Jessas...da Russ kummt

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon AIAndy » Fr 07 Apr, 2006 07:20

Soda....Folgendes ist angekommen:

- Vergaser K68 (1xlinks1xrechts :-D )
- 12VRegler
- Kabelbaum (schaut auf den ersten Blick echt gut aus.Sauber verlötete
Litzenenden, ordentlich gecrimpte Anschlüsse, schön gewickelt....)
Wird jezt vor dem Einbau durchgemessen.... 8)
(Anm.d.Verf. - hab schon schiachare Kabelbäume vom Japanesen
gesehen,mit Vermerk NEU.... :shock: )
- Rückspiegel mit extraordinärem Gewinde :smt089 (nachschneiden
M10x1,25 = Schei...e des hob i net....:shock: )
- Werkzeugbox (Munitionskiste :roll: ) Nau des is ja a Schätzchen....
Lackierung so häßlich, dass es schon wieder schön is....Halterung ist
einfach ROH und so :smt078 geschweisst - des hät i a
zaumbrocht...einfach russisch - I STEH DRAUF :-D -> ca.1 Tag
nacharbeiten - schleifen,anpassen,grundieren,lackieren...

I glaub da werd ich mir jetzt doch ein paar Nächte um die Ohren schlagen
:roll:

Andy
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Beitragvon Nanno » Fr 07 Apr, 2006 09:55

Naja.. die Verarbeitung war eh nie so schlecht beim Kabelbaum, aber die Qualitaet der Isolierung ist halt ein bisserl fragwuerdig...

Grysze
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Beitragvon AIAndy » Fr 07 Apr, 2006 10:12

Wenn das Bäumchen ordentlich durchlässt, wirds von mir neu gewickelt und kommt in einen Installationsschlauch aus der Autoelektrikeinbauereidingens...

Zumdindest scheuern sich die Dinger nur gegenseitig auf.... :roll:
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Beitragvon AIAndy » Do 13 Apr, 2006 08:41

Soda.....

Plan fürs Osterwochenende:

Start Freitag NM. Da wird der russkysche Kabelbaum durchgemessen und die Strippen werden gezogen. Dann geht's ab in den Nachtdienst. Samstag werden die Versager eingebaut. Kann ja nix schief gehen, habe ja eine 6-seitige Anleitung, laut und deutlich in Russki-Schriftzeichen gedruckt :roll: . Tank is ja eh schon fertig beschichtet und gelyftet. Benzinhänderl dran, Schläuchli verlegen.
Wenns Wetter schön(er) wird MUSS ich mit einer meiner XTs ausreiten. (die spinnen schon, weil ich dauernd mit der Russin herummache :-D ). Püffe mussen noch coloriert werden und eine Aufhängung gebastelt werden.
Dann muss ich mir mal die Zyndung geben. Probiers erstmal mit der Kontaktzyndung (lt. Empfehlung von Herrn Nanno).

Tja, wie gesagt - DAS IST EIN PLAN. Meistens kommt's ja anders als man denkt..... :roll: weil da gibt's ja dann doch noch eine anwohnende Gruppe von Menschen, die den Bräuchen des Osterfestes frönen wollen....Und angeblich gehört aber das österliche Schrauben da nicht dazu :roll:

Let's do it...

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Beitragvon KNEPTA » Do 13 Apr, 2006 09:01

Atisgrub hat geschrieben:Dann muss ich mir mal die Zyndung geben. Probiers erstmal mit der Kontaktzyndung (lt. Empfehlung von Herrn Nanno).

Andy


Schau unbedingt den Fliehkraftregler an :-D
Wenn du schon dabei bist, bau entweder einen an die Masse schraubbaren Kondensator ein, oder löt ein Massekabel auf den originalen Russen. Die Federklemme ist immer für böse Überraschungen gut. :shock:
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Beitragvon kahlgryndiger » Do 13 Apr, 2006 09:06

KNEPTA hat geschrieben:Schau unbedingt den Fliehkraftregler an :-D


Von 3 Fliehkraftreglern sollte auf jeden Fall einer funktionieren. Ansonsten ist die mechanische Zündung eine gute Wahl. In Verbindung mit einer 2CV Zündspule gibts da nicht viel zu meckern.

Gruss
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Beitragvon KNEPTA » Do 13 Apr, 2006 09:46

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:
Von 3 Fliehkraftreglern sollte auf jeden Fall einer funktionieren. Ansonsten ist die mechanische Zündung eine gute Wahl. In Verbindung mit einer 2CV Zündspule gibts da nicht viel zu meckern.


Dem is nix hinzuzufügen :-D
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Beitragvon AIAndy » Do 13 Apr, 2006 10:37

:-D Ich BIN stolzer Besitzer einer 2CV-Zündspule :-D

Andy


@Nanno:

Wos tuast denn am Weekend - ausser Eier suchen :-D

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Beitragvon Nanno » Do 13 Apr, 2006 12:30

Atisgrub hat geschrieben:Wos tuast denn am Weekend - ausser Eier suchen :-D


Hmmm.... Sonntag bin ich in München, evt. am SA a bisserle Zeit.
Ansonsten Haus renovieren, Killian is jetzt das WE dran, zwecks kindgerecht gestaltetes Kinderzimmer!

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Beitragvon AIAndy » Do 13 Apr, 2006 21:07

KILLIAN HAT PRIORITÄT 1

Einfach anrufen, wenn du einen Fluchtpunkt brauchst, oder ein Kaffeetscherl schlyrfen willst...

Häppi Iestern

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Beitragvon Nanno » Do 13 Apr, 2006 21:37

Jo Martina hat gemeint, wir sollten bis morgen Abend fertig sein... vielleicht schaun wir (gemeinsam) am SA morgen/vormittag vorbei...

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Beitragvon AIAndy » Fr 14 Apr, 2006 07:44

Hallo Nanno!

Passt scho! Kan Schtress! Wauns passt, daun passts! Vielleicht nimmst mir die Teile die du nimmer brauchst wieder mit.

Tät mich auf euch freuen!

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Beitragvon Nanno » Fr 14 Apr, 2006 13:19

Teile sind schon wieder eingepackt und haben einen Ehrenplatz auf meiner Werkbank :oops:

Jo schaun mer moi... bis jetzt liegen wir mehrere Stunden VOR dem Zeitplan... schaut also gut aus für deinen Russen!

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Beitragvon AIAndy » Di 18 Apr, 2006 15:08

Sodale - wieder a bissl was gemacht:

Krümmer und Töpfe lackiert, provisorisch montiert. Haltelaschen passen natyrlich nicht :roll:
Elektrischer Baum durchgemessen, beschriftet. Wird jetzt noch schön ei(n)gewickelt, damit er sich nicht aufscheuern tut (der Arme) A paar Stecker sind ybriggeblieben. Da such ich noch Verwendung dafyr....
Packlträger wurde russisch lackiert.
Vergaser montiert (mit abgeschnittenem Gabelschlüssel - weil was anderes hat nix Platz). Gaszug eingebaut. Gasgriff angepasst.
Tachoantriebswelle getauscht - :evil: und den Fixierschrauben abgedreht :evil:
Schraube saß noch nicht fest, da plötzlich, gehts ganz leicht - Schraubenkopf ab! Schraube natyrlich schön plan ab! Von den Russentreibern: Weiss da jemand wie's dahinter ausschaut? Die Schraube greift ja in eine umlaufende Nut der Tachoantriebswelle und fixiert sie. Ist da auch ein Gewinde zu erwarten? So wegen Rausbohren und so?!?!?

Schööööön langsam gehts voran.....Weil fahren muss man ja auch mal mit den anderen Myhlen :-D

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Beitragvon AIAndy » Fr 28 Apr, 2006 22:12

:-D Nach einiger abstinenter Zeit, durfte ich heute wieder meiner Katiusha - Катюша fummeln :-D

Hab mal begonnen das Kabelbäumchen zu pflanzen. Teile skizziert für meinen Schweisser, der mir meinen Schwingsattel auf den Rahmen transplantiert.

Beim Udo wieder zugeschlagen....nette Lieferung bekommen :roll: Da war ein Ölkanister drinnen mit ursprynglich 10L. Tja...aber mit Loch im Boden warens dann nur mehr so 5L im Kanister. Der Rest war im Paketservicebus, in der Schachtel, auf den Teilen, in den Teilen, auf meinen Händen, in der Garage.....SUPER Ölsauerei :-D Noch nie war ich so beölt ohne geschraubt zu haben :-D

Der abgewurschtelten Scharube gehts auch am WOE an den Kragen. Tröpfchentank hab ich auch beim Udo ergattert. Muss auch noch geschliffen, gespachtelt, geschliffen werden.

Naja, dann...wieder ab in die Garage, weil es sind alles schon im Bettchen. Da kann man dann schööööön in der Garage verweilen und Schrauben....

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