AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich hätt gerne mehr Licht an der SR, um hoffentlich besser gesehen zu werden, und besser zu sehen.
Die Zusatzfunzeln sollen die SR möglichst wenig verunstalten.

Ich dachte dabei an Lenkerendlichter, die ausgeschaltet unauffällig schwarz ausehen.
Gibt es sowas überhaupt?
Oder auch eine kleine schwarze Leuchte (90mm) unterhalb vom Hauptscheinwerfer, vielleicht mit gelbem Licht.
Werde ich besser gesehen mit ständig auf 50% gedimmten Blinkleuchten?

Mit einer Warnjacke möchte ich eigentlich nicht herumfahren. Obwohl ...

Kellermann hat so Dinger
ein Freund von mir hat welche an der BIG
die sind hell
ohne das Bild zu stören

Nachteil
200 Affen fürs Pärchen ist strammes Geld

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/181.200

Preis pro Stück nur 99,95 €!
Ein Schnäppchen ...
Die wären aber genau das, was ich suche.

Ich habe LED Yachtscheinwerfer in die Gehäuse von 60er Jahre Fahrradscheinwerfer geschnitzt. Richtig lautes Licht für kleines Geld und ansehnlich dazu. 8 Watt für taghelles Licht.

Soll ich Dir eine bauen?

fleisspelz hat geschrieben:Ich habe LED Yachtscheinwerfer in die Gehäuse von 60er Jahre Fahrradscheinwerfer geschnitzt. Richtig lautes Licht für kleines Geld und ansehnlich dazu. 8 Watt für taghelles Licht.

Du hast dazu mal einen Fred aufgemacht (?) den ich nicht mehr gefunden habe. Hast du dafür eine Bezugsquelle oder kannst was mitbesorgen? Wie sind denn die Tech. Daten? Wenn die Innereien in eine alte Fahrradlampe passen könnte man den Zwirbel ja auch eventuell in eine alte Karbitlampe packen.

Grz, Andreas.

Justus alter Fahrradscheinwerfer-Fred:
http://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=16&t=9880&p=173386
Der verlinkte 10W 800Lumen Yachtscheinwerfer für 25.- sieht ganz nett aus.

Ich dachte an diese 30W-2500Lumen Teile für etwa 16.-

EDIT: Der Yachtschweinwerfer gefällt mir doch besser.

ich hab aus langer Weile die an meine MZ Mastiff gebastelt

http://www.conrad.de/ce/de/product/8418 ... m?ref=list

das sind Nebelscheinwerfer und so mit Prüfzeichen legal

was mich bei dem ganzen LED gefunzel stört ist das sie keine Lumen bzw Cendelar angeben

ich sehs ja bei den ganzen Deckenleuchten die ich bei meinen Kunden vorfinden
die Hälfte kanste aussortieren, weil sie nur Dunkelheit verbreiten

neulich hatte ich wieder welche, die gerade mal die Hälfte von dem ausgespuckt haben was sie eigendlich bringen sollten
gut das ich sie nicht geliefert habe
so konnte sich Kunde Spaarfuchs mit dem Online Händler in Honkong rumärgern
Vorkasse ist was feines, wenn sie aufs Maul gefallen sind fällt ihnen auf einmal wieder ihr Handwerker um die Ecke ein

Der Richard a.d.Nl. hatte auch sehr helle Lampen auf seiner XT.
Vlcht kann er ja auch nen Link einstellen.

fleisspelz hat geschrieben:Ich habe LED Yachtscheinwerfer in die Gehäuse von 60er Jahre Fahrradscheinwerfer geschnitzt. Richtig lautes Licht für kleines Geld und ansehnlich dazu. 8 Watt für taghelles Licht.

Soll ich Dir eine bauen?

das ist verlockend, danke!
Ich bin aber noch nicht durch mit der Behirnung der Frage nach Sehen und gesehen werden.

Im Moment denke ich an ein oder zwei kleine schwarze LED-Strahler unauffällig unter dem Hauptscheinwerfer oder seitlich an der unteren Gabelbrücke.

Und an eine kleine Änderung der vorderen Japanbarock-Blinkleuchten:
Weißes (oder dunkel getöntes) Glas, innen helles LED-Tagfahrlicht (LED-Ringe) und orangefarbene Blinkerbirnchen.
Beim Blinken sollte das weiße Licht auf dieser Seite ausgehen.

Orangefarbiges Begrenzungslicht in de Blinkern finde ich jetzt nicht mehr so gut, weil vielleicht jemand denkt, der Blinkgeber hängt und ich will abbiegen.

Ich täte gängiges LED Tagfahrlicht montieren. ~30-40€
Gibt's in DiV. Größen, Formen, hat eine Zulassung
Letztes Jahr bin ich vor einer TS gefahren auf einer Tour
Welche entsprechend gerüstet war. Das hat auf die Dauer schon
genervt die helle Funzel im Rückspiegel. Also definitiv auffällig.

Also ganz verstehe ich das nicht. In welcher Situation willst du denn besser gesehen werden?

Nach vorne und nach hinten ist doch schon Licht - warum soll ein Zusatzlicht mehr auffallen?

Seitlich - naja, da gäbs noch die guten, alten Reflektoren. Klar schauen die noch so toll aus, aber bevor ich mit dem Gedankn spielen müßte, mit einer Warnweste herumzufahren ...

Von Klarglasblinkern mit orangen Birnchen sehe ich, außer der Unterwegsunterversorung, daß die bei Sonnenschein deutlich schlechter sichtbar sind, als die klassischen Blinker. Auch bei Autos, also anscheinend unabhängig von der Größe des Blinkers.

bei Sonnenschein deutlich schlechter sichtbar

Das liegt an dem engen Abstrahlwinkel, den die LEDs haben.

Maybach

ragman hat geschrieben:Also ganz verstehe ich das nicht. In welcher Situation willst du denn besser gesehen werden?
Nach vorne und nach hinten ist doch schon Licht - warum soll ein Zusatzlicht mehr auffallen

Ich hoffe, daß mein immer leicht zittriger Scheinwerfer auffällt.
Zwei zusätzliche Leuchtpunkte fallen vielleicht etwas mehr auf und lassen mich etwas weniger wie ein Fahrrad oder Mofa aussehen.

Wenn Leute überhaupt nicht hinsehen und einfach 180 Grad über die durchgezogene Mittellinie in den Gegenverkehr ziehen, weil das Navi sagt "Bitte wenden", oder aus einer Kolonne überraschend zum Überholen rausziehen, ja, dann nutzt gar nichts was.

Der aktuelle Plan:
2 25mm große helle Positionsleuchten direkt seitlich an der unteren Gabelbrücke, zusätzlich unter dem Scheinwerfer ein heller Nebelscheinwerfer (LED?), das ist sogar alles mit Prüfzeichen möglich, falls es doch mal jemand wissen will.

Damit sieht die SR hoffentlich noch halbwegs zivil aus, wenn die Lampen aus sind, fallen sie nicht groß auf.

...Oder wenn überholt wird trotz einspurigem Gegenverkehr. Je besser man selbst als Motorrad erkannt wird um so eher wird man mißachtet. Gute Erfahrungen hab ich mit Fernlicht gemacht, und mit Fernlicht mit zusätzlichen Fernlicht.
Man wird zwar immer noch als Motorrad erkannt, aber das Fehlverhalten wird auf instinktiver Ebene gestoppt. Das ist zwar nicht schön und schon gar nicht gesetzteskonform, schützt aber Leben.