AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Nanno** » Di 10 Jul, 2007 14:57

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Also ich baue mir ein kleines Gespann ...

Angeber

Greg

von **kahlgryndiger** » Di 10 Jul, 2007 15:05

von **Nanno** » Di 10 Jul, 2007 21:47

Spurweite (Reifen außen) 1400mm, Reifenmitte 1005mm

Also wesentlich weniger als erwartet..

Greg

von **lallemang** » Di 10 Jul, 2007 21:50

Und Du hast nicht 'n echten Zollstock erwischt???

Mu§ noch mal Bilder gucken :-D

von **Nanno** » Di 10 Jul, 2007 22:14

Nö. Ich habs extra noch Mal nachgemessen... heute in der Früh bin ich beim alleine messen schon auf den Wert gekommen und jetzt am Abend hab ich es extra noch Mal mit meiner Freundin nachgemessen...

Grysze
Greg

von **kahlgryndiger** » Mi 11 Jul, 2007 04:50

Na so was ... erschien mir deutlich breiter. Die MZ hat schon eine Spur von nur etwa 1m ... 110 cm gelten schon als recht schmal.

Wie auch immer ... das wird knackig :!:

von **Nanno** » Mi 11 Jul, 2007 05:56

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Wie auch immer ... das wird knackig

Jop... ich freu mich schon... die hintere Bremse will sich im Moment noch nicht so recht entlüften lassen, dafür hab ich feststellen müssen, dass der Anschluss für eine evt. Beiwagenelektrik schon VORGESEHEN IST :shock:

Da ist ein 6fach-Stecker mit allen beleuchtungsrelevanten Kabeln...

Der wird dann morgen angezapft!

Grysze
Greg

von **lallemang** » Mi 11 Jul, 2007 08:57

oazapft iss! :-D

von **Nanno** » Fr 13 Jul, 2007 13:16

wenn ein Rad ned weiterdreht, dann nicht mit Gewalt weiterdrehen.
Jetzt weiss ich warum der Vorbesitzer den Nippel so verstuemmelt hat.

WURSCHT.

Gewindebohrersatz raus und ein M4-Gewinde reingeschnitten, zum Entlueften muss man halt in Zukunft immer zu zweit sein.

Elektrik: Mopedseitig ist sie gebastelt, die Russenlampen gehoeren noch lackiert und dann angeschlossen.

Schaut gut aus fuer naechsten FR und dann hoff ich braucht der ned zu lange fuer das Gutachten, damit ich in der Woche drauf zur LR fahren kann zum Typisierien.

Grysze
Greg

von **Nanno** » Sa 14 Jul, 2007 18:55

So.

Heute ist endlich die Bremse fertig geworden und die erste Probefahrt war... :twisted:

4m langen schwarzen Strich auf den Asphalt gemalt - beim Beschleunigen...

Ooooooooooooooh jaaaa!

Es fehlen noch die montierten Russenlampen und ein bisserl BW-Elektrik-Verlegungsideen.

Grysze
Greg

von **lallemang** » So 15 Jul, 2007 23:07

Hab' doch gesagt MÄCHTIG! :-D

von **Nanno** » Di 17 Jul, 2007 22:12

*SCHNAUB* *WÜTENDAUFSTAMPF* *RUMBITZEL*

So.. jetzt gehts ma bessa.

Ich hab den BW-Kabelbaum um ca. 10 - 15cm zu kurz gemacht.

Außerdem haben sich die Russenlampen entschieden gegen die Widerverwendung gewehrt, d.h. ich hab jetzt die kleinen runden Hella dran.

@ATISGRUB:
Was hast denn du für einen Vorwiderstand fürs Rücklich eingeschleift bei dir und war da nicht was, dass du so Keramikwiderstände noch rumliegen hast ? Habs schon gefunden... 6,8 Ohm (erscheint mir a bisserl weng...) aber gut, des probier ma!

Grysze
Greg

von **AIAndy** » Mi 18 Jul, 2007 07:11

Keramik is Käse....vibriert in Kyrze ab....Hab jetzt einen Metallenen drinnen. Da is der Draht stärker und hält bis jetzt. Mit die Ohme hab ich experimentiert. Die berechnete Ohmzahl hat irgendwie letztendlich nicht gepasst. Versuch macht kluch........

.....und.....

:wink:

's wird scho wieda

Tut das Glump dich noch so hunz'n - irgendwann wird's doch noch funz'n
(Zitat: Schraub Ling.....Berater des Kaisers Um Lei Tung)

von **Nanno** » Mi 18 Jul, 2007 07:42

Sicha wirds!

Geaergert hats mich halt, weil meine Planung war in etwa so:

Gestern im grossen und ganzen das Glump fertig kriegen und dann noch 2 Abende zum Nachbessern.

Grysze
Greg

von **fleisspelz** » Mi 18 Jul, 2007 10:20

Na der Planung bist Du jetzt um einen Tag voraus :-)

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