Neues,altes Moped- "Alte Tante Else"

[dirk]

Tschuldigung, war für nen anderen Tread gedacht, für Blechrollers W650! Und garantiert nicht ernst! Meistens sind die Zähne geputzt, aber sonst....

Dirk

PS.: Aber frag bitte nicht wieso das hier ist!

[mecki]

Also,bei dem Namen hätte es ja eine Horex werden müssen.

Gruß,Mecki

[sidebikeregina]

Also,bei dem Namen hätte es ja eine Horex werden müssen.

Gruß,Mecki

Wollt ich schon immer haben,konnte sie mir aber nie leisten,bzw.nicht als Zweitmoped...
.....hab`s nur zu einem Werbeplakat auf meiner Toilette geschafft.
(In meinem Toilettenraum ist meine kleine Modell-Gespann-Sammlung )

[junakreiter]

@mecki:
ja eine regina 400 ist auch nett, aber halt leider kein motorrad,
sondern die technokratische interpretation eines rollbaren
stationäraggrgates.

polarisier,
alex.

[sidebikeregina]

@mecki:
ja eine regina 400 ist auch nett, aber halt leider kein motorrad,
sondern die technokratische interpretation eines rollbaren
stationäraggrgates.

polarisier,
alex.

Könntest du das bitte ein wenig erläutern??
Hört sich eher nach Beatmungsgerät oder Staubsauger an...

[junakreiter]

hallo regina,

mags garnicht erklären.
du hast mich eh verstanden.
ich bekomm immer bauchweh bei den nr.1 restaurier-objekten,
und da gehört die regina halt dazu.

ähnlich wie die puch in österreich, nur sind die die besseren eisen.

bin froh dass du eine SR gekauft hast.

alex.

[sidebikeregina]

hallo regina,

mags garnicht erklären.
du hast mich eh verstanden.
ich bekomm immer bauchweh bei den nr.1 restaurier-objekten,
und da gehört die regina halt dazu.

ähnlich wie die puch in österreich, nur sind die die besseren eisen.

bin froh dass du eine SR gekauft hast.

alex.

öh...ich auch !

Ja, was da so manches mal restauriert wird,das sieht dann Neuer aus als Neu...
...mir fallen immer die ganzen NSU`s auf...
Mir fehlt bei den Glanzteilen etwas entscheidendes:
Den Charakter haben sie wegverchromt oder weglackiert...schade eigentlich.

Regina

[kranickel]

Der Herr Herbrennboxkonstrukteur hat folgendes geschrieben.

ja eine regina 400 ist auch nett, aber halt leider kein motorrad,
sondern die technokratische interpretation eines rollbaren
stationäraggrgates.

polarisier,
alex.

Herr Alex ned frech werden. Du beleidigst ja mein Projekt.

Is natürlich schon so wie du sagst das es echt grausam überrestaurierte Reginas gibt. Aber ich kenn inzwischen auch überrestaurierte Junaks was genauso grauslig ist. Ich kenn aber auch Reginatreiber die flott unterwegs sind sich einen Dreck um den Chrom und den Lack und Original scheren und dem Motor Leistung abgeben beibrachten. Sicher das Fahrwerk is imma no ned des gelbe vom Ei aber langsam müssen Reginas echt ned sein. Genauso wia bei die Puchs. Ma finded übelst überrestaurierte Objekte die wenns regnet nimma Rausdürfen zum Spielen aber eben auch so Eisen wia en Herrn Uwe seine. Oder wia bei den Bmw´s oder Nsu´s. Wie gesagt solche und solche. Es kommt ned aufs Eisen an sondern auf die Einstellung des Piloten dazu.

Tut ma leid i hab ma des ned verkneifen können.

Ajo, echt nettes Eisen die SR. Und lass des Horexplakat ruhig am Klo hängen. Könntma vorstellen das des garned übel für die Verdauung ist.

Schöne Grüsse Michael der jetzt wieder ans Horexschrauben geht.

[junakreiter]

hi michi,

wann kann man dein projekt sehen, hören, riechen?
ich bin sicher du wirst den namen horex hoch halten.

chrom-junaks sind überhaupt das schlimmste, da geb ich dir recht.

alex.

[Dreckbratze]

alle 2-3 jahre machen die in meinem heimatort ne mopedausstellung zugunsten der kinderkrebsstation des koblenzer krankenhauses. ein freund von mir, seines zeichens sammler, restaurator und gnadenloser treiber alter victorias, hatte kurz vor der letzten ausstellung eine alte kr (26?) aus der ehem. ddr geholt, in dreck und speck, niemals restauriert und fast lacklos.
nach ablassen des sirups, der mal öl gewesen sein soll, kontakte putzen u. ähnl. läuft das teil und klappert mit dem offenen ventiltrieb. genauso wurde sie da hingestellt.
10 km weiter gibt es den nikolaus-august-otto-veteranenclub. bevorzugt horex, alle museumsleichen im zustand "besser als neu".
nachdem sich der eigner eines regina-gespannes fürchterlich über die frechheit aufgeregt hat, sowas öffentlich auszustellen ( der kam die ZEHN kilometer auf´m hänger!!), sprang die victoria auf den 2. tritt an--im gegensatz zu seiner museumsleiche. die blicke der beiden und die des publikums waren unbezahlbar

[kranickel]

Jep das kenn ich. Ich kann mir auch oft genug anhören schade um die schöne Horex. Na wie die ausschaut. Wie kann man so ein schönes Motorrad so verludern lassen. Das Gehäuse könntma doch so schön polieren...............

Wäh Igitt wenn i nur dran denk. Und das obwohl meine Regina ned so schlecht beinander is. Sie ist halt fast immer dreckig bischen ölig und meine Satteldecke hat ein Loch. Wegen dem erkrankten Reglers der glaubte er muss unbedingt die Baktterie auf der Dosenbahn totkochen. Und Säure und Gummi tja gibt Loch.

Ajo i hoff mei Projekt wird demnächst fertig dann darf der Alex gerne an meinen Auspuff schnuppern. Vorausgesetzt er geht vom Gas und woart auf mi.

Also Grüsse Michi

[Blechroller]

@mecki:
ja eine regina 400 ist auch nett, aber halt leider kein motorrad,
sondern die technokratische interpretation eines rollbaren
stationäraggrgates.

polarisier,
alex.

Ist das nicht der dieselige Diesel?

OllY

[fleisspelz]

Sag ich doch. Never wash a running system

[Riege]

...mir hat gestern auch wieder sone Nase mit Nissan vor der Garage beim FZX-Beschrauben nen Vortrag gehalten über den Pflegezustand des Rostferkels. Üblerweise war dann genau der Zeitpunkt gekommen wo 7 x gekickt werden mußte bis sie lief...

(und dann fragt mich der Pülcha auch noch wozu ich eigentlich 2 Motorräder brauch, ich kann ja eh nur mit einem Fahren... "Des is fürn foll doß die dritte amol hin is")

Grumpf.
Erwäge Neulackierung (damit man den Dreck nicht mehr sieht)

Gryße
der Riege

[Christoph]

Grumpf.
Erwäge Neulackierung (damit man den Dreck nicht mehr sieht)

Das schreyt nach Steinygung

Christopher