Den Aufwand hätte man nur einmal.
Ich bleib aber bei meinem Scott-Oiler.
Maybach hat geschrieben:Aaaalso,
da ist ja der Aufwand höher als all die (geringe) Zeit, die ich bisher in Kettenpflege investiert habe.
Aber: wir haben gelernt, dass es um Basteln geht ...![]()
Maybach
Ich bleib aber bei meinem Scott-Oiler.
kahlgryndiger hat geschrieben:Meine Enfield, noch mit dem alten Kolben und vielen KMs, hat schon recht ordentlich auf die Kette gespuckt![]()
Möglicherweise wird sich das aber ändern und ich muss mir was anderes überlegen ... also wenn ich sie mal fertig bekomme neben all den anderen Zeitdieben
KNEPTA hat geschrieben:Meine macht das bei ordentlichen Drehzahlen. Wenn die Kette tendiert trockenzulaufen, einfach einmal ordentlich gescheucht bis Anschlag, dann paßt das mit der Kettenschmierage auch wieder.
Uwe
andi hat geschrieben:Meine Enfield kennt normalerweise zwei ZuständeLeerlauf und Vollgas
![]()
Aus der Motoretlüftung kommt nix![]()
Microkontroller geregelte Gleichstromlichtmaschine
Mir is des völlig egal ob jemand sowas braucht
Ich will e eine von den Limas umwickeln von 6 auf 12V da werde ich gleich einen Temperatursensor mit reinwickeln.
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