Röbi Regler in TT 600 59x

[Coldwars]

Das sagt mir alles nichts. Ich verstehe euch nicht

[Dreckbratze]

ist mir klar. Wir sind hier bunt gewürfelt, was Herkunft und sprachliches Idiom anbelangt. Ich hab dich gefragt, wo du her bist und der Wolf hat dir erzahlt, dass er deinen Nick als "kalt war's" verstanden hat.

[Coldwars]

Aaah jetzt hab ich es verstanden.
Mit Dänisch und Englisch komme ich noch zurecht.*lach*
Aber nicht mit der deutschen Sprache.

[motorang]

Wir könnten den Kollegen ja einfach Roy nennen,
so scheint er zu heissen.
Seltsame Nicks haben hier einige

Roy, ruf doch den Motoritz an (googeln) der sollte Dir hinsichtlich 12V-Fragen bei TT600 helfen können. Der gatsch.hupfa hier im Forum hat das durch, Umbau auf eine Lima von der XT600 samt Regler und gut, Motoritz hat hoffentlich die Teile dafür (Motoritz in Pohlheim > googlen).

Hab grad mit Röbi telefoniert, er kann halt gerade nicht, weder E-mails zeitnah benatworten noch Regler liefern.

Er meinte er hätte schon einige Regler an Leute mit alten 6V-TT600 verkauft und noch keinen zurückbekommen, hat aber selber keine zum testen. Je nach Auslegung der Lima könnte (!) erst bei höheren Drehzahlen richtig Licht kommen. Wenn das System aber so eines mit Anzapfung und Wechselstromscheinwerferei ist dann sollte sein Regler damit umgehen können. Röbiregler wären wohl vielleicht hoffentlich im Sommer verfügbar, aber das ist eine Aussage mit vielen Fragezeichen.

Er empfiehlt daher, vorerst mit einem anderen Regler günstig umzuauen, 35/35W zu fahren und später mal auf den Röbiregler umzusteigen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Laternenschrauber]

https://www.motoritz.de/

Gruß Stefan

[Coldwars]

Super das hilft mir schon mal weiter.
Ich denke ich werde mal den Kedo Regler ausprobieren und dann mal schauen ob es läuft. Zur Not muss ich dann doch LiMa umbauen .
Woran erkenne ich ob es ein Wechselstrom Scheinwerfer ist?
Hab ich garnicht drauf geachtet.
Achso und ja ihr könnt mich einfach Roy nennen

[Coldwars]

Mahlzeit

Nochmal ne frage will jetzt ja loslegen mit den umbau auf 12 Volt und gleichzeitig Ölwechsel und so machen.
Kann mir jemand ein gutes Reperaturbuch empfehlen?


Gruß Roy

[gatsch.hupfa]

Roy, hast PN

Gruß, tom

[motorang]

Super das hilft mir schon mal weiter.
Ich denke ich werde mal den Kedo Regler ausprobieren und dann mal schauen ob es läuft. Zur Not muss ich dann doch LiMa umbauen .
Woran erkenne ich ob es ein Wechselstrom Scheinwerfer ist?
Hab ich garnicht drauf geachtet.
Achso und ja ihr könnt mich einfach Roy nennen

Servus Roy,
die Scheinwerfer unterscheiden sich sinnvollerweise nicht nach Wechsel-oder Gleichstrom, das ist ja der Birne auch egal mit was die betrieben wird.
Die unterschieden sich im Sockel und damit Leuchtmittel und damit Reflektorgeometrie.

Die TT600 scheint einen recht seltenen Sockel zu verwenden, jedenfalls anders als die gebräuchlichen Bilux-Sockel: 25/25W Sockel T19

https://kedo.de/base_de/41002.html

Entweder Du kriegst 12V-Leuchtmittel mit diesem Sockel, dann passt auch der Reflektor dazu. Halogen hat bei gleichen Watt mehr Helligkeit als normale Glühlampen, falls Du da eine Halogenbirne findest.

Oder Du rüstest auf einen anderen Reflektor um und die passenden üblichen 12V-Leuchtmittel. H4 (55/60W) oder HS1 (35/35W).

Tom hat anderswo mal geschrieben:

Die exotische 527-84114-09 6Volt 25/25W Birne (T19 oder P15D) gibt es auch in 12V -> Google fragen
Kedo hat eine Klarglas-Lampe mit H4 im Sortiment (40495RP)

Das wäre die da:
https://www.kedo.de/produkte/40495RP.html

Die 35/35W HS1-Lampen kann man per Seitenschneider passend machen, sodass sie in einer H4-Fassung gefahren werden können.
Ob die Ausleuchtung dann noch genau passt weiß ich nicht. Besser als 6V 25/25W jedenfalls.

Die originale Lichtmaschine wird auf die originalen 25/25W ausgelegt sein und auch mit Röbiregler wahrscheinlich keine 55-Watt-Birne versorgen können.

TT600 mit H4 geht wohl nur mit XT600 12V-Lichtmaschine oder Powerdynamo.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Coldwars]

Moin

Das hört sich doch interessant an .
Ich dachte die Lichtmaschine bringt 50 Watt?
wenn Sie nur 25 Watt bringt dann geht da wirklich nichts mit H4 Birne .
Aber nur 25 Watt kann ich mir fast gar nicht vorstellen. Da würde doch , nach meinen Verständnis die LiMa schon mit der 25/25 Watt Birne und Rücklicht in die Knie gehen
oder hab ich gerade ein Denkfehler?

[gatsch.hupfa]

Kann mir jemand ein gutes Reperaturbuch empfehlen?

Gruß Roy

Falls noch wer TT600 Unterlagen brauchr PN an mich, ich hab einen Dropboxordner freigegeben.

[Coldwars]

Ich hatte ein Denkfehler
Hab gerade nochmal geschaut
Mein Moped scheint schön zusammen gebastelt zu sein
Eingetragen ist Sie als 59x
Der Motor ist ein 3sw

[motorang]

Die XT500 Lima hat 60W nominal bei 35W Scheinwerfer.
Ich nehm an die TT600 mit 25W Scheinwerfer und ohne Batterie wird eher in Richtung 45W ausgelegt sein.
Sollt ja im Reparaturbüchl stehen.
55W schafft die 60W Lima am Scheinwerfer auch nur mit Röbiregler.
Wenn Du also zuerst den Kedo/PMR einbaust wird es maximal 35W werden. Ob die TT Lima mit Röbiregler echtes H4 schafft weiß auch der Röbi mangels Test nicht.

Hatte die 3SW schon 12V? Oder ist eventuell schon umgebaut?
Die 3SW hat ja einen 2KF Motor quasi, ist da nicht auch eine 2KF Lichtmaschine drin?

Bilder würden helfen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Coldwars]

Guten Morgen
Das ist eine gute Frage
Was für Bilder brauchst du?
Ich hab auch schon daran gedacht ob der 3sw nicht sogar schon 12 Volt hatte

[motorang]

Von der Lichtmaschine, vom Regler?

Gryße!
Andreas, der motorang