.W. gehts von außen; hab das aber noch nie gemacht. Meine nebelt bisher nur.

Olli

von **kahlgryndiger** » Mi 30 Aug, 2006 10:27

Geht von aussen ... bei der Montage die Welle mit dünnem Plastik umwickeln ... z.B. ein stückchen Klarsichhülle.

An sonsten ist der neue Wedi gleich wieder hin .... :roll:

Andreas, der kahlgryndige

von **AIAndy** » Do 31 Aug, 2006 22:32

So heute hat sie einen ganz schlimmen Namen bekommen, weil sie mich so ganz toll nach Murphy ärgert, die S....

Springt ewig net an, spuckt, kotzt....schießt in den LuFi (patsch...patsch) :shock:

Dann mein Highlight heute: Denke mir jetzt tauscht die Zyndkerzen einfach mal aus. Gemacht.......Aber dich Volltrottel hab die von der XT erwischt, die sind a bissl länger :shock:

Kling - reisst mir die Elektrode am Ventil ab und fällt in den Brennraum. Nau sehr super!!!! Hab ich dann doch mit Magnetschraubenzieher und viel Glyck wieder rausgefischt......

Jetzt hab ich einfach alles liegen und stehen lassen - des wird heit nix mehr...

Andy
(derzeitmassivsauerundfrustriert)

von **Nanno** » Fr 01 Sep, 2006 06:30

@Andy:

Samstag Russen-schauen auf der Schaumburg (wo isn des eigentlich genau) ?

Meld dich wenn ich was helfen kann!

Grysze
Greg

von **Flint** » Fr 01 Sep, 2006 08:13

Hi Nanno

Ich nochmal wegen dem Russentreffen.
Es ist doch vom 8. - 10 Sept. auf der Burgruine Schaunberg bei Eferding.
Hab jetzt die Einladung vor mir liegen.

Ich fahr zu 90% auch hin. Würd mich freuen wenn ich Euch treffen wyrde.

von **Nanno** » Fr 01 Sep, 2006 13:57

Stimmt

Jo ich bin sicher dort...

Willst du dann auf der Schaunburg übernachten oder bei mir ( sind ca. 20km ).

Grysze
Greg, der dann dieses WE zum intensiven Dnepr-Her-Schrauben hernehmen wird!

AIA - Alteisentreiber IG Austria

Jessas...da Russ kummt

Wer ist online?