AIA - Alteisentreiber IG Austria

Robert hat geschrieben:@ uwe: aussen 22mm innen ca. 18mm

@fleisspelz: meinst du einen Schälbohrer? Würde der das überleben, bzw. zumindest so lang schneiden bis ich am Achssitz vorbei bin?
Gar keine blöde Idee, weil der ja konisch ist...

das Problem scheint eher zu sein, daß diese komischen Metallplastbuchsen an der Achse festgegammelt sind. Ich kauf mir heute mal eine Lötlampe (wollt ich eh schon lang) vielleicht kann man das Zeug ja glühend machen und es verbrennt.

Bzw. probier ich heute gscheit warmmachen und Südbahnwinde im Türstock

Ja, meiner hält das durch...

Den Türstock mit einer massiven Eichenbohle verstärken. Selbst dann wäre ich noch skeptisch, ob er das klaglos macht...

der in Frage kommende Werkstatttürstock ist aus massiver Eiche und sitzt in einer 60 Zentimeter dicken Mauer

Und das Haus wird eh abgrissn

Robert hat geschrieben:@ uwe: aussen 22mm innen ca. 18mm

@fleisspelz: meinst du einen Schälbohrer? Würde der das überleben, bzw. zumindest so lang schneiden bis ich am Achssitz vorbei bin?
Gar keine blöde Idee, weil der ja konisch ist...

das Problem scheint eher zu sein, daß diese komischen Metallplastbuchsen an der Achse festgegammelt sind. Ich kauf mir heute mal eine Lötlampe (wollt ich eh schon lang) vielleicht kann man das Zeug ja glühend machen und es verbrennt.

Bzw. probier ich heute gscheit warmmachen und Südbahnwinde im Türstock

Könnte mit 22 oder 24mm HSS Lochschneider gehen.

Sonst Gewindestange durch und wie einen Kolbenbolzen herausziehen.

kannst nicht die alte schwinge stück für stück zerschneiden,
erstmal die schwingarme weg, dann ein teil vom achsrohr raus .....

alex.

Also Wärme, 2 Tonnen Wagenheber (Die Südbahnwinde war leider zu groß) und Türstock war auch Fehlanzeige :shock:

Morgen wird gebohrt. :evil:

@Alex: Flex geht net wirklich weil der Rahmen im Weg ist. Mit einer großen kommt man net rein. Und mit der kleinen hat man net genug Schnittiefe, das Querstück an der Schwinge ist zu breit.

Wie weit musst du bis zur vermeintlichen Klemmstelle rein?

Ich arbeite mittlerweile recht oft mit einer gehärteten Fräßspitze für den Dremmel. Ne üble Fieselei, aber damit bekommst Stück für Stück alles klein und wenn man vorsichtig ist, geht auch am Lager nix hinnig. Setz aber mal so ein paar Minuten an :-D

OllY

Das Lager is wurscht, ist eh hin. Neue Schwinge mit guten Lagern liegt schon da.

Genau so was in der Art will ich ja morgen starten...

Kauf aber -wenn dur dremmels- Diamantspitzen. Gibst in kugelig und kegelig. Beide sind hilfreich. Ich würd bei einem Rohr eine Nut reinfräsen und aufhebeln oder 2 gegenüberliegende Nuten bis es mit Unterstützung zerfällt.

Viel Erfolg!

OllY

zefixbirnbaumhollerstaudn des gibts ja net.

i hab nur an 18er bohrer
aber bohrs aussa des klumpat.

alex.

Die

- Schwingan is endlich draussd!

Bohren ist net gangen, die Achs ist zu hart, der Bohrer war glei stumpf.

Eine Säbelsäge war die Lösung, nebst Großpackung Sägeblättern, einem 5kg Hammer, 8 Arbeitsstunden und einer Menge :ugly:

Ich bau nie wieder die Schwinge aus! :-D

Nie wieder...!

Robert hat geschrieben:

Ich bau nie wieder die Schwinge aus!

Nie wieder...!

Dann mach sie halt nicht hinnig

Glyckwunsch! Es gibt Sinnloseres, sich 8 h zu beschäftigen.

OllY

Glühstrumpf und äh ... :roll:

... niemals nicht nie sagen ... :wink:

Gry§e Peter

Gut gemacht, du mein Grobmotoriker!

Und da sagen sie immer...."Gewalt is keine Lösung...." :roll:

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Schwingenachsenextraktion