AIA - Alteisentreiber IG Austria

Wer erkennt diesen Straßenrand-Fund aus Lentas?

Das könnte eine Victoria KR 26 sein

Das könnte ein Motorrad gewesen sein.

Hans

Da vermisse ich den schaltautomaten über dem Kickstarter. Der Tankstutzen ist auch komisch, aber ein Tank ist schnell getauscht.

Das mit dem Schaltautomat bei Victoria stimmt, scheidet also aus. IZH 49 wäre auch denkbar




... andererseits spricht auch sehr viel für ne DKW RT 175 oder 200 ...

DKW schliesse ich aus, die hatten immer Kickstarter- und Schalthebel koaxial. Zumindest seit den NZ 350.
Ich tippe auf nen Ilo Motor aus Pinneberg.

Da hast Du Recht, unter dem Schatten vom Blatt sieht man das ovale Abzeichen, wie die ILOs das haben. Dem Bärbel sein Rabeneick-Motor schaut dem recht ähnlich, auch der nicht wegklappbare Kickstarter. Schwierig wird die Typenbestimmung des Mopeds, weil die ILOs ja von dutzenden von Herstellern zugekauft wurden. Das scheint mir ein etwas kleinerer als Bärbels 250er zu sein, vielleicht ein 175er, das waren Anfang der Fünfziger (-->Geradewegfederung) wohl die häufigsten ILO-Motoren.

Gruß
Hans

Über ILO hab ich auch nachgedacht, hab es aber verworfen, weil die eigentlich immer die Pflaume im Seitendeckel hatten, so wie hier bei der Bastert zu sehen:

Jetzt hab ichs glaub ich:
Ich bin über das markante Schutzblech vorne gestolpert, und hab mir gedanken, wer verfremdete Motorseitendeckel verwendet hat. Ich tippe jetzt auf Tornax T 175 mit Sportsitzbank

Diese Sekunde!
Und da ist der versetckete Tankstutzen:

Lenkeraufnahme, Lampenhalter, Lenkungsdämpfer. Eindeutig!

Rätsel bravourös gelöst !
Ich glaub auch dass es eine T175 oder 200er mit event. der Sitzbank der 250er ist. Bj. ca. 1952-54.
Produziert in Wuppertal.

Gryße vom Wolf

Und wer errettet das Mopped nun?

Richy hat geschrieben:Und wer errettet das Mopped nun?

Ich nicht
Andreas

Aber nettes Rätsel! Zur Lösung passt auch der ungewöhnliche Lampenhalter.
Unglaublich wie viele Hersteller mit wie vielen Modellen es gab!

wovon erretten? ich finde, das passt so.