einen Knicklenker ?
Ansonsten die schon vorgeschlagene 15er Methode : Ballast ?
Kettensägenmassaker
von KNEPTA » So 28 Dez, 2008 14:33
lehrbua hat geschrieben:einen Knicklenker ?
Mit Scheibenwischermotor denkbar aber vermutlich viiieeell zu langsam. Bei 50 mit dem Knicklenker um die Kurve, ich weiß nicht.
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
Bdd. Ein Tag wie eine Woche.
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von Michael » So 28 Dez, 2008 14:40
Die Radaufhängungen vorne sind fertig. Ganzmetallkonstruktionen. 
Was sich aus so alten Eisenwinkeln aus dem Keller doch alles machen lässt.
So einfach und massiv wie nur irgendwie möglich!
Ich habe immer den Kettensägensound im Ohr. Und stelle mir vor, was so ein Minimotor mit einer zu schwachen Konstruktion anrichtet........
Später wird noch die Aufhängung des Lenkservos bewerkstelligt!
Hi hi.....................
Gryße, Michael
Was sich aus so alten Eisenwinkeln aus dem Keller doch alles machen lässt.
So einfach und massiv wie nur irgendwie möglich!
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von KNEPTA » So 28 Dez, 2008 15:03
Michael hat geschrieben:Die Radaufhängungen vorne sind fertig. Ganzmetallkonstruktionen.
Was sich aus so alten Eisenwinkeln aus dem Keller doch alles machen lässt.
So einfach und massiv wie nur irgendwie möglich!
Ich habe immer den Kettensägensound im Ohr. Und stelle mir vor, was so ein Minimotor mit einer zu schwachen Konstruktion anrichtet........
Später wird noch die Aufhängung des Lenkservos bewerkstelligt!
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Ein Tip vom Ingenieur: Möglichst den Drehpunkt der Lenkung weit in die Felge reinbringen, also mittig vom Reifen, sonst kommt es bei Schlägen in den Kurven zu größeren Hebelbewegungen am Servo und so dessen Tod, vermutlich trotz Servoschutz.
Mal schauen.
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von Michael » So 28 Dez, 2008 20:36
Das heutige Tagesziel ist erreicht, die Lenkung ist fertig:
Und der Größenvergleich:
Lenkung funzt schon. Als nächstes werde ich die Hinterradaufhängung angehen. Die Kettensäge fehlt mir halt noch. Stoßdämpfer schweißen, Kettenritzel an die Hinterachse anbringen, Motor befestigen, Gasservo anbringen.
Werde mal die Fernsteuerung anschließen, und direkt neben einer laufenden Kettensäge ausprobieren. Mal schaun, was da so passiert.
Wenn das Ding zu viel Eigenleben entwickelt, muß ich wohl den Empfänger und die Servos soweit wie möglich von der Zündung entfernt, montieren! Ggf. abschirmen! Die Anbringung der Antenne bereitet mir noch Kopfzerbrechen.
Werd scho.....................
Für heute ist Feierabend!
Gryße, Michael
Und der Größenvergleich:
Lenkung funzt schon. Als nächstes werde ich die Hinterradaufhängung angehen. Die Kettensäge fehlt mir halt noch.
Stoßdämpfer schweißen, Kettenritzel an die Hinterachse anbringen, Motor befestigen, Gasservo anbringen.
Werde mal die Fernsteuerung anschließen, und direkt neben einer laufenden Kettensäge ausprobieren. Mal schaun, was da so passiert.
Wenn das Ding zu viel Eigenleben entwickelt, muß ich wohl den Empfänger und die Servos soweit wie möglich von der Zündung entfernt, montieren! Ggf. abschirmen! Die Anbringung der Antenne bereitet mir noch Kopfzerbrechen.
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von KNEPTA » So 28 Dez, 2008 20:58
Michael hat geschrieben:
Gryße, Michael
Ui, i glaub des geht net
Wir fahren übrigens im Gelände !!!!
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von junakreiter » So 28 Dez, 2008 21:09
I bin a skeptisch ...
Die Lenk-Achse klemmt entweder oder sie wackelt?
Da gehört a gscheites Lager rein.
Der Abstand von Radmitte zum Lenkdrehpunkt is sehr groß.
freu mich aber auf alle fälle auf die weiteren Schritte!
Alex.
Die Lenk-Achse klemmt entweder oder sie wackelt?
Da gehört a gscheites Lager rein.
Der Abstand von Radmitte zum Lenkdrehpunkt is sehr groß.
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von Michael » So 28 Dez, 2008 22:57
Mein momentaner "MOTIVATIONSFILM" !
Warum die Leute immer nur so kleine Autos bauen??
http://www.youtube.com/watch?v=LOVk5LdTHgs
Gryße, Michael
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von ragman » Mo 29 Dez, 2008 00:01
Meine Sachen wären dann eher so etwas:
http://de.youtube.com/watch?v=fGcxxKlcHi0
http://de.youtube.com/watch?v=OCD3M5xzMr0
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Das beste Werkzeug ist ein Tand in eines tumben Toren Hand.
(D. Düsentrieb)
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von Roll » Mo 29 Dez, 2008 00:03
Michael hat geschrieben:Mein momentaner "MOTIVATIONSFILM" !
Gryße, Michael
?? Wieso motiführt Dich, daß die Dinger ständig nicht fahrbereit aufm Rücken zappeln wie n verunglückter Käfer?
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von Michael » Mo 29 Dez, 2008 10:56
Na toll..................
Mein erstes Servo ist gerade abgeraucht.
Das Lenkservo ausprobiert, funktionierte bestens, bis es unkontrolliert zu zucken begann. Warum??
Das schnell geöffnete Gehäuse brachte eine sehr heisse Platine zum Vorschein, und drei schlecht verlötete, vom Gehäusedeckel zerquetschte Kabel. Werden die Servos in Russland hergestellt??
Wo war noch gleich der Lötkolben.....................................?????
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Mein erstes Servo ist gerade abgeraucht.
Das Lenkservo ausprobiert, funktionierte bestens, bis es unkontrolliert zu zucken begann. Warum??
Das schnell geöffnete Gehäuse brachte eine sehr heisse Platine zum Vorschein, und drei schlecht verlötete, vom Gehäusedeckel zerquetschte Kabel. Werden die Servos in Russland hergestellt??
Wo war noch gleich der Lötkolben.....................................?????
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