AIA - Alteisentreiber IG Austria

Grüß euch,
Ich brauch zumindest einen neuen Hinterreifen.
Montiert ist derzeit ein Mitas H02 3.50 x 19

Passt da was aktuelles drauf ? oder ist der e OK ?
Bei denen die vom Profil her wie ein moderner Reifen ausschauen, steht immer Front ?

Was tät 's ihr den empfehlen ?

lg
Andi

Ich fahre Heidenau K44 vorne und Heidenau K34 hinten.
Bin zufrieden.

oldie hat geschrieben:Heidenau K34 hinten.
Bin zufrieden.

Wie viele KM hält den der so im Schnitt ?

Persönlich bin ich ein Riesenfan vom BT45, aber klassisch schaut der halt ned aus und ich weiß jetzt nicht mit Sicherheit, ob es einen 3.50x19 Hinterreifen gibt. Einen 3.25x19 für vorne gibt es, das weiß ich sicher.

Nanno hat geschrieben:Persönlich bin ich ein Riesenfan vom BT45, aber klassisch schaut der halt ned aus und ich weiß jetzt nicht mit Sicherheit, ob es einen 3.50x19 Hinterreifen gibt. Einen 3.25x19 für vorne gibt es, das weiß ich sicher.

Leider nicht
http://www.bridgestone.com/products/mot ... html#anc02

Ich fahre mittlerweile fast ausschließlich Mitas auf den klassischen Gefährten: erstens sind sie vom Preis/Leistungsverhältnis unschlagbar (60-70 EUR für beide Schuhe!), schauen authentisch aus und fahren sich einwandfrei.

...Aber nur anscheinend auf der Solo.
der Arne ist auch zufrieden.
im Gespannbetrieb sind die net so der Bringer.
Fahren sich schnell ab und durch die runden weichen Flanken kippelt die T-34 noch mehr.
Hab die nur noch auf dem Beiwagen- und Vorderrad zum runterbrezeln.

Rüste nach und nach auf Avon oder Heidenau um.

Vorteil von den Mitas wäre, man kann sie in CZ für noch kleineres Geld kaufen und hat einen herrlichen Vorwand, warum man da mal wieder einen Ausflug hinmachen muss.

T. hat geschrieben:im Gespannbetrieb sind die net so der Bringer.

Stimmt: auf der Emme hatte ich hinten bisher den H-02, der war schnell runter (~1500 km). Und das trotz hohem Negativanteil im Profil. Aber super im Schnee.
Vor 3 Tagen habe ich nen H-06 montiert, der soll lt. MZ-Forum deutlich länger halten. Ich bin gespannt. Für den BW (16") gibt es eh nur noch den K-29, aber der ist genauso schnell runter, obwohl ich meist solo unterwegs bin...

T. hat geschrieben:.
Hab die nur noch auf dem Beiwagen- und Vorderrad zum runterbrezeln.

nach dem Urlaub kriegst noch einen zum fertigdriften.

Mein erster Heidenau K34 (hinten) hat 7100 km gehalten,
der 2. ca. 10000 km.
Der K44 (vorne) ist nach 15000 km fällig.

Bei mir hat der K34 hinten über 15 tkm gehalten.
Ich fahre nix anderes mehr. Auch vorne, weils besser aussieht

Vorne H01 3,25 bei 12000km wurde er zackig und umgedreht. Nach 18000 immer noch ausreichend Profil und Grip, egal wo, auch bei Nässe und auf Schotter.

Hinten H02 3,50 seit 8000km. Hält auf Nässe, Schotter, Schnee, Hagelkörner, Schlamm. Allein oder zu zweit.... Sind weitere 5000 drinnen.

Preis-Wert, a Traum kwasi.

Uwe

Toll, ein Reifen-Fred!

Da muss ich doch gleich mitschwätzen

T. hat geschrieben:...
im Gespannbetrieb sind die net so der Bringer.
Fahren sich schnell ab und durch die runden weichen Flanken kippelt die T-34 noch mehr.
Hab die nur noch auf dem Beiwagen- und Vorderrad zum runterbrezeln.

Rüste nach und nach auf Avon oder Heidenau um.

Immer wieder erstaunlich wie unterschiedlich die Erfahrungen sind. Mir geht´s grad umgekeht.
Ich hatte auf fast allen Mopeds Heidenau und rüste grade nacheinander alles auf Mitas um.
Und jetzt kommst du und sagst die taugen nicht...

ich glaub irgendwie langsam, dass ich irgendwas falsch mache

Da reden wir vom Russengespann ... und da haben T (Schmiermaxe) und ich an einem Sölkwochende einen nagelneuen Mitas H02 am Hinterrad komplett weggedriftetfahren.