Moto Morini 3 1/2

[andi]

Ich am überlegen, ob ich mir nicht ein relativ zuverlässiges Motorrad zulege.
Die Anforderungen sind einfach

Vernünftige Bremse (Scheibenbremse)
einfacher Motor ohne Bordcomputer
überschaubare Technik
Leistbar

Irgendwie bin ich damit auf die kleinen Moto Morini gekommen.
Mir gefallen die, die Leistung ist für mich sicherlich ausreichend.

Jetzt frag ich mich halt, brauchen die einen ähnlichen Wartungsaufwand wie die Enfield?
Vom Russ will ich garnicht anfangen, der schlägt wohl alles

Hat wer Erfahrung mit den Fahrzeugen ?
lg
Andi

[Nanno]

Der Papa vom Alex (Junakreiter) hat eine soweit ich weiß. Sollen recht zuverlässig sein die Dinger, was mir mein Vater so erzählt hat. Erste (Schrauber-)Hand-Erfahrung kann ich leider nicht bieten.

[T.]

Oder Frag mal im dreiradler-Forum den User "Bremsbacke", der hat so ein Gerät im Einsatz.
Ist aber nicht so häufig Online.
Kann den mal auf den nächste Gespannfahrerstammtisch ansprechen...wenn der da sein sollte.

[Christoph]

High,
auf dem Sölkpasstreffen 2008 war der Gernot mit ner Morini 3 1/2 da vielleicht kann der Dir was dazu sagen.
http://motorang.com/soelkpasstreffen/pi ... %20038.jpg
gefallen tut die mir jedenfalls augesprochen gut '
Christoph

[Dreckbratze]

ich finde die dinger klasse. heronbrennräume, vorderer und hinterer zyl. austauschbar, flott, das erste moped mit serienzahnriehmen.....

mit einem der morini - spezies habe ich meine erste I.O.M. - tour gemacht; er damals auf corsaro, 125 cc, 6,25 ps (steht heute im wohnzimmer meines bruders)

[hiha]

Zahnriemen schon, aber der ganz der Kurze. Untenliegende Nockenwelle und Stößelstangen.
Insgesamt sehr wartungsarm und zuverlässig, aber mittlerweile sind Ersatzteile schon recht schwierig zu kriegen, was man so von den Rennfahrern hört, da das Meiste schon von Sammlern eingelagert wurde. Besonders die Heron-Kolben gibts nicht von der Stange, und man kann auch praktisch nix Anderes passend machen.
Das Fahrwerk ist jedenfalls top, und sofern man unter 190cm lang ist, hat man auch auf Langstrecken viel Freude damit. Ich würde es nehmen, das Ding. Hab lange genug selber schon damit geliebäugelt..

Gruß
Hans

[motorang]

Der Alex ist auch länger eine gefahren, frag den Inschenör doch mal direkt.

Gryße!
Andreas, der motorang

[LeMansII]

Wenn ich mich recht entsinne, sind die 500er etwas zickiger. Also vielleicht besser die 3 1/2er nehmen.

[hiha]

Die sind nicht nur zickiger, sondern von Serienfehlern belastet. Da krankt es am Pleuelfuß, bzw den Verschraubungen, bzw. der Rundheit des Pleuelauges.

Gruß
Hans

[junakreiter]

Is scho geil so a Morini !
Ich denk ein vernünftiges und solides Motorrad.
Die kontaktlose Zündung ist a glumpat und wird sicher irgendwann eingehen.
Bei meiner is leider der Motor explodiert mit Schauloch vorn im Motor.
Pläuelschraube abgerissen.

Doppelscheibe ohne Löcher find ich nicht so super...

lg, Alex.

[andi]

Danke für die Infos

Ich fasse mal zusammen,
Schaut gut aus,
Fährt sich super
Aber wenn man Pech hat, fliegt einem der Motor wegen der Serienstreuung um die Ohren.
Ausserden schein die Ersatzteilversorgung nicht so toll.

Ich denke weiter drüber nach
Oder ich red mal mit meiner lieben Gattin über mein Ansinnen könnte viel Geld ersparen

[kahlgryndiger]

Ich würde nicht so viel nachdenken Andi. So'n Mopped ist Bauchsache.

[KNEPTA]

Ich würde nicht so viel nachdenken Andi. So'n Mopped ist Bauchsache.

Najo, oft wirkt es erst nach 200km.....

Uwe

[motorang]

Man sollte sich einfach fragen ob man damit übers Sommertörl zum Sölktreffen fahren möchte (ohne Gewitter) ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[andi]

Man sollte sich einfach fragen ob man damit übers Sommertörl zum Sölktreffen fahren möchte (ohne Gewitter) ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Nein würde ich nicht wollen, mit der Enfield schon, mit und ohne Gewitter.

Und zum Bauchgefühl, das sagt nicht noch ein Patient mit ungewisser Ersatzteilversorgung.

lg
Andi