XT 350 , persönliche Erfahrungen ?

[Aynchel]

Ich werfe mal die ollen Klr 250 D in den Raum
In meinem Freundeskreis laufen zwei Stück davon und die sind schwer zufrieden damit
Der Spanner Ausgleicherkette gehört sofort getauscht
Sonst sehr dankbare Geräte mit problemlose 100tkm

https://suchen.mobile.de/motorrad/kawasaki-klr-250.html

[Nanno]

Bei uns in Ö dann statt der KLR250 eher die KLX250 oder 300. Christian, der Bekannte vom Tomcat, der am Sölk auch ein paar Mal zum Schottern dabei war hat eine, tut absolut gar nix dran und hat sie noch immer nicht umgebracht.

[Herbert H]

Bei willhaben gibt es eine Voge300 Rallye um 3100€. Die hat der 300 Kawasaki Motor.

[Herbert H]

Da hast noch Garantie, und kannst wie schon einige auf Weltreise gehen.

[Straßenschrauber]

158 kg leer ...
DR400S 138 kg
XT350 140 kg
KLR250 117 kg

Zuletzt geändert von Straßenschrauber am Mi 08 Okt, 2025 13:12, insgesamt 2-mal geändert.

[Herbert H]

Vollgetankt 154kg.

[Herbert H]

Aber stellt Mal eure Alteisen auf die Wage. Ich habe eine Dr 250s. Die KTM 690 fühlte sich leider an.

[lut63]

Auch noch einen Input:
Habe in den 90ern bei schweren Minusgraden eine XT350
von Murau in den SüdOsten überstellt. Ich war
noch jung und das Radl wurde zwei Stunden auf
Anschlag gefahren. Sie braucht richtig Drehzahl.
Am nächsten Tag hat der Neubesitzer beim Starten
die Steuerkette geschrottet.
Bei der Rep war nur neue Kette notwendig.
Persönlich würde ich zur DR greifen.

Gruß aus SüdOst

[Therion]

Aber stellt Mal eure Alteisen auf die Wage. Ich habe eine Dr 250s. Die KTM 690 fühlte sich leider an.

Wenn dir die DR zu schwer ist kannst sie ja mir anbieten und die dafür eine Vogel kaufen.

[Herbert H]

Eine Klr 250,300 hat den Selben Motor wie die Voge. ABS, eine Steife Gabel können nicht so viel mehr sein. Ein Kollege hat eine XT350. Vergaser Probleme, Ölpumpen Rad aus Plastik. Und sie ist nur zu gemütlichem Fahren. Da Gab es auch eine TT350. Dicke Gabel, ander Schwinge, verstärkter Rahmen und einen veränderten Motor.

[Herbert H]

Die Rieju 307 Rallye wird mit einem Leergewicht von 138 kg angegeben. Hat auch den Kawasaki 300cc Motor.

[Boscho]

Ich bin mal wieder fasziniert, wieviele Antworten auf die Frage nach persönlichen Erfahrungen mit der XT 350 nichts mit persönlichen Erfahrungen mit der XT 350 zu tun haben.

Wollte ich nur mal sagen. Hab' selber keine persönlichen Erfahrungen mit der XT 350, hatte aber mehrere VW Käfer, die auch nicht schlecht waren. Und ich fahr' gern Fahrrad.

[Richy]

Na Boscho, gefragt wurde aber nach einer leichten Enduro, eine so starke Fixierung fand im Eingangsbeitrag schon nicht statt.

Von daher sind Käfer und Fahrrad schon raus.

[Herbert H]

Ich wollte auch Alternativen für den überteuerten Gebraucht Kauf Aufzeigen! Meine Kollege hat für seine Sohn eine XT350 um die 2000€ gekauft. Laut Verkäufer war der Motor erst revidiert. Der Ölverbrauch, die Startschwierigkeiten bei heißem Motor, merkte erst mit der Zeit. Er hat dann den Motor zerlegt, Zylinder schleifen, neuer Kolben, neue Ölpumpe eingebaut. Im Leichen Gelände schlug die Gabel durch, und das Federbein hatte die besten Tage auch schon. Auf der Straße verwundet sich der Rahmen, daß schnellem zielsicher fahren nicht möglich ist. Ja sogar als die DR350 heraus kam, war die TT350 das schlechte Fahrzeug. Und dann kannst du eine 2025er Voge um 3200€ kaufen?

[Aynchel]

nachdem ich mit der Voge 300 nichts anfangen konnte hab ich gerade mal gegoogelt - interessantes Moped
wenn man dazu einen fähigen Händler auf Armlänge hat durchaus ein Gedanke wert

https://www.voge-germany.de/offroad/voge-300-rally

https://suchen.mobile.de/motorrad/voge-300r.html