XT600Z Herbstprojekt

[Puki]

Ist ja gut, wenn man sein Werkzeug immer dabei hat...
Aber dass das da drin herum gekugelt ist, ist schon gruselig....

[Lindi]

Ersatzweise "Ahle Wurscht"

[mike58]

Tolle Beilage,
ist Gold wert ned wegschmeissen.
servus
Mike

[Straßenschrauber]

Sowas hab ich mir auch angefertigt, Zahnräder hab ich ja genug rumliegen.

Und ich hab auch Angst davor, daß mir mal sowas passiert.
Irgendeine Ablenkung gibts ja immer, da kann schnell was vergessen werden, kenn ich gut ...

[Richy]

Man kann ja ein Bändl anbringen. "Remove before flight" bietet sich an...

[Straßenschrauber]

Ein Foto bei jedem Arbeitsschritt, wirklich jedem.
Das hab ich mir schon lange vorgenommen

[KNEPTA]

"Sie können jetzt zumachen ."
Ein gefährlicher Satz...

[Wauschi]

Habe gerade neue Lager in den Kopf geschoben. Geht jetzt butterweich

Inzwischen mache ich mir erste Gedanken über Feinheiten:

Welche Übersetzung soll ich wählen? 15/40 oder 15/45? Das ist bei einem E-Starter Motor in Kick-Starter Rahmen nicht klar.
Welchen Auspuff? Ich habe von einer TTE einen Edelstahlkrümmer und Arrow Auspuff, oder original Auspuff?
Der Plan ist einen Mikuni Vergaser einzusetzen. Mit welcher Bedüsung?
Fluxkompensator? Vermutlich werde ich keinen Platz finden...

Gruß, Wauschi

[Dreckbratze]

Mal blöd gefragt: Was hat die Art des Anlassens, ob Kick oder Knopf, mit der Übersetzung zu tun?

[mike58]

Ich denk,
Es gibt, verschiedenme Primärübersetzungen, also zwischen Kurbelwelle und Kupplung, wobei das zwischen Kickstart und Anlassermodellen.genau differiert, lieber nachzählen und in denErsatzteilkatalog gucken auch XT 550.
Hier wird das Gesamtgetriebe kürter oder länger je nach Bumms vom Motor und dessen Brehmomentverlauf und die Vorlieben des Fahrers.
servus
Mike

[Dreckbratze]

Also muß beim Umbau auch der Primärtrieb gewechselt werden, damit die Übersetzung auch beim Kicken stimmt

Mein Bruder hat z.Bsp ne Moto Morini Corsaro, die springt nach 2m Schieben an, aber so schnell kannst du das Ding mit dem Kicker gar nicht aufziehen, daß die damit anlâuft.

[Straßenschrauber]

Er hat einen Motor der späteren Serien, vermutlich mit der schnelleren Primärübersetzung und der feineren Verzahnung auf dem Abtriebsritzel.
Nachzählen schadet nichts.

Ob das an der Kickerübersetzung was ändert? Interessante Frage!
Aber die XT600-Motoren lassen sich einwandfrei ankicken, egal mit welcher Primärübersetzung.
Wenn mit Gemsich und Zündung alles stimmt.

[Lindi]

:idea:
Also muß beim Umbau auch der Primärtrieb gewechselt werden, damit die Übersetzung auch beim Kicken stimmt

Das funktioniert so. Habe imho ein feinverzahntes und den Kicker einer 3TB nachgerüstet. Das funktioniert gut.
Oder hab ich was falsch verstanden.
Es gibt imho viele, die das nachgerüstet haben...

[Straßenschrauber]

Welche Übersetzung soll ich wählen? 15/40 oder 15/45?

Das war eine Frage nach der Sekundärübersetzung (vulgo: Ritzel - Kettenblatt).
Alles Weitere: AIA Forum halt ...

[lallemang]

Soweit ich mich erinner hatten nach 3TB die Kickerversionen wieder den "alten" Primärtrieb.
Damit wäre 15/40 die Normalübersetzung

Ne feinverzahnte Abtriebswelle hab' ich auch schon an einem 2KF Motor und der hat noch den alten Primärtrieb