Renntax Wiederfitmachung

[Christoph]

High

Die universelle Serie 222 für feindrähtige, eindrähtige und mehrdrähtige Leiter.

heißt das man braucht bei Litzen keine Adernhülsen verkrimpen'?
Christoph

[Aynchel]

nein

[fleisspelz]

Nein keine Aderendhülsen oder nein falsche Aussage?

[Aynchel]

nein, keine Hülsen
die Klick Wagos arbeiten auf fein-, mehr- und eindrähtigen Leitern, packen aber auch auf Aderendhülsen
von 0,5-4mm² Querschnitt
die etwas neuere Baureihe baut auch nimmer so klobig wie die von der ersten Serie
gibt es in 2, 3 und 5 polig
wobei auch zwei 1,5mm² Litzen problemlos in einen Schacht passen

https://www.google.de/search?q=WAGO+221 ... ywP6zIaIAw

[fleisspelz]

Die 221 verarbeite ich sehr gerne.

[Dorni]

Moin Richy, ist das dein Ernst mit den Wagos? Kann mir vorstellen das die sich durch die Vibrationen durch den andauernden Druck der Klemmung und fehlende Entlastung/Abfangen an der Isolierung doch recht schnell durchvibrieren. Auch kommt da einmal reingezogene Feuchtigkeit nicht so schnell wieder raus. Und was noch doof ist - eine Gammel/Schmorstelle sieht man nicht so schnell.

Gruss Robert

[Aynchel]

die Wago Cage Clamp ist mit Sicherheit die beste Lösung, wenn es darum geht, eine Litze vibrationssicher anzuschliessen
http://www.wago.com/infomaterial/pdf/51182709.pdf
ich hab eine Abbruch Firma in der Kundschaft, bei der die Brecheranlage sämtliche Reihenklemmen und Schütze mit diesen Klemmen bestückt sind
die wissen schon warum

für ne Notlösung Quick & Dirty beim Moped io
ansonsten würde ich sie auch nicht nehmen
nimmt zu viel Platz weg und lässt sich nicht abdichten

[Richy]

Das mit den Wago-Klemmen war nicht so ganz ernst gemeint.

Die gesamte Elektrik kommt bei mir in eine wasserdichte Box. Platzmäßig wird es darin sehr eng, gleichzeitig möchte ich aber das Ganze so aufgräumt wie möglich machen.
In die Box müssen Zündspule, Regler, Zündbox (Ignitech) 4-5 Sicherungen, viele Leitungen und 4-5 Relais untergebracht werden. Ich bin mir da noch nicht sicher, was die optimale Variante ist, alles zu verbinden. Für die Relais hätte ich gerne Sockel, genauso wie für die Sicherungen. Um die Leitungen in die Box zu bekommen, möchte ich solche Kabelverschraubungen nutzen.

Wie ich das Ganze realisieren will, weiß ich leider noch nicht, Wago-Klemmen kamen mir da halt nur so ins Gedächtnis, weil man sie überall sieht. Ob die wirklich viel helfen, darüber kann man streiten, es gibt ein paar Verbindungen von 3 oder mehr Leitern (z.Bsp. Zündungsplus oder Masse). Man kann das natürlich auch anders lösen...

Zum Mopped:
Rahmen komplett gestrippt und Schweißstellen (ja, mehrere ) vorbereitet, geht hoffentlich morgen zum Schweißen...

Edit:

Grad was interessantes gefunden, das könnt mir weiterhelfen: http://www.autoteile-plauen.de/kfz_elektrik/kabelschuhe_steckverbindunge/relaissockel/

[Christoph]

Platzmäßig wird es darin sehr eng,...
....In die Box müssen Zündspule, Regler, Zündbox (Ignitech)....

Hast Du da keine Bedenken von wegen Kühlung, oder fährst damit eh nur bei 20 Grad minus?
Christoph

[urban]

So schaut das bei mir aus, hab die Powerdynamo Zündung. Alles in der Box. Hatte zu Anfang auch bedenken wegen der Wärme im Sommer, hat sich aber als unbedenklich herrsusgestellt. Fahr ich so seit Jahren als Kabeldurchführungen hab ich ganz normale Gumminöppel genommen. Ich hab möglich wenig Kabelverbinder verbaut. Wenn es mal raus muß macht es zwar etwas mehr Arbeit, weil es aber durch die Fehlerquellen-miniemierung nicht zu Fehlern kommt muß es auch nicht raus .

Der große Vorteil dieser Dosen ist auch das ich die Dose durch Heizluftföhn geschmeidug machen kann und somit kleinere Verformungen erzeugen kann um die Dose z.B. zwischen Rahmenrohren anzupassen.

Urban

[Aynchel]

Brotdose statt LuFi
und wo ist jetzt der LuFi ?

[ETZChris]

Brotdose statt LuFi
und wo ist jetzt der LuFi ?

Der sitzt bei der ES nicht im Seitenkasten, sondern oben auf

[Etzitus]

möchte ich solche Kabelverschraubungen

Hallo Richie,

die Dinger sind gut und wirklich 100% wasserdicht zu kriegen. Ich habe damit die Durchführung zum Batteriekasten an meiner Lenzpumpe fürs Segelfaltboot gemacht. Das stand alles schon des öfteren unter Wasser ... Aber Probleme mit Wassereinbrüchen zur Batterie hin hatte ich noch nie.

Schöne Jrüße

Rainer

[altf4]

Brotdose statt LuFi
und wo ist jetzt der LuFi ?

Der sitzt bei der ES nicht im Seitenkasten, sondern oben auf

seit wann das denn? der sitzt auf der rechten seite des krades, luft kommt uebern rahmen. mit vape brauchst du eh nur eine minimalbatterie...

g max ~:)

[fleisspelz]

... Ich brauch ein 16 Zoll Hinterradschutzblech in gefälliger Form (also kein Anhängerblech) ca. 150mm breit in nicht extravagant teuer...

Ich hab mal ein originales Sportster Hinterradschutzblech in den Kofferraum geworfen, das kannst Du in Ruhe beäugen, ob es Dir taugt.

So eins wie das hier