ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Di 10 Jul, 2012 06:58

habt recht schaut aus wie eine umgebaute parallele, aber
auch wieder nicht.alles rund....
der lampenhalter aber schon
federung mit gummielementen, federweg ca. 8 cm, keine auf-
schrift erkennbar, aber ich zerlege weiter.

auf einer ungarischen website habe ich eine bilderserie gefunden, wanderer 1942,
wehrmachtseisen, die hat ebe nfalls den mg125 h mit fast gleicher kennnummer.

hinweis aus hamburg - h bedeutet ev. heer.
es ist verflixt, alle fachbücher meiden bisher den zeitaum vom dolferl,
alles hört auf 39 und beginnt 1949, delta gnom findet man zb. ab 1953,
aber wer weiss, was die im krieg für die wehrmacht gemacht haben?

immer nur lapidar, *es wurden leichte kräder mit ilo 125 produziert*
bla bla
einziger hinweis auf die marke ist die himmelblau-weisse lackierung....
und die hatte nur victoria.
udn dieser tacho von fa. hetterich, wien 5.
:roll:
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon Bernhard S. » Di 10 Jul, 2012 07:06

Auch, wenn ich genauso wenig weiterhelfen kann wie die meisten:

Ich find das spannend und schön, wenn man was hat, das andere nicht haben und kennen!

Grysse Bernhard
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Di 10 Jul, 2012 07:25

jooo

miami csi ist ein lercherlschas dagegen...

:-D :-D :-D :-D :-D

weiterer mysterium: vermutlich ein einbeiniger oder engländer
hat die 3-gang-fußschaltung auf die rechte seite verlegt, mit einem stangerl
Bild

russisch :shock:
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon lallemang » Di 10 Jul, 2012 11:57

:gruebel: Vielleicht etwas filigran für russisch :-D
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon Dreckbratze » Di 10 Jul, 2012 16:13

ich denke im krieg haben die alles verwendet, was gerade da war, da glich sich wahrscheinlich nicht ein moped dem anderen (ähnlich wie bei maico kurz vor toresschluss :roll: )
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Mi 11 Jul, 2012 07:03

die gabel schaut schon irgendwo selbst gestrickt aus, aber wer
tut sich das an und baut eine gabel selber, wenns haufenweise parallelgabeln
gibt.
das ding ist meiner meinung nach eine bewusste konstruktion, die für den
gespannbetrieb im vorlauf erstellbar war,aber sicher nicht für meine 125er mit 4,5 ps.
na schau ma, welches gespenst unter der pinselfarbe noch herumspukt.
:smt004
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Do 12 Jul, 2012 06:09

und schon wieder eine heisse spur:
wer hat irgendwas, ausser dem üblichen web-blabla , von den folgenden
österreichischen marken:

FULGUR

ERR-ZETT

http://www.gtue-oldtimerservice.de/inde ... d=Motorrad

bilder vor allem.
muchos gratziasz
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » So 12 Aug, 2012 07:11

also burschen vergess ma die vorgeschichte, das ding
ist also eine maico mp 125, rahmen bj. 40

hat sich doch noch eine rahmennummr gefunden und die fand sich dann da
http://www.veteran.pl/technika/numeracja.pdf

der präsi vom maico-verein d hat sich gemeldet und das bestätigt.
sollen noch 3 weitere überlebende bekannt sein.

problem der mp 125 ist, das sie kurz nach kriegsbeginn durch die k125 ersetzt wurde.
also nur sehr kurz gebaut wurde und dann im krieg verheizt als melderkrad.
für den privaten export war sie schön himmelblau, silber-rot lackiert, beim dolferl dann
schwarz angepinselt.- wie meine.

bis dato kein brauchbares foto, keine papiere, der blutdruck könnte also nächste jahr
beim typisieren steigen, fallls kein wunder geschieht.
gestern in st.pölten beim veteranenmarkt, einiges bekommen, sogar tankschaltung, aber keinen
tank.
bin noch am überlegen, aufwendige 3-farben lackierung wie zivillackierung oder
heeresgrau oder schwarz.
3 farben etwa so
Bild

wenns je fertig wird, ist es auf jeden fall sehr rar.
für das moperl gibts keinen katalog zum bestellen....
g.f.
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon lallemang » So 12 Aug, 2012 11:31

Kradulation zur Auflösung :smt023
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » So 19 Aug, 2012 18:00

ja dangge ist eine erleichterung.

inzwischen sind alle teile aufgestellt, auch die origynal trapezgabel.

dh. in die handerl spuggen und los gehts

einfache farbvariante. schwarz - no

luxuslackyerung 3 fach wie original - si senor

no ein kleines problemerl:

wenn der mtor also bj. 36 ist und der rahmen erst von einem braunhemd 1940 eingetragen
wurde in die berüchtigte liste, wie überzeuge ich den sachverständigen, dass ich lieber 39 hätte,
wegen der vielen vorkriegs-veranstaltungen?
type selbst wurde 39 genehmigt.
kuvertscherl und bussi scheiden aus....
gruss f.
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Fr 07 Sep, 2012 18:30

so bald is sie fertig, die 73j. lady

noch pickerl drauf und los gehts.

Bild

ich bezwang die "schrauberangst-neurose"

:D :D
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon lallemang » Sa 08 Sep, 2012 03:21

:shock: mit Stockschlägen???

Gutschraubgry§e :-D
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Mo 10 Sep, 2012 21:48

mit dem haselnen wollte ich den anker runter hauen...
ist aber noch drauf....

Bild

:smt005 :smt005
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon altf4 » Mo 10 Sep, 2012 22:54

ums mit meister spock zu sagen:
faszinierend.

g max ~:)
"It's a magical world, Hobbes, ol' buddy! Let's go exploring!"
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Re: ILO MG 125 H? Delta Gnom 125?

Beitragvon gnomy » Di 11 Sep, 2012 08:29

cptn picard würde sagen: tun sie was, nr. 1!
Bild

tu ja eh fast alles.
hilfe von der föderation brauche ich nur:

1. sandstahlen - im raum wien??

2. kleiner riss in der hauptständeraufnahme - schweisser gesucht.

fakt ist, 2014 feiert das relikt den 75jer, den feiern wir dann typisiert, angemeldet
und mit sieg am seiberer :grin: :grin:
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