Emily (MZ ETZ 250) - Abenteuer vor dem TT 2008

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon Blechroller » Do 31 Jan, 2008 23:03

dirk hat geschrieben:
Nanno hat geschrieben:Sie läuft.



und das vor Seite 23, Herzlichen.


Was wird sie denn kosten, wenn sie fertig ist?
:-D
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Beitragvon Nanno » Do 31 Jan, 2008 23:09

Blechroller hat geschrieben:Was wird sie denn kosten, wenn sie fertig ist?
:-D


*seufz*

manche begreifens nie... :-D

dirk hat geschrieben:und das vor Seite 23, Herzlichen.


Ich bin schon zu lange Informatiker um irgendwas mit 23 zu lösen...
:-D
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Beitragvon lallemang » Do 31 Jan, 2008 23:24

Nanno hat geschrieben:*seufz* manche begreifens nie... :-D
Ich bin schon zu lange Informatiker um irgendwas mit 23 zu lösen... :-D


23 :shock: :bash: 42! DIE ANTWORT IST 42 !!!

Glückwunsch! :-D
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Beitragvon KNEPTA » Do 31 Jan, 2008 23:31

lallemang hat geschrieben:
Nanno hat geschrieben:*seufz* manche begreifens nie... :-D
Ich bin schon zu lange Informatiker um irgendwas mit 23 zu lösen... :-D


23 :shock: :bash: 42! DIE ANTWORT IST 42 !!!

Glückwunsch! :-D


42 !!!, jö da hat er aber noch was vor

:roll: :-D
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Beitragvon lallemang » Do 31 Jan, 2008 23:36

:bash: Ebend! Mir schwante schon damals beim Lesen der Offenbarung von Douglas Adams,
da§ Schlimmes bevorsteht! :ugly:

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Beitragvon motorang » Do 31 Jan, 2008 23:57

Nanno hat geschrieben:
Blechroller hat geschrieben:Was wird sie denn kosten, wenn sie fertig ist?
:-D


*seufz*

manche begreifens nie... :-D



Wir schauen uns das mal in einem Jahr an :-D

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Beitragvon dirk » Do 31 Jan, 2008 23:59

Ich setze 2 Gösser, darauf, dass das Relais auf Seite 24 wieder funtioniert!
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Beitragvon KNEPTA » Fr 01 Feb, 2008 00:01

dirk hat geschrieben:Ich setze 2 Gösser, darauf, dass das Relais auf Seite 24 wieder funtioniert!


Dafür geht die Zyndung wieder nicht.
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Beitragvon Blechroller » Fr 01 Feb, 2008 00:11

KNEPTA hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Ich setze 2 Gösser, darauf, dass das Relais auf Seite 24 wieder funtioniert!


Dafür geht die Zyndung wieder nicht.


Saubolde, jetzt hats mein Bier verschüttet...

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Beitragvon dirk » Fr 01 Feb, 2008 00:16

Blechroller hat geschrieben:
KNEPTA hat geschrieben:
Saubolde, jetzt hats mein Bier verschüttet...

:-D

OllY


Hoffentlich nicht über den KSA!
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Beitragvon fleisspelz » Fr 01 Feb, 2008 00:29

KNEPTA hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Ich setze 2 Gösser, darauf, dass das Relais auf Seite 24 wieder funtioniert!


Dafür geht die Zyndung wieder nicht.

Warte mal ab wenn der Nanno entdeckt, dass der Ömmes Radlager hat! :-D
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Beitragvon motorang » Fr 01 Feb, 2008 06:17

KNEPTA hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Ich setze 2 Gösser, darauf, dass das Relais auf Seite 24 wieder funtioniert!


Dafür geht die Zyndung wieder nicht.


Ist aber wurscht, weil inzwischen eine günstige Dritt-MZ am Hof steht wo ALLES original ist. Allerdings ist jetzt langsam die Frage WAS man WOHIN rüberbaut ... :-D

Bei so viel Gebastel kann man unmöglich noch dazwischen Reparaturbuch lesen ...

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Beitragvon kahlgryndiger » Fr 01 Feb, 2008 06:29

dirk hat geschrieben: und das vor Seite 23, Herzlichen.

Offen sind noch:

*BW-Verkabelung
*BW-Wechsel gegen Personenboot
*Kupplung
*Gespannfederbeine

und in weiterer Folge:

*BING-Umbau
*Lenker-Umbau (Superbike-Lenker)
*Peikert-Stabischelle
*16/15 Umrüstung

Man soll den Tag nicht ... :-D
Neee, schön dass sie nun endlich tut.
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Beitragvon Christoph » Fr 01 Feb, 2008 07:02

Hat ja gedauert :shock: liegt das Handtuch schon im Boot? Braucht man immer :-D Und den Infinite Improbability Drive nicht vergessen einzubauen :smt005 Beim näxten TT kömmt er sycher mit einem Diesel 8)

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Beitragvon AIAndy » Fr 01 Feb, 2008 07:19

:-D Geh, jetzt losst'zn hoit gehn ;-)

Hab nächtens grad ans Garaschentor gepocht, wie das RengDegeDeng reanimiert wurde.....praktisch bei der Geburt dabei....:wink:

:-D Freude groß, Grinser breit! :-D
Das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Motorräder zu fahren!
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