AIA - Alteisentreiber IG Austria

Nachdem ich jetzt doch die Bremstrommeln ausgedreht bekommen habe (beim Oliver gings nicht, hab jetzt einen bei uns in Pettenbach gefunden), wollte ich die Räder natürlich gleich weder einbauen. (Räder müssen rollen fyr den Sieg....) Radlager waren ja drausssen und mussten natyrlich wieder rein.
Alles schön gefettet, wieder rein damit. Verschraubt, Spiel eingestellt.....aber was ist das?
Lager hat Spiel, etwas nachgezogen, Rad steckt fest....
Alles wieder raus. Natyrlich alles schön gefettet....
Was war los? (nach längerem Suchen..) Eine tiefgepresse Anlaufscheibe am Ende des Lagers war ganz flachgedryckt und das Lager steckte fest (der Hund liegt immer im Detail).

Nur so zur Anmerkung - die 5 Minuten waren schon lange um....

Naja und weil ich schon so schön am Schrauben war, wollte ich auch gleich die Umlenkung der Hinterradbremse umbauen. (gynstigerer Winkel) eigentlich war die Umlenkung ja einfach nur auszubauen und verkehrt rum wieder einzubauen....
Jo, denkste.... die Bolzen natyrlich schön vergammelt, die Splinte haben sich mit dem Bolzen zu einer Einheit vereint...Und natyrlich ist das alles so zugänglich wie.....
Hätte da so gerne kleine Kinderhände gehabt....Nachem die Splinte zerstört waren und die Bolzen ausgetrieben waren (mit abenteuerlich verlängerten Austreibwerkzeugen) gings wieder ans Einbauen.

Also ich sag euch....so viel geärgert, geflucht hab ich schon lange nicht mehr. Alles gefettet, Bolzen blind einstecken, Platz fyr nur eine Hand, finster in der Ecke.... Ich sag euch....

Na letzendlich waren die Räder drinnen, die Bremsumlenkung umgebaut


UND


Ich wusste nicht wie lange so 5 Minuten sein können...

Probefahrt? Ergebnis?



Gryße!
Andreas, der motorang

Bremse spricht schneller an! Bremswirkung ist SCHEI.... Jetzt fliegen die alten Bremspackln raus! (trotz gutem Tragbild) Das Material ist... ...russisch und wahrscheinlich uralt.....

Weiter geht's.....

Hallo Atisgrub!
Kommt mir irgendwie bekannt vor....
manche Reparaturen die ich mal "schnell" erledigen wollte, haben sich dann um einige Monate rausgezögert

[quote="Atisgrub"] Na letzendlich waren die Räder drinnen, die Bremsumlenkung umgebaut /quote]

Und ? bremst sie jetzt besser ? Hat sich der Aufwand gelohnt ?

Servus Andreas!

Also der Ansprechwinkel ist wirklich besser. Druckpunkt ist schneller erreicht. Vorher wurde mir der Fuß zu kurz zum Bremsen .....ABER....(siehe Thread oben) ich hab da irgendwelche alten Bremsbacken drinnen, die trotz wirklich gutem Tagbild einen Scheixxx bremsen Ganz seriös kann ich's erst beurteilen, wenn die neuen Bremsbackln drinnen sind.

Ez geht's wieder los....einschleifen,einbauen,bremsen,ausbauen,gucken,einschleifen,einbauen......

Eh wieder nur 5 Minuten

Soda, heut wird das pöse Premspackerl eingeschlyffen...Des gibt's ja net, dass die pöse Russin net premsen tut...