Erst schauen, dann schrauben...
Fahradtacho am dieseligen Diesel mag nicht mehr.
Kontakte entkorrodiert, nix.
Abnehmer rumgeryckt, nix.
Tacho gewechselt, nix.
Neuer Abnehmer montiert mit Kabelage, geht.
Alter Abnehmer demontiert.... Verreck! Bei der Demontage der Nasenbärverkleidung (seit dem schiffts!) entdeckt: Kabel des Tacho mit der Gabelbrückenschraube eingeklemmt. Es lebe das Schrauben bei Mistlicht in der Garage. A weng schauen und ich hätte Zeit gespart und 6,90 € mehr im Geldbeutel.
Olli
Kontakte entkorrodiert, nix.
Abnehmer rumgeryckt, nix.
Tacho gewechselt, nix.
Neuer Abnehmer montiert mit Kabelage, geht.
Alter Abnehmer demontiert.... Verreck! Bei der Demontage der Nasenbärverkleidung (seit dem schiffts!) entdeckt: Kabel des Tacho mit der Gabelbrückenschraube eingeklemmt. Es lebe das Schrauben bei Mistlicht in der Garage. A weng schauen und ich hätte Zeit gespart und 6,90 € mehr im Geldbeutel.
Olli
Um das Ganze eben noch abzurunden sind die Wände der Halle, die 1964 errichtet wurde, nur noch schwarz (Qualm).