AIA - Alteisentreiber IG Austria

moin,
ich könnte um wenig Geld ein Reserveauto kaufen - ist aber nicht fahrfähig (keine Räder, Motor läuft nicht). Transport von Niederösterreich nach Graz wäre gefragt. Das Ding wiegt leider (ohne Hänger) so viel wie bei meinem Auto als zulässige gebremste Anhängelast eingetragen ist (1750 Kilos).

Was tun? Wer hat Erfahrungen mit sowas? Wenn ich den von einer Normalspedition holen lasse wird er zu teuer.

Mir fiele nur ein, möglichst viel runterzubauen und separat ins Auto zu werfen, um die Hängerlast runterzukriegen ...
Dann Hänger ausleihen und los.

Schleppen fällt eher aus, weil 3-400 km ohne Bremskraftverstärker und Servolenkung tu ich mir auch mit Schleppstange nicht an ...

Oder?

Hat wer ein Auto das gebremst 2 Tonnen ziehen darf, und nen passenden Hänger dazu? :-D

Gryße!
Andreas, der motorang

War da nicht einer mit nem Landy unter Euch?

motorang hat geschrieben:Hat wer ein Gefährt das gebremst 2 Tonnen ziehen darf, und nen passenden Hänger dazu?

KNEPTA?

OllY

Blechroller hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:Hat wer ein Gefährt das gebremst 2 Tonnen ziehen darf, und nen passenden Hänger dazu?

KNEPTA?

OllY

Knepta ist krank, hat sich überhoben :roll:

Soderle, wieder schlauer ...

Der machbare Weg wäre die Langstreckenschleppung mit der Stange. Alles andere (Spedition, Autotransporteur) auf offiziellem Weg ist zu teuer.

Die freundliche ÖAMTC-Juristin meinte, nach Kraftfahrgesetz §105 Abs2 ginge es ...

§ 105. Abschleppen und Schieben von Kraftfahrzeugen

(1) Das Abschleppen von Kraftfahrzeu-gen, auch wenn diese nicht zugelassen sind, ist, wenn die Fahrzeuge nicht teilweise hochgehoben sind, nur zulässig, wenn
a) ihre Lenkvorrichtung ausreichend wirk-sam ist,
b) mindestens eine Bremsanlage ausreichend wirksam ist,
c) sie gelenkt werden und
d) ihre Verbindung mit dem Zugfahrzeug nicht länger als 8 m und anderen Straßenbenützern durch Lappen oder der-gleichen gut erkennbar gemacht ist.
Als teilweise hochgehoben gilt ein abzuschleppendes Fahrzeug auch, wenn es auf eine Abschleppachse aufgesetzt ist.

(2) Das Abschleppen eines Fahrzeuges mit einer starren Verbindung ist auch zulässig, wenn nicht mindestens eine Bremsanlage ausreichend wirksam ist (Abs. 1 lit. b), sofern das Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges wesentlich höher ist als das des abzuschleppenden.

Das hieße in etwa 3 Wochen:

Mit dem Mitsubishi und einem Co-Piloten nach Niederösterreich cruisen, das Schlachtvieh anstangeln, eventuell ein paar Sachen vom Geschleppten abmontieren und in den Schlepper legen (wegen der geforderten Gewichtsdifferenz und Straßenlage) und dann sehr gemytlich auf Bundesstraße zurücktrödeln. Mit Funkverbindung und ein paar Kaffeepausen. Ich müsste nur einen Radsatz auftreiben ...

Ich bin frohen Mutes, im Freundeskreis einen geeignet mutigen Copiloten zu finden!

Gryße!
Andreas, der motorang

Wenn das ums Sölkpasstreffen rum ist, dann mach ich das mit Dir. Stange habe ich dann dabei... ;-)

motorang hat geschrieben:
Ich bin frohen Mutes, im Freundeskreis einen geeignet mutigen Copiloten zu finden!

Gryße!
Andreas, der motorang

Solange das am WoEnde yst kannst auch mit meiner Wenigkeit rechnen.

Christopher

motorang hat geschrieben:Ich bin frohen Mutes, im Freundeskreis einen geeignet mutigen Copiloten zu finden!

Wollte dich sowieso mal wieder treffen... ausserdem will die Banditin endlich mal die Alpen bezwingen. :-D

Greg

Sieht aus, als bekämen wir das Ding auch ohne den Andreas geschaukelt :-D

fleisspelz hat geschrieben:Sieht aus, als bekämen wir das Ding auch ohne den Andreas geschaukelt

Klasse, dann kann er ja für das TT mal ne richtig schwere Ausfahrt planen:-)

Dirk

Also, danke mal!

Der Verkäufer weilt zur Zeit auf Kur, das ist wohl erst Mitte Mai spruchreif. Eventuell in Verbindung mit dem PmP-Treffen zu machen.

Gryße!
Andreas, der motorang

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