AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hallo!

Weiss zufällig jemand wie gross der O-Ring zwischen Bremsfüssigkeitsbehälter und Handbremspumpe ist? Es ist eine Bremse von einer 2J4 mit vier Schrauben im Deckel. Der angedachte 50x2,5 mm ist etwas zugross. Irgendwie ist das Musterstück in den Tiefen meiner unordentlichen Wohnung oder in der unordentlichen Restwelt verloren gegangen .

Grysze aus Wien
christoph

wie andernorts schon gesagt, ich schau gleich mal nach

ölfinger hat geschrieben:Hallo!

Weiss zufällig jemand wie gross der O-Ring zwischen Bremsfüssigkeitsbehälter und Handbremspumpe ist? Es ist eine Bremse von einer 2J4 mit vier Schrauben im Deckel. Der angedachte 50x2,5 mm ist etwas zugross. Irgendwie ist das Musterstück in den Tiefen meiner unordentlichen Wohnung oder in der unordentlichen Restwelt verloren gegangen .

Grysze aus Wien
christoph

Soll ich den 3,5er trotzdem mal mitbringen? Halt doch mal nen Meßschieber dran.

44(innen)x2,7

lt. Edit Maybach : 43 x 2,5 mm

Lindi hat geschrieben:44(innen)x2,7

Danke! Ich werde den Fundus auch noch mal durchsuchen...

Danke für die Hilfe. Das Problem muss vor der Abfahrt zur Henneburg gelöst sein. ZZ tropft es aus der Bremse und nicht bremsen ist auf Dauer auch keine Lösung.

Shit...wieder nur 44 x 3,5mm!

Aber schau mal hier:

http://www.ebay.de/itm/10-Dichtringe-O- ... 23266ac026

wenn Du magst, dann kauf ich Dir die...(Porto nach A dürfte wieder teuer werden). Und schicke Dir einen im Brief...! Sag an! Die 3/10 dürften den Brei nicht fett machen, oder?

Ist zwar knapp, aber einen Versuch isses wert, oder?

Doch, die machen leider "den Brei fett". Selbst an der XS, welche ja das gleiche Gebremse dran hat, ausprobiert.

Den Ring gibt es für 3,50 Euro bei www.twins-inn.de unter der Bestellnr. HZ047

Maybach

na bitte! Dann muss Edit nur die Maße korrigieren

Stand der Dinge: Heute war ich in Sachen O-Ring unterwegs. Bei Yamaha gibts ihn nicht, da man den Behälter nicht von der Handpumpe entfernen sollte. Zuspät. Ich wollte nur den unschönen Behälter gegen schönen Behälter vom maybach austauschen. So kann man sich unnötige Arbeit machen. Beim Dichtungsfachbetrieb meines Vertrauens gabs einen passenden Ring einzeln. Allerdings hiess es es müsste eigentlich ein Ring aus EPDM sein. Den kann man bestellen. Im 100er Pack. Ich werde jetzt den heute erworbenen Ring einbauen und den Behälter zusätzlich mit Dirko HT veredeln.
Die ausführlichen Berichte gibts am Wochenende auf der Henneburg.

Grüße aus Wien
christoph

Klasse!...Schöne Lagerfeuer Geschichte!