XT500 - neues ralleymopped

[Lindi]

Allmächtiger! Das Schwarze ist der Tank? Wieviel geht denn da rein?
Ansonsten und gutes Gelingen.

[mex]

das sieht am foto brutal aus das teil. in kombi mit sitzbank wirds besser.
inhalt ist gar nicht sooo: 15 liter.

und danke lallemang fuer die fundierten ausführungen !

[Richy]

Die 750er DR hat eine mit Unterdruck betriebene Benzinpumpe die das regelt. Allerdings nur dann, wenn die Schwerkraft nicht mehr ausreicht.
Ob es jetzt bei der 350 auch so ist weiß ich natürlich nicht

Nee, die 350er lässt den Sprit nur runterfallen, aufgesammelt wirds dann vom Vergaser...

Solch komischen Tankkonstrukte sieht man immer mal wieder, vermutlich sehen die Erbauer einen Spritmangelfall nur beim Befahren von Steilstücken vor. Oder Dauerwheelies, wer weiß das schon...

[Lindi]

wegen 15 Liters so'n Ästhetik-Alarm?

[Maybach]

Ja hallo, Mex,

das scheint mir aber das Tankmodell "Matterhorn" zu sein.
Diese Verbindungen der unten liegenden Tanktaschen hat man ja schon früher gehabt, etwa bei den alten RD's. Irgendwie müsste man das aber mit modernen Klebern schon dicht kriegen.

Mit einer Äußerung über die Optik halte ich mich zurück, bis ich das Teil gesehen habe.

Maybach

[lallemang]

Ja es gibt Kleber. Z.B.: http://www.pattex.de/do-it-yourself-mit ... astik.html

Info: http://www.helpster.de/pe-kleben-so-geht-s_36998

Sie sehen - die Klebeeigenschaften von PE-Produkten sind problematisch. Aber es gibt immerhin - einige wenige - Klebstoffe, mit denen Sie solche komplizierten Werkstoffe dennoch kleben können. Sie müssen Sich aber darüber im Klaren sein, dass es möglicherweise keine besonders haltbaren und dauerhaften Verklebungen sein werden, vor allem, wenn es sich um größere Klebeflächen handelt. Bei wichtigen Projekten (PE-Rohr-Verbindungen etc.) sollte besser geschweißt oder mit Steckfittingen gearbeitet werden.

Ich mag PE sehr (Bewässerungskram ist überwiegend PE). Kaltflexibel, bruchfest, beständig gegen Alles...
aber Kleben hab' ich gesteckt.

Wenn Du' s probierst und das klappt, oder wer was anderes wei§, bitte Info

Gry§e

[mex]

die vorgabe bei dem mopped sollte sein:
- ordentliches fahrwerk
- normaler 12 strom für roadbook, imo, navi, usb
- gutes handling und komfortable sitz/stehposition
- robuster motor ohne viel tuning
- min 200km reichweite in jedem fall
- wenn geht etwas leichter als original

das ganze soll nicht aussehen wie eine retro maschine.
der original tank ist zwar schön, aber halt zu klein und zu teuer um in hinzumachen.
da ich mit den ganzen acerbis tanks nicht so warm werde, blieb irgendwie nur der clark xt und der dr350 tank ueber...

ganz happy bin ich ja auch noch nicht, aber heute war mal anprobe:


so die groben linien krieg ich schon hin, sitzbank polyestern (vorne unten weg, hinten dazu), tank halterung, heck etc fehlt natürlich.
und horxt: keine angst der sitz bleibt nicht so...

[Maybach]

Uiii, Motor schon geholt?

Und zum Tank: man kann ja angeblich mit einer freundlichen Färbelung noch was machen ...

Maybach

[mex]

freundliche farbe hat er ja eh...

[tomcat]

Schwarz passt gut zum Rommel- beigen Rahmen. Der bleibt doch so?

[lallemang]

Fangtschen ruhlts und das soll ja automatisch schön werden
Die nötige Spritmenge schön vorn und nicht zu hoch
Wird mal wieder spannend


PS: wenn der Hahn eh versetzt wird warum nicht nach vorn/unten?
So bei den gelben Punten. Evtl 'n Federdrahthalter für'n Schlauch bei grün an die Kühlrippe...

IMG_0974-1.JPG (85.75 KiB) 5317-mal betrachtet

[mex]

danke lallemang, das war genau meine idee.

den hinteren benzinhahn stillegen und dafuer 2 am tiefsten punkt vorne.
und damit da kein geschwür raussteht, nur einen anschluss fuer den schlauch und inline benzinhähne.
in das messinge gewinde evt'l einen aluwinkel, der den anschluss schützt.

und @tom: nein das ist nur die füller farbe.
ich denke eher in die ral7024 richtung. oder irgenwass hammerschlaglackartiges mit viel freundlichem grauanteil.

[HorXT]

Hi Mex

Schaut ja ganz schön vielversprechend aus - die erste Anprobe von Sitzbank und Tank...

Ich glaube ich weiss was Dein Vorbild ist - die Rallye XT500 von Klaus Nennewitz made bei Meinold Müller:

Stimmts - oder habe ich recht?

Weiter so!
HorXT

[herbert]

Also wegen dem Benzinhahn würd ich mir keine Sorgen machen - da reicht doch ein bisschen Gerüttel und Geschüttel, dass der Saft dorthinkommt wo er soll. Und das gepflegte Hinlegen beherrschen wir ja sowieso, oder? herbert

[mex]

und rat mal wer mich da angefixt hat herr horxt
der herr Nennewitz hat das halt auf die spitze getrieben. auch beim tank.