XT600 - nur noch 1. und 2. Gang

[motorang]

Den von Constis 1VJ haben wir schon 2x um 90° zurückbiegen müssen, hält. Weiß aber nicht ob das für alle Modelle gilt. An der 1VJ ist einer aus Stahl-Flachmaterial.

Gryße!
Andreas, der motorang

[lallemang]

Frühere genauso.

[Straßenschrauber]

Händisch zurückgebogen.
Butterstahl.

[Dreckbratze]

im gelände doch geschickter als was steiferes, das bricht. ist doch ne enduro, gell?

[Straßenschrauber]

Ich hab mich nicht beschwert
Der Schalthebel von der XT500 sieht stabiler aus.

[hiha]

Is auch nur weiches Blech, im Original.
Hans

[Rei97]

Also:
Bei den XT/SR 500 gab es einige Schalthebel.
In den Serien gab es geschmiedete Stahlhebel und geschweißte Blechteile.
Die Geschmiedeten SR Hebel halt ich für sehr robust, weil die beim Sturz zwar verbiegen , aber rückverformbar sind.
Die geschweißten Teile sind eher empfindlicher, aber waren sicher billiger in der Produktion.
Richtet man die, besteht halt die Gefahr eines Bruches neben der Schweißstelle.
Die Heimfahrt wird dann lustig.
Regards
Rei97