wird TT für mich wahr ??

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon Nanno » Sa 05 Jan, 2008 21:03

junakreiter hat geschrieben:bravo greg,
sportsgeist!
alex.


Niemals aufgeben, egal wie aussichtslos... :shock:
(im Moment kann ich die Emme ja nur schieben...)

Außerdem, das is wie auf der Rundstrecke: spätestens beim Überrunden greift der Letzte ins geschehen der Führungsgruppe ein...

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Beitragvon junakreiter » So 06 Jan, 2008 13:38

vorteil der emily:
damit kann man nicht so sehr im weg sein wie
mit der schepper!

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Beitragvon Christoph » So 06 Jan, 2008 13:40

Der Nanno kann, der hat Übung. Der schafft das sogar mit einem Solomoppet. Gelernter Kurvenparker :-D *renn*

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Beitragvon Riege » So 06 Jan, 2008 13:50

Reiseleiter oder Leisereiter? :D

Die höhere Weihe ist es, in der Kurve abzusteigen, ohne vorher zu parken... 8-)

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Beitragvon Nanno » So 06 Jan, 2008 13:53

Christoph hat geschrieben:Der Nanno kann, der hat Übung. Der schafft das sogar mit einem Solomoppet. Gelernter Kurvenparker :-D *renn*


Renn nur... für deinen Leistungsnachteil reicht mein Talent grad noch :-D

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Beitragvon junakreiter » So 13 Jan, 2008 15:37

war typisieren.
mechaniker: alles in ordnung.
bremsenprüfstand für gespanne untauglich,
also mußte ich in der prüfhalle eine vollbremsung machen.

der pürokrat hat dann aber gemein er kennt das fahrzeug nicht,
und ein gutachter muß die originalität beurkundlichen.

ok, mit motorangs hilfe haben wir am montag vormittag
einen anerkannten motorradspezialisten, der das moped anschaut.
diese prüfer werden mich schon sehr bald wiedersehen.

gestern beim motorang das hinige kolbenbolzenlager neu angefertig.
pleuellager ist auch im arsch, wird aber bis zum bruch gefahren.

außerdem die gregbank aufgestellt.
uwe hat ein rad ausgedreht.
war sehr nett.

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Beitragvon motorang » So 13 Jan, 2008 19:43

Hier der Bilderbogen vom 12.1.08

Hmm, das Bett der Drehbank hat so 150-200 Kilo vielleicht ...

Bild


Also schön dazugefahren und passend hohe Kiste auf Möbelwagerl gebaut:

Bild


Mit des Ingenieurs Hilfe Bett gedreht und aufs Wagerl gezogen:

Bild


Dann rangiert und Fyße drangeschraubt (nix Ikea- Schlüsselweite 27!):
Die lange Bank ...

Bild


Schließlich mit Uwe zusammengebaut, Motor einjustiert (Hardyscheibenspezialist :-D ) und für Ausdrehung russischer Bremstrommeln im eingebauten Zustande vorbereitet:

Bild


Werkzeughalter für HM-Platten geflext ...

Bild


Da dreht er schon ...

Bild


Uwe selbst:

Bild


Pause ...

Bild


Der Ingenieur, inzwischen, hatte die Pannonia schon vom Typisierwagerl geladen (hier ein Vormittagsbild):

Bild


und zerrupft ...

Bild


und neu bebuchselt, im kleinen Pleuelauge. Das Spiel wird jetzt wieder im Hundertstel statt in ganzen Millimetern gemessen ... :shock:

Bild

Ja, das wars. Mittag bis Mitternacht des 12.1.08

Ah - ned ganz.

Hier noch zwei Videos von der Gregbank (kann ein paar Minutendauern bis die online sind):

Panoramaschwenk beim Achsendrehen: Bild

Abdrehen der Bremsbacken (leider verdreht, sorry): Bild

Noch ein paar Daten der Maschine:

- 4-Gang Handschaltung (nachgerüstet)
- Motor Siemens 5,5 kW Drehstrom (nachgerüstet)
- Bett teilweise herausnehmbar, 19-Zoll-Rad spannbar (sockenlos)
- Futter meiner Säulenbohrmaschine passt in den Reitstock :-D
- Baujahr: unbekannt

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Beitragvon lallemang » So 13 Jan, 2008 22:05

:roll: Neid! :wink:

Sehr schönes Teil! :smt023

Gry§e Peter
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Beitragvon Flint » So 13 Jan, 2008 22:23

lallemang hat geschrieben::roll: Neid! :wink:

Sehr schönes Teil! :smt023

Gry§e Peter


welche meinst Du ?

.. also mir gefällt die pannonische besser :-D
Gruss Harald

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Beitragvon Blechroller » So 13 Jan, 2008 22:26

Meint ihr es wäre vermessen zu fragen, ob die Herren das Drehgerät mal zum TT mitbringen könnten? Mein Russenradlbremstrommel eiert seit der Ryberspeichung etwas (russisch-heftig)? :-D

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Beitragvon Nanno » So 13 Jan, 2008 22:35

Freut mich, dass sie nun einer wyrdigen Verwendung zugeführt wird!

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Beitragvon motorang » Mo 14 Jan, 2008 06:26

Blechroller hat geschrieben:Meint ihr es wäre vermessen zu fragen, ob die Herren das Drehgerät mal zum TT mitbringen könnten? Mein Russenradlbremstrommel eiert seit der Ryberspeichung etwas (russisch-heftig)? :-D

OllY


Du bringst den Drehstrom (400 Volt) mit!
Gegen eiern hilft am ehesten gscheit speichen ... aber notfalls kannst Du mir das Radl nach dem TT mitgeben, Rückgabe am Sölk, oder so?

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Beitragvon Blechroller » Mo 14 Jan, 2008 09:10

Nun,
kann man nicht durch das Zusammenklöppeln einiger Limas die 400V auftreiben :-D

War nur Spaß, ich hab eine günstige, postalisch einfach zu erreichende Ausdrehadresse. Schon mal für den DD genutzt.

Natürlich hilft gescheit Einspeichen gegen unrunde Bremstrommeln, aber was vorher nie rund war, wird durch Einspeichen nicht zwingend rund.

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Beitragvon junakreiter » Fr 18 Jan, 2008 16:11

frustabbau:

hab heute den pannonischen typenschein abgeholt.
danach gleich zum anmelden.
geht aber nicht weil das finanzamt wegen der nova die
anmeldung automatisch sperrt, obwohl garkeine nova
fällig ist, weil oldtimer.

de wixer.
verwaltungskostenvernichter.

am montag muß ich das vom finanzamt freischalten lassen,
man sagt das kann 2 bis 3 tage dauern.
sehr super.

naja wird sich wohl ausgehen.

gruß,
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Beitragvon Nanno » Fr 18 Jan, 2008 16:20

Alex, das wird schon!

Ich hab auch grad 1,5h auf der Zulassungsstelle verbracht, weil sich der "eine oder andere" Fehler eingeschlichen hat... :roll:

Immer laecheln und durch, oder so...

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