Kupplung einstellen ETZ 250

[flotteLotte]

Rollst du mit den Augen?

[Aynchel]

...... Ich muss es ausprobieren und merke beim "knack" das es nicht funktioniert .........

versuch macht kluch

[hiha]

Nein, ich bin Karl Dall, ich rolle nicht mit den Augen

Jetzt sei nicht so empfindlich , es bleibt mein Winterkampfschwein! Das MUSS rosten...

Darum gehts nicht, sondern darum, dass ich bei solcherlei Blockierungen des Kolbens, egal ob Hammerstiel oder Elektrokabel/Nylonschnur weinen muss.
Natürlich ging das "immer schon", "da ist noch nie was kaputt gegangen," oder gar "warum soll das schädlich sein?" Und meistens stimmt das ja auch, aufden ersten Blick zumindest.
Ist ja auch egal, ich machs jedenfalls nicht, wenn ichs vermeiden kann( weil ich sonst eben immer so weinen muss..). Die Mutter auf der Kurbelwelle lässt sich auch auf Reisen prima ohne Gegenhalten öffnen, (und schließen) wenn man einen Ringschlüssel und einen 250-350g-Hammer (oder was Äquivalentes) dabei hat, und bei besonders fest angeknallten Muttern, auch etwas Geduld, und natürlich die Massenträgheit der fetten Kupplung, und der fast eben so fetten Kurbelwelle.

Gruß
Hans

[kahlgryndiger]

jaja, lustige Schraubereien an der Kupplung...

Oha ... das Bild erinnert mich an ein Russentreffen in grauer (gelber) Vorzeit. Ich hatte mich gerade frisch dem Russenglump entsagt und fuhr eine ziemlich grottige aber quietschgelbe Solo MZ.
Meine überheblichen Sprüche von wegen dass ich von nun an keine schmutzigen Finger mehr bekäme konnten meine Russenkumpel längst nicht mehr hören.

Auf dem Weg zum Ostbocktreffen, 3 km vor dem Platz, konnte ich die TS nicht mehr starten weil sich die Kupplungsscheiben verkanteten ... Unter wer kam um die Ecke gepröttelt? Der Joe und noch ein paar Kollegen.
Ich wollte mich noch verstecken, leider erfolglos ... unter dem frenetischen Gejohle der anwesenden Russenfahrer wurde ich dan von einer Dnepr auf den Platz geschleppt Es tat sich leider kein Loch im Boden auf ...
Glücklicherweise konnte der Anwesende Güsi mir mit Teilen helfen und am Abend kam die Stunde der Rache. Eine Runde durchs Festzelt konnte ich mir nicht verkneifen Muss mal schauen ob ich davon noch Bilder finde.

Aber jetzt ... zurück zum Thema

[flotteLotte]

Die Mutter auf der Kurbelwelle lässt sich auch auf Reisen prima ohne Gegenhalten öffnen, (und schließen) wenn man einen Ringschlüssel und einen 250-350g-Hammer (oder was Äquivalentes) dabei hat, und bei besonders fest angeknallten Muttern, auch etwas Geduld, und natürlich die Massenträgheit der fetten Kupplung, und der fast eben so fetten Kurbelwelle.

Gruß
Hans

Das lass ich mir sehr gerne von Dir zeigen , denn es geht nix über eine schwungvolle Hammerreparatur!

@kahlgryndiger: oh bitte bitte , das war sicher ein ähnlich schadenfrohes Gegröle wie beim "knack" meiner Speiche!!

[hiha]

Das lass ich mir sehr gerne von Dir zeigen

Fein, ein Vorlesungsthema am Pfingstworkshop der Freiluftschrauberuniversität Oberwölz..
Wir könnte noch ein paar Themen zusammentragen, oder?

Gruß
Hans

[fleisspelz]

... Pfingstworkshop der Freiluftschrauberuniversität Oberwölz..
Wir könnte noch ein paar Themen zusammentragen...

Schöne Idee!
Da passt doch der Seiltrick auch schön thematisch dazu (und ich mein jetzt nicht den mit dem Seil im Brennraum)

[scheppertreiber]

uf dem Weg zum Ostbocktreffen, 3 km vor dem Platz, konnte ich die TS nicht mehr starten weil sich die Kupplungsscheiben verkanteten ... Unter wer kam um die Ecke gepröttelt? Der Joe und noch ein paar Kollegen.
Ich wollte mich noch verstecken, leider erfolglos ... unter dem frenetischen Gejohle der anwesenden Russenfahrer wurde ich dan von einer Dnepr auf den Platz geschleppt Es tat sich leider kein Loch im Boden auf ...
Glücklicherweise konnte der Anwesende Güsi mir mit Teilen helfen und am Abend kam die Stunde der Rache. Eine Runde durchs Festzelt konnte ich mir nicht verkneifen Muss mal schauen ob ich davon noch Bilder finde.

Ähem ... räusper ... Du hast 2 Tage gebraucht bis der Bock wieder lief. Wo war dennn da ein Festzelt ?
Aber schee war's

[Maybach]

@Hiha,

bin dabei!

Wir könnte noch ein paar Themen zusammentragen, oder

?
* Puch-Zylinderziehen?
* Enfield-Speichen nachziehen?
* XS-Polieren?

Maybach

[kahlgryndiger]

Na die Halle halt.
2 Tage? Na gut. Einigen wir uns auf 48 Stunden

[kahlgryndiger]

Wir könnte noch ein paar Themen zusammentragen, oder

* Puch-Zylinderziehen?
* Enfield-Speichen nachziehen?
* XS-Polieren?

Ich hätte da noch einen Enfieldmotor ...

[fleisspelz]

Wollen wir einen Ducati Motor zerlegen?

[roger]

Wollen wir einen Ducati Motor zerlegen?

Uih, da steigt der Anspruch.
Ich bring meine Engländerin mit, die können wir dann versuchen dicht zu bekommen

[hiha]

Ich bring meine Engländerin mit, die können wir dann versuchen dicht zu bekommen

Ein Wochenende wird da nicht reichen. Ausser wir gießen ihn in Kunstharz ein...

Gruß
Hans

[Nanno]

Wollen wir einen Ducati Motor zerlegen?

Uih, da steigt der Anspruch.
... Engländerin... versuchen dicht zu bekommen

Anspruch steigern, nicht gleich ins Unmögliche treiben.